P0145: Lambdasonden-Kreis langsame Reaktion (Bank 1, Sensor 3)

P0145 bedeutet, dass die dritte Lambdasonde an Bank 1 (typischerweise nach einer zweiten Katalysatorstufe oder in Abgasnachbehandlungssystemen von Nutzfahrzeugen) während des Monitor-Tests des Steuergeräts nicht schnell genug zwischen fett und mager wechselt. Dieser Code betrifft hauptsächlich spezielle Motorkonfigurationen mit drei Sonden pro Bank, üblich bei Diesel-Nutzfahrzeugen und manchen V6/V8 mit mehreren Katalysatoren.

P0145 ist ein emissionen-bezogener Diagnosefehlercode mit dem Schweregrad mittel. Wenn das Steuergerät Ihres Fahrzeugs diesen Zustand erkennt, speichert es P0145 und aktiviert die Motorkontrollleuchte.

Wenn Ihr Fahrzeug P0145 ausgelöst hat, bemerken Sie möglicherweise eines oder mehrere dieser Symptome:

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Mögliches Durchfallen bei der HU/AU
• Keine spürbaren Fahrsymptome
• Tritt häufig mit P0420 auf, wenn die Nachbehandlung ebenfalls schwächelt

Hier sind die häufigsten Ursachen für P0145:

Im Allgemeinen ja, für kurze Strecken. Kurzfristiges Fahren ist unbedenklich. Eine träge Sensor-3-Sonde verfälscht die Überwachungsstrategie der Nachbehandlung, ein entstehendes Katalysator- oder SCR-Problem kann maskiert werden. Innerhalb weniger Wochen reparieren, damit die Abgasdiagnose korrekt funktioniert.

Befolgen Sie diese Schritte, um die Grundursache von P0145 zu ermitteln:

1. Das Abgaslayout des Fahrzeugs bestätigen. Sensor 3 ist selten und nur bei Mehrkat-Konfigurationen oder Diesel-Nutzfahrzeugen mit erweiterter Nachbehandlung vorhanden
2. Freeze-Frame-Daten auslesen und auf Begleitcodes (P0420, P0143) prüfen, die auf ein umfassenderes Nachbehandlungsproblem hinweisen
3. Abgassystem rund um Sensor 3 auf Lecks prüfen, die die Gasprobe verfälschen könnten
4. Mit dem Diagnosegerät die Sensor-3-Spannung bei konstanter Fahrt und während der Schubabschaltung aufzeichnen. Eine gesunde Sonde reagiert in etwa 100 ms auf einen Magerimpuls beim Kraftstoff-Abschalten
5. Eine bekannt gute Sonde einsetzen. Die Reaktionszeit ist der einzige schlüssige Test, reagiert die neue Sonde korrekt, war die alte ausgealtert

Die Reparaturkosten für P0145 variieren je nach Grundursache und Fahrzeug. Hier sind typische Schätzungen:

Diese Codes treten häufig zusammen mit P0145 auf oder weisen auf verwandte Probleme hin: