Skip to content
Skanyx
DTC/P0011

P0011: "A" Eksantrik Mili Konumu - Zamanlama Aşırı Erken veya Sistem Performansı (Sıra 1)

Kısa Yanıt
Orta Önem derecesiYola devam edilebilir (kısa vadede)Emisyon

P0011, sıra 1'deki emme eksantrik milinin motor kontrol ünitesinin verdiği komuta göre daha erken konumda olduğunu gösterir. Değişken supap zamanlaması sistemi doğru tepki vermiyordur; bunun arkasında genellikle yağ akışı sorunları, arızalı bir VVT valfi veya eksantrik konumunu etkileyen uzamış bir triger zinciri vardır.

Tahmini onarım maliyeti40 € ile 1150 €+ arasında, araca göre değişir

Kendi aracınızı yaklaşık 60 saniyede tarayın: gerçekten P0011 kodunun olup olmadığını, ne kadar acil olduğunu ve tamirin ne tutması gerektiğini görün. iPhone ve Android'de ücretsiz; her ELM327 adaptörüyle çalışır.

Skanyx'i ücretsiz indirin

P0011 kodu ne anlama gelir?

P0011, sıra 1'deki emme eksantrik milinin motor kontrol ünitesinin verdiği komuta göre daha erken konumda olduğunu gösterir. Değişken supap zamanlaması sistemi doğru tepki vermiyordur; bunun arkasında genellikle yağ akışı sorunları, arızalı bir VVT valfi veya eksantrik konumunu etkileyen uzamış bir triger zinciri vardır.

P0011, emisyon ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi orta olarak sınıflandırılır. Aracınızın motor kontrol ünitesi bu durumu algıladığında P0011 kodunu kaydeder ve motor arıza lambasını yakar.

P0011 kodunun belirtileri nelerdir?

Aracınız P0011 kodunu verdiyse şu belirtilerden birini veya birkaçını fark edebilirsiniz:

  • Motor arıza lambasının yanması
  • Düzensiz veya kararsız rölanti, motorun stop etme ihtimali
  • Zor çalışma, özellikle motor sıcakken
  • Çalıştırma anında motordan gelen tıkırtı sesi
  • Yakıt tüketiminde artış
  • Egzoz emisyon ölçümünden kalma

P0011 koduna ne yol açar?

P0011 kodunun en sık görülen nedenleri şunlar:

yüksek: Kirli veya seviyesi düşük motor yağının VVT valfinin çalışmasını kısıtlaması
yüksek: Arızalı VVT/eksantrik mili konum aktüatör valfi
orta: Uzamış veya aşınmış triger zinciri
orta: VVT aktüatörüne giden yağ kanallarının tıkanması
düşük: Aşınmış eksantrik mili faz ayarlayıcısı/aktüatörü

P0011 kodu varken yola devam edilir mi?

Kısa mesafeler için genellikle evet. Servise kadar kısa mesafeler kabul edilebilir, ancak motor stop edebilir veya düzensiz çalışabilir. Bu kodu uzun süre görmezden gelmeyin: motor aşınmasını artırabilir ve triger zincirine zarar verebilir.

P0011 kodunu nasıl teşhis edersiniz?

P0011 kodunun kök nedenini bulmak için şu adımları izleyin:

  1. Motor yağının seviyesini ve durumunu kontrol edin. En sık görülen sebep, yağın az olması, kirlenmesi veya yanlış viskozitede olmasıdır. Yağ değişimi gecikmişse yağı değiştirin ve kodu silin
  2. Eksantrik milinin gerçek avans açısını ve motor kontrol ünitesinin istediği hedef açıyı üretici düzeyinde yazılımla okuyun (gerçek ve hedef eksantrik açıları standart OBD2 veri setinde yer almaz; genel bir OBD2 okuyucu kodu, dondurulmuş kare verisini ve yakıt düzeltmelerini gösterir). İkisi arasında süren bir fark, VVT sisteminin komutlara uymadığını doğrular
  3. VVT valfini gözle kontrol edin ve test edin. Direncini ölçün (genellikle 6-13 ohm) ve süzgeçlerinde tıkanma olup olmadığına bakın. Valfe aç/kapa komutu vermek bir aktüatör testidir ve üretici düzeyinde yazılım gerektirir
  4. Motor soğukken çalıştırırken triger zinciri tıkırtısını dinleyin. Uzamış bir zincir, yağ basıncı yükseldikçe kaybolan kısa bir tıkırtı çıkarır
  5. Valf ve yağ sorunsuzsa, triger zincirinin uzamasını endoskopla veya zamanlama işaretlerinin hizasını kontrol ederek inceleyin

