P0236: Neustrezno območje ali delovanje tokokroga senzorja polnilnega tlaka "A" turbopolnilnika ali mehanskega kompresorja

P0236 pomeni, da senzor polnilnega tlaka daje odčitek, ki se krmilni enoti motorja ne zdi smiseln, čeprav je njegova napetost še v normalnem območju. Krmilna enota ga pri ugasnjenem motorju primerja z odčitkoma zračnega tlaka in tlaka v sesalnem kolektorju, med vožnjo pa s polnilnim tlakom, ki ga pričakuje; ko se ne ujemajo, zapiše P0236. Okvarjen senzor je pogost vzrok, enako kodo pa lahko povzročijo tudi puščanje polnilnega zraka, onesnažena merilna odprtina ali napaka krmiljenja turbopolnilnika. Večina popravil stane od 40 do 200 €.

Koda P0236 je diagnostična koda napake, kategorija gorivni sistem, resnost zmerna. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0236 in prižge kontrolno lučko motorja.

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0236, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Manjša moč ali zasilni način, zlasti med pospeševanjem
• Počasno, medlo pospeševanje, ker krmilna enota polnilni tlak omeji na varno nadomestno vrednost
• Pri dizlih črn dim pod obremenitvijo, če se vbrizg goriva in polnilni tlak ne ujemata več
• Sikanje ali šumenje pod polnilnim tlakom, če pušča cev polnilnega zraka ali cev hladilnika polnilnega zraka
• Koda se kmalu po brisanju vrne, pogosto ob prvem močnem pospeševanju

To so najpogostejši vzroki za kodo P0236:

Ne, napako odpravite takoj. Ko krmilna enota motorja senzorju polnilnega tlaka ne zaupa več, navadno omeji polnilni tlak in moč, kar pri številnih dizelskih in bencinskih motorjih s turbopolnilnikom pomeni zasilni način, ki lahko pod obremenitvijo nastopi brez opozorila. Umirjeno se zapeljite do delavnice, ne dodajajte močno plina, ne vlecite prikolice, ne vključujte se na avtocesto s polno obremenitvijo in ne vozite tednov z nadomestno vrednostjo.

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0236:

1. Preberite vse shranjene kode in zamrznjeni posnetek. Če je shranjena tudi P0299 ali P0234, je bil polnilni tlak res napačen in senzor ga morda sporoča pravilno; če je P0236 edina koda, sta glavna osumljenca senzor ali njegova napeljava
2. Vklopite kontakt, ne da bi zagnali motor, in primerjajte odčitke senzorja polnilnega tlaka, tlaka MAP in zračnega tlaka. Ker v sistemu ni polnilnega tlaka, morajo vsi trije kazati zunanji zračni tlak, na morski gladini približno 95-105 kPa, in se razlikovati le za nekaj kPa. Splošna naprava OBD2 jih pokaže, kjer jih krmilna enota motorja posreduje. Senzor polnilnega tlaka, ki pri ugasnjenem motorju kaže opazno več ali manj kot druga dva, je okvarjen ali ima težavo v napeljavi
3. Zaženite motor in opazujte odčitek polnilnega tlaka v prostem teku, nato pod obremenitvijo med preizkusno vožnjo. V prostem teku mora biti blizu zunanjega zračnega tlaka, med pospeševanjem pa se mora enakomerno večati. Odčitek, ki skače, izginja ali ostaja raven, medtem ko motor očitno vleče, kaže na senzor ali njegov konektor
4. Senzor odstranite ter preglejte merilno odprtino in konico. Oljna usedlina ali saje v odprtini upočasnijo ali popačijo odčitek, zato jo očistite, cev polnilnega zraka pa preglejte glede večje količine olja, ki lahko kaže na težave z odzračevanjem ohišja motorja ali s tesnili turbopolnilnika
5. Opravite preizkus tesnosti sistema polnilnega zraka: sesalni sistem s stisnjenim zrakom spravite pod tlak 0,5-1 bar ter prisluhnite ali z milnico preverite vsako objemko, cev in hladilnik polnilnega zraka
6. Pri vklopljenem kontaktu se z merilno konico od zadaj dotaknite kontaktov v konektorju. Referenčna napetost mora biti približno 4,5-5,2 V, masa senzorja pa največ približno 0,1 V od negativnega pola akumulatorja. Med opazovanjem odčitka v živo premikajte kabelski snop, da odkrijete občasno napako
7. Če so senzor, napeljava in sistem polnilnega zraka v redu, dajte preveriti obtočni ventil ali aktuator turbopolnilnika. Za preizkuse aktuatorja je potrebna programska oprema na ravni proizvajalca; splošna naprava OBD2 jih ne more izvesti

Stroški popravila pri kodi P0236 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Koda P0236 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0236 ali kažejo na sorodne težave: