Skip to content
Skanyx

P0243: Napaka elektromagnetnega ventila "A" za krmiljenje obtočnega ventila turbopolnilnika ali mehanskega kompresorja

Hiter odgovor

Vožnja ni varna

P0243 pomeni, da je krmilna enota motorja zaznala električno napako v tokokrogu elektromagnetnega ventila, ki krmili obtočni ventil turbopolnilnika (ventil, ki omejuje polnilni tlak): prekinjen tokokrog, kratek stik z maso ali kratek stik s pozitivno napetostjo. Običajni vzroki so elektromagnetni ventil z odpovedano tuljavo, pretrgana žica, korodiran vtič ali izpad napajanja ventila. Pri nekaterih vozilih zasveti le kontrolna lučka motorja, druga pa izgubijo večino polnilnega tlaka, ker krmilna enota preide na polnilni tlak, ki ga določa le vzmet obtočnega ventila.

Resnost
Zmerna · Gorivni sistem

V približno 60 sekundah opravite diagnostični pregled svojega avta: preverite, ali gre res za kodo P0243, kako nujno je in koliko naj bi popravilo stalo. Brezplačno za iPhone in Android, z vmesnikom ELM327 (na iPhonu Bluetooth LE).

Brezplačno prenesite aplikacijo Skanyx

Kaj pomeni P0243?

Koda P0243 je diagnostična koda napake, kategorija gorivni sistem, resnost zmerna. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0243 in prižge kontrolno lučko motorja.

Kje je na vozilu

  1. Zračni filter
  2. Turbopolnilnik
  3. Aktuator obtočnega ventila ali uravnavanja polnilnega tlaka
  4. Hladilnik polnilnega zraka
  5. Senzor polnilnega tlaka
  6. Loputa za plin, sesalni kolektor in motor

Kakšni so simptomi kode P0243?

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0243, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

  • Prižgana kontrolna lučka motorja
  • Zasilni način ali močan padec moči pod obremenitvijo
  • Polnilni tlak, ki naraste le do nizke vrednosti in tam obstane
  • Izguba moči, najbolj opazna pri višjih vrtljajih
  • Počasno, medlo pospeševanje pri prehitevanju ali vzponih
  • Pri nekaterih motorjih hkrati shranjena P0299, P0245 ali P0246

Kaj povzroči P0243?

To so najpogostejši vzroki za kodo P0243:

  • Elektromagnetni ventil za krmiljenje obtočnega ventila ali polnilnega tlaka s prekinjeno tuljavo ali tuljavo v kratkem stiku

    : visoka

  • Žica, pretrgana tik ob vtiču ventila, ali korodiran oziroma zrahljan konektor

    : visoka

  • Izpad napajalne napetosti ali pregorela varovalka tokokroga ventila

    : srednja

  • Predrgnjen ali od vročine poškodovan kabelski snop blizu turbopolnilnika

    : srednja

  • Notranja okvara elektronskega aktuatorja obtočnega ventila pri motorjih, ki ga imajo

    : nizka

  • Napaka izhodne stopnje krmilne enote motorja (redko)

    : nizka

Ali je vožnja s kodo P0243 varna?

Ne, napako odpravite takoj. Pri mnogih motorjih krmilna enota ob tej napaki neha krmiliti polnilni tlak in turbopolnilnik prepusti sami vzmeti obtočnega ventila, zato moč občutno pade, predvsem pri višjih vrtljajih. Do delavnice se lahko previdno pripeljete. Izogibajte se močnemu dodajanju plina, vleki prikolice in vključevanju na avtocesto pod polno obremenitvijo. Če polnilni tlak kdaj sunkovito naraste in nato moč izpade, ustavite vozilo in ga dajte pregledati, preden nadaljujete vožnjo, ker to kaže na obtočni ventil, ki se ne odpira.

Kako diagnosticirate kodo P0243?

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0243:

  1. Preberite vse shranjene kode in zamrznjeni posnetek. Če je P0243 shranjena sama, kaže na tokokrog elektromagnetnega ventila. Če je ob njej še P0299, je motorju med trajanjem napake tudi primanjkovalo polnilnega tlaka.
  2. Ugotovite, kako je pri vašem motorju krmiljen obtočni ventil: z elektromagnetnim ventilom, ki dovaja tlak ali podtlak aktuatorju obtočnega ventila, ali z elektronskim aktuatorjem. Pri mnogih bencinskih turbo motorjih koncerna VW se elektromagnetni ventil za krmiljenje polnilnega tlaka imenuje N75.
  3. Odklopite konektor ventila in poiščite žico, pretrgano na zadnji strani vtiča, zeleno korozijo in nožice, ki so zdrsnile iz ohišja. Žice se pogosto pretrgajo prav tam, kjer vstopajo v konektor.
  4. Z multimetrom izmerite upornost tuljave med obema nožicama ventila in jo primerjajte s podatkom proizvajalca. Prekinjen tokokrog ali vrednost, ki močno odstopa od predpisane, pomeni okvarjen ventil.
  5. Pri vklopljenem kontaktu preverite napajalno napetost na konektorju in varovalko tega tokokroga.
  6. Preizkusi aktiviranja, pri katerih krmilna enota ventil na ukaz vklaplja, zahtevajo programsko opremo na ravni proizvajalca. Splošna naprava OBD2 prebere kodo, zamrznjeni posnetek in vrednosti polnilnega tlaka, kjer jih motor posreduje.
  7. Po popravilu izbrišite kodo in opravite preizkusno vožnjo pod obremenitvijo. Preverite, ali polnilni tlak zdaj preseže prejšnjo nizko mejo.

