P0173: Defecțiune a corecției de combustibil (banca 2)

P0173 înseamnă că, pe banca 2, calculatorul motorului a împins corecția de combustibil pe termen lung până la limita intervalului de corecție și tot nu poate menține raportul aer-combustibil țintă. Pentru că P0173 afectează o singură bancă, indică de obicei o problemă proprie băncii 2 (o scăpare, o sondă lambda degradată sau un injector murdar de pe acea bancă), nu una a întregului motor, cum ar fi un filtru de combustibil înfundat, care ar afecta ambele bănci.

P0173 este un cod de eroare din categoria sistem de alimentare, cu gravitate moderată. Când calculatorul motorului (ECU) detectează această situație, memorează codul P0173 și aprinde martorul Check Engine.

Dacă mașina ta a memorat codul P0173, e posibil să observi unul sau mai multe dintre aceste simptome:

• Martorul Check Engine aprins (martorul galben în formă de motor)
• Ralanti neregulat sau inegal, mai ales în poziția P sau N
• Ușoare ezitări la accelerare
• Consum mărit din cauza amestecului greșit pe o singură bancă
• Posibil miros slab de benzină sau de sulf la evacuare

Cele mai frecvente cauze ale erorii P0173:

În general da, pe termen scurt. De regulă, mașina poate fi condusă în continuare, dar o corecție de combustibil în afara domeniului pe o singură bancă mărește consumul și, în timp, poate deteriora catalizatorul. Repară defectul în cel mult două săptămâni.

Urmează acești pași ca să afli cauza reală a erorii P0173:

1. Citește datele în timp real și urmărește corecția de combustibil (fuel trim, adică cât de mult corectează calculatorul cantitatea de combustibil) pe termen scurt și pe termen lung pentru banca 2 (partea motorului opusă cilindrului 1). O corecție pe termen lung de peste +20% sau sub -20% confirmă că banca a tot atins limitele de corecție
2. Compară valorile de pe banca 2 cu cele de pe banca 1. Dacă doar banca 2 e în afara domeniului, cauza ține de această bancă (un injector, o sondă lambda, o porțiune din garnitura galeriei de admisie)
3. Fă un test de fum pe admisie, cu atenție specială la banca 2. La motoarele în V, garniturile galeriei de admisie cedează pe câte o parte, pentru că plasticul se contractă inegal
4. Inversează sondele lambda din amonte între bănci și verifică din nou datele în timp real. Dacă valoarea mare a corecției se mută odată cu sonda, înlocuiește sonda; dacă rămâne pe banca inițială, concentrează-te pe cauzele mecanice
5. Caută scăpări în evacuare înaintea sondei lambda din amonte de pe banca 2. O scăpare mică poate trage aer proaspăt în fluxul de gaze și poate păcăli sonda să citească amestec sărac

Costul reparației pentru P0173 depinde de cauza reală și de mașină. Estimări tipice:

P0173 se manifestă diferit de la o mașină la alta. Alege-ți mai jos modelul ca să vezi cauzele specifice și problemele cunoscute:

Aceste coduri apar des împreună cu P0173 sau indică probleme înrudite: