Skip to content
Skanyx
DTC/P0139

P0139: Prepočasen odziv lambda sonde v tokokrogu (sklop 1, senzor 2)

Hiter odgovor
Zmerna ResnostVožnja je varna (kratkoročno)Emisije

P0139 pomeni, da zadnja lambda sonda na sklopu 1 (za katalizatorjem, senzor 2) med preizkusom katalizatorja, ki ga izvede krmilna enota motorja, ne preklaplja dovolj hitro med bogato in revno vrednostjo. Med običajno vožnjo je njen signal razmeroma miren, med diagnostičnim preizkusom pa se mora odzvati predvidljivo. Za prepočasnim odzivom običajno stoji postarana sonda ali onesnažen merilni element.

Ocenjeni stroški popravilaOd 45 do 310 € in več, odvisno od vozila

V približno 60 sekundah opravite diagnostični pregled svojega avta: preverite, ali gre res za kodo P0139, kako nujno je in koliko naj bi popravilo stalo. Brezplačno za iPhone in Android, z vsakim vmesnikom ELM327.

Brezplačno prenesite aplikacijo Skanyx

Kaj pomeni P0139?

P0139 pomeni, da zadnja lambda sonda na sklopu 1 (za katalizatorjem, senzor 2) med preizkusom katalizatorja, ki ga izvede krmilna enota motorja, ne preklaplja dovolj hitro med bogato in revno vrednostjo. Med običajno vožnjo je njen signal razmeroma miren, med diagnostičnim preizkusom pa se mora odzvati predvidljivo. Za prepočasnim odzivom običajno stoji postarana sonda ali onesnažen merilni element.

Koda P0139 je diagnostična koda napake, kategorija emisije, resnost zmerna. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0139 in prižge kontrolno lučko motorja.

Kakšni so simptomi kode P0139?

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0139, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

  • Prižgana kontrolna lučka motorja
  • Rahlo večja poraba goriva
  • Možna neuspešna meritev emisij izpušnih plinov na tehničnem pregledu
  • Brez opaznih sprememb v vožnji
  • Če pojenja tudi katalizator, se lahko pojavi skupaj s kodo P0420

Kaj povzroči P0139?

To so najpogostejši vzroki za kodo P0139:

visoka: Postarana zadnja lambda sonda s podaljšanim odzivnim časom
srednja: Onesnažen merilni element sonde, na primer z oljem, hladilno tekočino, silikonom ali dodatki za gorivo
srednja: Puščanje izpuha blizu sonde, ki popači vzorec plinov
nizka: Poškodovana napeljava sonde, zaradi katere signal občasno izgine
nizka: Odpovedujoč katalizator, ki spremeni izpušne pline, ki jih sonda zazna med preizkusom krmilne enote motorja

Ali je vožnja s kodo P0139 varna?

Načeloma da, za krajše vožnje. Kratkoročno je vožnja varna. Počasna zadnja sonda popači nadzor nad katalizatorjem, zato lahko ostane prikrita težava s katalizatorjem, ki se šele razvija. Popravilo načrtujte v nekaj tednih, da diagnostika emisij še naprej dela, kot mora.

Kako diagnosticirate kodo P0139?

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0139:

  1. Preberite podatke zamrznjenega posnetka in poiščite spremljajoči kodi P0420 in P0136, ki kažeta na težavo s katalizatorjem ali s skupino sond
  2. Preglejte izpušni sistem med katalizatorjem in zadnjo sondo ter poiščite netesna mesta, skozi katera se popači vzorec plinov
  3. Preglejte konektor in napeljavo sonde na sklopu 1, senzor 2, ter poiščite korozijo, toplotne poškodbe in delno pretrgane vodnike
  4. Z diagnostično napravo izrišite napetost zadnje sonde med enakomerno vožnjo in med odvzemom goriva ob popuščanju stopalke za plin. Zdrava sonda ob odvzemu goriva hitro pade proti 0,1 V, počasen padec pa kaže na postarano sondo
  5. Vgradite preverjeno brezhibno sondo. Odzivni čas je edini nedvoumni preizkus, zato je bila prvotna sonda postarana, če se nova odziva pravilno

Koliko stane odprava napake P0139?

Stroški popravila pri kodi P0139 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Popravilo Cena delov Cena dela Skupna ocena Zahtevnost (naredi sam)
Zamenjava zadnje lambda sonde (sklop 1, senzor 2) €40–€180 €50–€130 €90–€310 Zmerno
Odprava puščanja izpuha blizu zadnje sonde €15–€90 €60–€200 €75–€290 Zmerno
Popravilo napeljave ali konektorja lambda sonde €5–€25 €40–€120 €45–€145 Zmerno

Cene so ocenjene na dan 17. marec 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.

