P0170: Defecțiune a corecției de combustibil (banca 1)

P0170 înseamnă că valorile corecției de combustibil de pe banca 1 au ieșit din intervalul normal de corecție. Calculatorul motorului nu mai reușește să compenseze corect un amestec bogat sau sărac ajustând cantitatea de combustibil injectată. Codul arată o problemă persistentă a amestecului aer-combustibil, care trebuie investigată.

P0170 este un cod de eroare din categoria sistem de alimentare, cu gravitate moderată. Când calculatorul motorului (ECU) detectează această situație, memorează codul P0170 și aprinde martorul Check Engine.

Dacă mașina ta a memorat codul P0170, e posibil să observi unul sau mai multe dintre aceste simptome:

• Martorul Check Engine aprins (martorul galben în formă de motor)
• Consum de combustibil mărit
• Ralanti neregulat sau instabil
• Ezitări sau poticneli la accelerare
• Posibile rateuri sub sarcină
• Risc de respingere la ITP, la verificarea emisiilor poluante

Cele mai frecvente cauze ale erorii P0170:

În general da, pe termen scurt. Poți merge până la un service, dar așteaptă-te la un consum mai mare și, posibil, la un motor care merge neregulat. Dacă apar și rateuri sau un miros puternic la evacuare, limitează condusul la strictul necesar.

Urmează acești pași ca să afli cauza reală a erorii P0170:

1. Citește cu un tester de diagnoză corecția de combustibil (fuel trim, adică cât de mult corectează calculatorul cantitatea de combustibil) pe termen scurt (STFT) și pe termen lung (LTFT) pentru banca 1 (partea motorului cu cilindrul 1). Valorile care depășesc ±25% arată o problemă serioasă a raportului aer-combustibil. Valorile pozitive înseamnă amestec sărac, cele negative amestec bogat
2. Dacă valorile sunt pozitive (amestec sărac), fă un test de fum sau un test de îmbogățire cu propan ca să găsești aerul fals. Verifică garniturile galeriei de admisie, furtunurile PCV, conducta servofrânei și toate racordurile de vacuum
3. Verifică și curăță debitmetrul cu spray special pentru debitmetre. Un debitmetru contaminat raportează mai puțin aer decât intră, iar corecția de combustibil urcă spre amestec sărac
4. Verifică presiunea combustibilului cu un manometru. Presiunea prea mică duce la corecții de amestec sărac, cea prea mare la corecții de amestec bogat. Compară valoarea cu specificația producătorului
5. Urmărește datele sondei lambda din amonte. Dacă răspunde lent sau e blocată, poate trimite un semnal greșit care împinge corecția de combustibil în afara domeniului
6. Dacă valorile sunt negative (amestec bogat), caută injectoare care picură, cu un test de echilibrare a injectoarelor sau verificând dacă uleiul miroase a benzină

Costul reparației pentru P0170 depinde de cauza reală și de mașină. Estimări tipice:

P0170 se manifestă diferit de la o mașină la alta. Alege-ți mai jos modelul ca să vezi cauzele specifice și problemele cunoscute:

Aceste coduri apar des împreună cu P0170 sau indică probleme înrudite: