P0420: Katalysator-Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 1)

Was bedeutet P0420?

Was sind die Symptome von P0420?

Was verursacht P0420?

• Gealterter oder defekter Katalysator, die Beschichtung des Trägers ist verschlissen, sodass er die Abgase nicht mehr sauber umwandeln kann

  : hoch

• Verschlissene hintere Lambdasonde, eine träge Monitorsonde an Bank 1 Sensor 2 ahmt die vordere Sonde nach und täuscht einen defekten Katalysator vor

  : mittel

• Abgasleck vor oder nahe am Katalysator, angesaugte Falschluft verfälscht die Lambdawerte und lässt den Wirkungsgrad zu niedrig aussehen

  : mittel

• Zündaussetzer oder fettes Gemisch, unverbrannter Kraftstoff gelangt in den Katalysator, überhitzt ihn und zerstört mit der Zeit den Träger

  : mittel

• Verschmutzter oder defekter Luftmassenmesser, falsche Kraftstoffanpassung führt zu fettem oder magerem Gemisch, das der Katalysator nicht ausgleichen kann

  : niedrig

• Öl oder Kühlmittel, das mitverbrennt, die Rückstände setzen sich auf dem Träger ab und vergiften die Beschichtung

  : niedrig

Kann man mit P0420 weiterfahren?

Wie diagnostiziert man P0420?

Was kostet die Reparatur von P0420?

P0420 bei bestimmten Fahrzeugen

Verwandte Fehlercodes

• P0430
• P0421
• P0422
• P0141
• P0136

Häufige Fragen zu P0420

Was bedeutet der Fehlercode P0420?

P0420 steht für Katalysator-Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 1). Das Steuergerät vergleicht die Lambdasonde vor und die hinter dem Katalysator und hat festgestellt, dass der Katalysator auf Bank 1 die Abgase nicht mehr sauber genug aufbereitet. Bank 1 ist die Motorseite, auf der sich Zylinder 1 befindet. Die häufigste Ursache ist ein verschlissener Katalysator.

Was sind die Symptome von P0420?

Meist ist die Motorkontrollleuchte das einzige Symptom, dazu ein etwas höherer Verbrauch. Manche bemerken einen leichten Schwefel- oder Faule-Eier-Geruch. Das Auto fährt in der Regel wie immer, aber bei der HU kann die leuchtende Warnleuchte als Mangel eingetragen werden, und ein stark verstopfter Katalysator kann zu zähem Beschleunigen führen.

Was verursacht einen P0420-Fehler?

Die häufigste Ursache ist ein gealterter Katalysator, dessen innere Beschichtung verschlissen ist. Weitere Ursachen sind eine träge hintere Lambdasonde, die anfängt wie die vordere zu messen, ein Abgasleck vor dem Katalysator, das die Sondenwerte verfälscht, ein Zündaussetzer oder ein fettes Gemisch, das den Katalysator überhitzt und schädigt, sowie ein verschmutzter Luftmassenmesser, der die Kraftstoffanpassung durcheinanderbringt.

Kann ich mit P0420 noch fahren?

Ja, kurzfristig ist das grundsätzlich unbedenklich, weil das Auto noch normal läuft. Der Haken ist, dass weiteres Fahren den Katalysator endgültig zerstören kann, wenn ein Zündaussetzer oder ein fettes Gemisch dahintersteckt. Außerdem musst du damit rechnen, dass dir der Fehler bei der Abgasuntersuchung angerechnet wird, solange er nicht behoben ist, also lass ihn nicht zu lange offen.

Wie behebt und löscht man einen P0420-Fehler?

Behebe zuerst die eigentliche Ursache. Teste die hintere Lambdasonde und prüfe auf Abgaslecks und Zündaussetzer, bevor du den Katalysator für defekt erklärst, denn das ist deutlich günstiger. Ist der Katalysator selbst hinüber, muss er ersetzt werden. Nach der Reparatur lässt sich der Fehler mit einem Diagnosegerät löschen, danach lässt ein vollständiger Fahrzyklus den Katalysator-Monitor erneut durchlaufen und bestätigt, dass die Reparatur hält.

Was kostet die Reparatur von P0420?

Das hängt von der Ursache ab. Eine hintere Lambdasonde kostet eingebaut meist 50 bis 200 €. Ein Abgasleck zu reparieren liegt oft bei etwa 100 bis 300 €. Den Katalysator zu ersetzen ist die teure Variante, typischerweise 400 bis 1.800 € oder mehr, und nochmals teurer bei Autos, bei denen der Katalysator in den Abgaskrümmer integriert ist.

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