P0011 kodunun tamiri ne kadar tutar?

P0011 kodunun onarım maliyeti kök nedene ve aracınıza göre değişir. Tipik tahminler şöyle:

Onarım Parça Maliyeti İşçilik Maliyeti Toplam Tahmin Kendin Yap Zorluğu
Motor yağı ve filtre değişimi (sebep kirli yağsa) €20–€60 €20–€50 €40–€110 Kolay
VVT valfinin değişimi €25–€130 €40–€120 €65–€250 Orta
Triger zinciri ve gergisinin değişimi €100–€350 €300–€800 €400–€1150 Uzman işi
Eksantrik mili faz ayarlayıcısının/aktüatörünün değişimi €80–€300 €200–€600 €280–€900 Uzman işi

Fiyatlar 17 Mart 2026 itibarıyla tahmin edilmiştir. Maliyetler bölgeye, araca ve servise göre değişir.

Bu kodla bilinen motorlar

1.2 PureTech1.4 TSI

Belirli araçlarda P0011 kodu

P0011 kodu araca göre farklı davranır. Modele özel nedenler ve bilinen sorunlar için aşağıdan aracınızı seçin:

Nissan

Nissan Qashqai modelinde P0011

2007-2024

Qashqai ve Juke'taki Nissan MR20 ve HR16 motorlarında, X-Trail ve Altima'daki QR25'te P0011 genellikle emme supap zamanlama kontrol (VTC) valfinin ya da yağ kontrol valfinin sıkışmış veya çamurla tıkanmış olduğu anlamına gelir; bu da çoğunlukla yağ değişim aralıkları uzatıldığında ortaya çıkar. Eksantrik milinin ön tarafındaki VTC aktüatörü de bu motorlarda bilinen bir soğuk çalıştırma tıkırtısı kaynağıdır, bu yüzden önce yağın durumuna ve seviyesine bakın.

Nissan Qashqai modelinde P0011 koduna ne yol açar?

Nissan Qashqai: Genellikle eski yağdan dolayı tıkanmış veya sıkışmış emme supap zamanlama kontrol (VTC) valfi
Nissan Qashqai: QR/MR motorlarında soğuk çalıştırma tıkırtısına yol açan aşınmış VTC eksantrik aktüatörü
Nissan Qashqai: Değişken supap zamanlamasının tepkisini yavaşlatan düşük yağ seviyesi veya yanlış viskozite
Hyundai

Hyundai Tucson modelinde P0011

2009-2024

Hyundai'nin 1.4/1.6 Gamma GDI ve 2.0/2.4 Theta GDI motorlarında (i30, Tucson, Kona, Santa Fe) P0011 tipik olarak emme yağ kontrol valfinin (OCV/VVT valfi) sıkışmasına ya da tıkanan OCV süzgecinin eksantrik faz ayarlayıcısını yağsız bırakmasına işaret eder. Kirli yağ ve uzun bakım aralıkları süreci hızlandırır; OCV'nin temizlenmesi veya değiştirilmesi kodu genellikle ortadan kaldırır.

Hyundai Tucson modelinde P0011 koduna ne yol açar?

Hyundai Tucson: Gamma/Theta GDI motorlarında sıkışan emme yağ kontrol valfi (OCV/VVT valfi)
Hyundai Tucson: Eksantrik faz ayarlayıcısına giden yağı kısıtlayan tıkalı OCV süzgeci
Hyundai Tucson: Değişken supap zamanlamasının tepkisini yavaşlatan eski veya az yağ
Kia

Kia Sportage modelinde P0011

2010-2024

Kia, Hyundai'nin Gamma (1.4/1.6 GDI) ve Theta (2.0/2.4 GDI) motorlarını paylaşır; bu yüzden Sportage, Ceed ve Sorento'da P0011'in kök nedeni Hyundai kardeşlerindekiyle aynıdır: emme yağ kontrol valfinin (OCV/VVT valfi) sıkışması veya süzgecinin tıkanması. Yağın temiz ve doğru viskozitede olması önemlidir; işi genellikle tıkalı OCV süzgeci çözer.

Kia Sportage modelinde P0011 koduna ne yol açar?

Kia Sportage: Ortak Gamma/Theta GDI motorlarında sıkışan emme yağ kontrol valfi (OCV)
Kia Sportage: Eksantrik faz ayarlayıcısına giden yağ akışını kısıtlayan tıkalı OCV süzgeci
Kia Sportage: Uzayan yağ değişim aralıklarının bıraktığı ve VVT'yi yavaşlatan çamur
BMW

BMW 3 Series modelinde P0011

2005-2024

N52 ve N54 motorları, P0011'e yol açan VANOS sistemi sorunlarıyla bilinir. Bu motorlarda yağın durumu belirleyicidir ve uzatılmış bir yağ değişim aralığı sık görülen bir habercidir. Üniteyi değiştirmeden önce VANOS valfinin süzgecinde kirlilik olup olmadığına bakın.

BMW 3 Series modelinde P0011 koduna ne yol açar?

BMW 3 Series: Yağ çamuruyla tıkanmış VANOS valf süzgeci
BMW 3 Series: Kilometresi yüksek N52 motorlarında aşınmış VANOS aktüatör göbek dişlisi
Volkswagen

Volkswagen Golf modelinde P0011

2006-2024

2006-2014 arası 1.4 TSI (CAXA/CAVD) motorları, P0011'e yol açan triger zinciri uzamasıyla nam salmıştır. Yenisini sipariş etmeden önce söktüğünüz gerginin üzerindeki parça numarasına bakın. EA888 2.0T bu sorundan daha az etkilenir, ancak yağ değişimleri aksatılırsa aynı arıza onda da çıkabilir.

Volkswagen Golf modelinde P0011 koduna ne yol açar?

Volkswagen Golf: 1.4 TSI'de (2006-2014) triger zinciri uzaması - zincir gergisini kontrol edin
Volkswagen Golf: EA888 2.0T'de eksantrik ayarlayıcı valfinin arızalanması
Peugeot

Peugeot 308 modelinde P0011

2007-2024

BMW ile birlikte geliştirilen 1.6 THP/EP6 motoru, triger zinciri uzamasına ve VVT valfi arızasına yatkındır. Aynı motor birçok PSA modelinde kullanılır. Enine yerleşimde zincir değişimi çok işçilik gerektirir, bu yüzden atölyeler arasında fiyat teklifleri epey değişir.

Peugeot 308 modelinde P0011 koduna ne yol açar?

Peugeot 308: EP6/THP 1.6 motorunda, özellikle 2013 öncesinde triger zinciri uzaması
Peugeot 308: Yağ kirliliği nedeniyle sıkışan VVT valfi
Toyota

Toyota Camry modelinde P0011

2002-2024

2AZ-FE 2.4 litrelik motorda (2002-2009), genellikle yağ çamurunun VVT valf süzgecini kısıtlamasından kaynaklanan ve P0011'i tetikleyen VVT-i sorunları iyi belgelenmiştir. Toyota'nın değişken supap zamanlaması sistemi yağın durumuna duyarlıdır; en ucuz önlem, kullanım kılavuzundaki bakım programına uymaktır. 2.5 litrelik 2AR-FE (2010-2017) daha az etkilenir, yine de 150.000 km'yi geçince valf temizliğinden fayda görür. Daha sonraki A25A-FKS motorda (2018 ve sonrası) elektrikli emme aktüatörlü VVT-iE kullanılır; dolayısıyla yukarıdaki yağ çamuru senaryosu bu motora geçmez ve arıza tespiti farklı ilerler.