Koliko stane odprava napake P0243?

Stroški popravila pri kodi P0243 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Popravilo Cena delov Cena dela Skupna ocena Zahtevnost (naredi sam)
Čiščenje in ponovna namestitev konektorja elektromagnetnega ventila €0–€10 €0–€40 €0–€50 Enostavno
Zamenjava elektromagnetnega ventila za krmiljenje obtočnega ventila ali polnilnega tlaka €20–€80 €30–€90 €50–€170 Enostavno
Popravilo napeljave ali nožic konektorja ventila €10–€40 €60–€180 €70–€220 Zmerno
Zamenjava aktuatorja obtočnega ventila €60–€250 €80–€250 €140–€500 Za strokovnjaka

Cene so ocenjene na dan 17. marec 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.

P0243 pri posameznih vozilih

Koda P0243 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:

Saab

P0243 pri Saab 9-5 2.0 Turbo

2010-2012

Po Saabovih servisnih podatkih za 9-5 druge generacije z dvolitrskim bencinskim turbo motorjem se P0243 shrani, ko krmilna enota motorja več kot 2 sekundi zaznava prekinjen tokokrog ali kratek stik z maso oziroma s pozitivno napetostjo v krmilnem tokokrogu elektromagnetnega ventila obtočnega ventila. Krmilna enota nato izklopi krmiljenje polnilnega tlaka in motorju dovoli le mehanski polnilni tlak, zato moč občutno pade. Ventil dobiva napajanje na eni nožici, krmilni signal pa na drugi, zato na vtiču preverite oboje.

Kaj povzroči P0243 pri vozilu Saab 9-5 2.0 Turbo?

  • Prekinjen ali kratkostičen elektromagnetni ventil obtočnega ventila
  • Prekinitev ali kratek stik v napajalni ali krmilni žici ventila

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0243 ali kažejo na sorodne težave:

Pogosta vprašanja o kodi P0243

Kaj pomeni koda P0243?
P0243 pomeni, da je krmilna enota motorja zaznala električno napako v tokokrogu elektromagnetnega ventila za krmiljenje obtočnega ventila, na primer prekinjen tokokrog, kratek stik ali ventil, ki se ne odziva. Kaže na ta ventil ali njegovo napeljavo, ne nujno na sam obtočni ventil.
Ali je pri kodi P0243 pokvarjen obtočni ventil?
Ne nujno. Koda zajema elektromagnetni ventil in njegov tokokrog. Obtočni ventil ali njegov aktuator pride na vrsto šele, ko so elektromagnetni ventil, napeljava in cevi izločeni kot vzrok.
Ali lahko s kodo P0243 še vozim?
Previdno in do delavnice. Pri mnogih motorjih polnilni tlak pade na nizko vrednost, ki jo dopušča vzmet obtočnega ventila, zato vozilo slabo vleče, previsok polnilni tlak pa navadno ne grozi. Izogibajte se vleki prikolice in polnemu plinu, če pa moč sunkovito naraste in nato izpade, ustavite vozilo.
Ali je P0243 ista koda kot napaka ventila N75?
Pri mnogih bencinskih turbo motorjih koncerna VW se elektromagnetni ventil za krmiljenje polnilnega tlaka imenuje N75. Pretrgana žica ali odpovedana tuljava tega ventila lahko sproži kodo elektromagnetnega ventila obtočnega ventila, kot je P0243. Drugi proizvajalci ventil imenujejo drugače, zato pred naročilom dela preverite, kateri ventil ima vaš motor.
Koliko stane popravilo P0243?
Čiščenje in ponovna namestitev vtiča sta pogosto brezplačna ali staneta do 50 €. Nov elektromagnetni ventil z vgradnjo stane 50-170 €, popravilo napeljave ali konektorja pa 70-220 €. Nov aktuator obtočnega ventila, ki ga potrebujete le pri motorjih, kjer je odpovedal sam aktuator, stane 140-500 €.

Z aplikacijo Skanyx opravite diagnostični pregled in ugotovite vzrok kode P0243

Vaš avto je zabeležil kodo P0243. Skanyx jo prebere s standardnim vmesnikom OBD2 (na iPhonu Bluetooth LE), pove, ali lahko vozite naprej, in razčleni verjetno popravilo, da številko poznate, preden vam jo pove delavnica. Brezplačno za iPhone in Android, za branje pa vam ni treba biti mehanik.

Brezplačno prenesite aplikacijo Skanyx

Naročite se na e-novice

Novi vodniki po kodah napak, resnični podatki o stroških popravil in sezonski nasveti za vzdrževanje avta. Brez neželene pošte, odjava kadar koli.

Pišemo vam samo o vsebinah s področja diagnostike vozil. Politika zasebnosti