P0139 pri posameznih vozilih

Koda P0139 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:

BMW

P0139 pri BMW 3 Series

2006-2024

Pri N52 se zadnja sonda s kilometrino stara kot vsaka druga, počasen odziv pa je običajno kriva sama sonda, ko enkrat izključite izpuh in napeljavo. N52 ima dve zadnji sondi (sklop 1 = valji 1-3, sklop 2 = valji 4-6), zato se P0139 nanaša na sondo sklopa 1. Tovarniško je vgrajena sonda Bosch.

Kaj povzroči P0139 pri vozilu BMW 3 Series?

BMW 3 Series: Postarana zadnja sonda pri motorjih N52 in N55 z visoko kilometrino
BMW 3 Series: Puščanje izpuha blizu sonde, ki popači njen signal
Volkswagen

P0139 pri Volkswagen Golf

2005-2024

Poraba olja pri motorju EA888 lahko povzroči napako počasnega odziva, ker olje obloži merilni element sonde. Pri motorju TSI z visoko kilometrino pred zamenjavo sonde preverite porabo olja, sicer lahko olje na enak način onesnaži tudi novo sondo.

Kaj povzroči P0139 pri vozilu Volkswagen Golf?

Volkswagen Golf: Poraba olja pri motorju EA888, ki obloži merilni element in upočasni odziv
Volkswagen Golf: Postarana zadnja sonda pri motorjih TSI z visoko kilometrino
Audi

P0139 pri Audi A4

2006-2024

A4 B8 z motorjem 2.0 TFSI (EA888) ima enak vzorec porabe olja kot drugi motorji te družine, olje pa lahko obloži zadnjo sondo in upočasni njen odziv. Preden vgradite novo sondo, preverite porabo olja.

Kaj povzroči P0139 pri vozilu Audi A4?

Audi A4: Poraba olja pri motorju EA888, ki upočasni odziv sonde
Audi A4: Postarana zadnja sonda pri motorjih z visoko kilometrino
Mercedes-Benz

P0139 pri Mercedes C-Class

2007-2024

Pri razredu C W204 z bencinskim motorjem M271 1.8 Kompressor je za P0139 pri vozilu z visoko kilometrino običajno kriva postarana zadnja sonda. Dizelski modeli razreda C imajo drugačno razporeditev izpušnih senzorjev, zato pred naročilom delov preverite, kateri motor ima vozilo. Sonda stane približno 70 do 220 €, odvisno od tega, kje jo kupite.

Kaj povzroči P0139 pri vozilu Mercedes C-Class?

Mercedes C-Class: Postarana zadnja sonda pri W204 z motorjem M271 z visoko kilometrino
Mercedes C-Class: Predrgnjena ali korodirana napeljava sonde

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0139 ali kažejo na sorodne težave:

Pogosta vprašanja o kodi P0139

Kaj pomeni prepočasen odziv lambda sonde?

Pomeni, da merilni element ob spremembi sestave izpušnih plinov napetosti ne spreminja več dovolj hitro. Platina in keramika v elementu se s časom postarata in sonda postane lena. Krmilna enota motorja odzivni čas posebej preverja in postavi P0139, ko sonda pade pod mejno vrednost.

Koliko časa zdrži lambda sonda?

Določene številke ni. Zadnje sonde delujejo v hladnejših plinih za katalizatorjem in običajno zdržijo dlje od sprednjih. Veliko kratkih voženj, poraba olja ali silikonske tesnilne mase lahko življenjsko dobo obeh občutno skrajšajo.

Ali počasna lambda sonda uniči katalizator?

Neposredno ne. Zadnja sonda katalizator le nadzoruje, zmesi pa ne krmili. P0139 lahko vseeno prikrije težavo s katalizatorjem, ki se šele razvija, zato je pravo tveganje spregledano opozorilo in ne škoda, ki bi jo povzročila sonda sama.

Ali lahko lambda sondo očistim, namesto da jo zamenjam?

Zanesljivo ne. Po forumih kroži nasvet o čiščenju s čistilom za uplinjače ali s propanom, vendar se platina v elementu s časom porabi in je ni mogoče obnoviti. Po čiščenju so vrednosti morda za kratek čas boljše, napaka pa se vrne v nekaj tednih. Trajno pomaga le zamenjava.

Skanyx

Z aplikacijo Skanyx opravite diagnostični pregled in ugotovite vzrok kode P0139

Vaš avto je zabeležil kodo P0139. Skanyx jo prebere z vsakim standardnim vmesnikom OBD2 z Bluetooth, pove, ali lahko vozite naprej, in prikaže razpon stroškov popravila €45-€310, da številko poznate, preden vam jo pove delavnica. Brezplačno za iPhone in Android, za branje pa vam ni treba biti mehanik.

Brezplačno prenesite aplikacijo Skanyx

Naročite se na e-novice

Novi vodniki po kodah napak, resnični podatki o stroških popravil in sezonski nasveti za vzdrževanje avta. Brez neželene pošte, odjava kadar koli.

Pišemo vam samo o vsebinah s področja diagnostike vozil. Politika zasebnosti