Toyota Camry modelinde P0011 koduna ne yol açar?

Toyota Camry: 2AZ-FE motorda (2002-2009 Camry) VVT-i valf süzgecini tıkayan yağ çamuru
Toyota Camry: Kilometresi yüksek 2AR-FE'de (2010-2017) aşınmış eksantrik faz ayarlayıcısı; çalıştırma anında zincir tıkırtısı olup olmadığına bakın

Bu kodlar genellikle P0011 koduyla birlikte görülür ya da ilişkili sorunlara işaret eder:

P0010P0012P0016P0014P0021P0022

P0011 kodu hakkında sık sorulanlar

P0011 kodu varken araba kullanılır mı?

Kısa mesafeler gidebilirsiniz, ama motor stop edebilir veya kötü çalışabilir. Motordan tıkırtı sesi geliyorsa bu bir triger zinciri sorununa işaret eder; sorun büyüyerek ciddi motor hasarına yol açabilir. Aracı vakit kaybetmeden inceletin.

Yağ değişimi P0011 arızasını çözer mi?

Çoğu durumda evet. Yağ kirliyse, azsa veya yanlış viskozitedeyse, yağı değiştirmek VVT sisteminin düzgün çalışmasını geri getirebilir. Üreticinin belirttiği yağ derecesini kullanın, kodu silin ve kodun tekrar edip etmediğini görmek için aracı bir süre kullanın. Önce denenecek en ucuz çözüm budur.

Motor soğukken P0011 neden çıkar?

Motor soğukken yağ basıncı daha düşüktür ve VVT sistemine ulaşması zaman alır. Aşınmış bir triger zinciri gergisi, tıkanmış yağ kanalları veya koyulaşmış yağ, VVT'nin devreye girmesini geciktirebilir; eksantrik mili konumu hedeften saptığı için P0011 kaydedilir.

P0011 arızası ne kadar ciddi?

Orta derecede ciddi. Aracı hemen yolda bırakmaz, ancak P0011'i görmezden gelmek zamanla yakıt tüketimini ve emisyonları artırabilir, triger zincirine zarar verebilir. Sebep uzamış bir triger zinciriyse, gecikme pahalı motor onarımlarına yol açabilir.

P0011 ile P0016 arasında bağlantı var mı?

Evet. P0016, krank mili ve eksantrik mili konum sensörleri arasında uyum sorunu olduğunu gösterir. Triger zinciri uzadığında veya VVT sistemi düzgün çalışmadığında iki kod da sıklıkla birlikte görülür, çünkü her ikisi de eksantrik zamanlaması hatalarını algılar.

Ayrıntılı rehberlerimizi okuyun

Triger Zinciri Değişim Ücreti: VW, Audi TSI ve TDI

VW ve Audi TSI motorlarda triger zinciri değişimi 700-2.500 € tutar. Motora göre makul fiyat, zincirin neden ses yaptığı ve önce okunması gereken kodlar.

Skanyx

P0011 kodunu teşhis etmek için aracınızı Skanyx'le tarayın

Aracınız P0011 kodunu kaydetti. Skanyx bu kodu standart her Bluetooth OBD2 adaptöründe okur, yola devam edip edemeyeceğinizi söyler ve €40-€1150 onarım aralığını gösterir; böylece servis size fiyat vermeden önce rakamı bilirsiniz. iPhone ve Android'de ücretsiz, üstelik okumak için usta olmanız gerekmez.

Skanyx'i ücretsiz indirin

Bültene abone olun

Yeni arıza kodu rehberleri, gerçek onarım maliyeti verileri ve mevsimlik araç bakımı önerileri. Spam yok, istediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Size yalnızca araç arıza tespiti içerikleri hakkında e-posta gönderiyoruz. Gizlilik Politikası

Ana Sayfa