Wysoki WażnośćNiebezpieczne do jazdyWypadanie zapłonu
Kod błędu P0304 oznacza, że komputer silnika zidentyfikował stałe wypadanie zapłonu w cylindrze 4. W większości silników rzędowych 4-cylindrowych cylinder 4 znajduje się z tyłu przy grocie, co może utrudniać dostęp. Usterka jest izolowana do układu zapłonowego, paliwowego lub kompresji tego cylindra.
Co oznacza P0304?
Kod błędu P0304 oznacza, że komputer silnika zidentyfikował stałe wypadanie zapłonu w cylindrze 4. W większości silników rzędowych 4-cylindrowych cylinder 4 znajduje się z tyłu przy grocie, co może utrudniać dostęp. Usterka jest izolowana do układu zapłonowego, paliwowego lub kompresji tego cylindra.
P0304 to diagnostyczny kod usterki związany z wypadanie zapłonu, sklasyfikowany jako high ważności. Gdy komputer pokładowy wykryje tę usterkę, zapisuje P0304 i zapala kontrolkę silnika.
Jakie są objawy P0304?
Jeśli Twój pojazd wygenerował P0304, możesz zauważyć jeden lub więcej z tych objawów:
Kontrolka silnika świeci stale lub miga
Nierówna praca na biegu jałowym z wyraźnym brakiem zapłonu
Wibracje odczuwalne przez nadwozie na biegu jałowym
Utrata mocy przy przyspieszaniu
Zwiększone zużycie paliwa
Zapach surowego paliwa z rury wydechowej
Co powoduje P0304?
Oto najczęstsze przyczyny P0304, uszeregowane według prawdopodobieństwa:
wysokieUszkodzona cewka zapłonowa cylindra 4
wysokieZużyta lub zabrudzona świeca zapłonowa cylindra 4
średnieZatkany lub elektrycznie uszkodzony wtryskiwacz cylindra 4
średnieNieszczelność uszczelki kolektora ssącego przy cylindrze 4
Nie - zajmij się tym natychmiast. Trwałe wypadanie zapłonu w cylindrze 4 uszkodzi katalizator i może spowodować nagłą utratę mocy. Nie ignoruj migającej kontrolki silnika. Zleć diagnostykę pojazdu jak najszybciej.
Jak diagnozuje się P0304?
Wykonaj te kroki, aby ustalić przyczynę P0304:
Odczytaj dane zamrożone i sprawdź towarzyszące kody wypadania (P0300-P0303), które mogą wskazywać na szerszy problem
Zamień cewkę z cylindra 4 z cylindrem 1 lub 2, skasuj kody i wykonaj jazdę testową. Jeśli kod wypadania podąża za cewką, wymień ją
Wymontuj i sprawdź świecę cylindra 4. W silnikach rzędowych cylinder 4 jest najbliżej groty, więc może być potrzebny klucz do świec z przedłużką
Sprawdź, czy wtryskiwacz cylindra 4 otrzymuje impuls elektryczny za pomocą noid light. Sprawdź również widoczne wycieki paliwa przy uszczelce wtryskiwacza
Jeśli zapłon i paliwo są wykluczone, wykonaj test kompresji i test szczelności cylindra 4, aby sprawdzić prawidłowe osadzenie zaworów lub zużycie pierścieni
Ile kosztuje naprawa P0304?
Koszty naprawy P0304 różnią się w zależności od przyczyny i pojazdu. Oto typowe szacunki:
Naprawa
Koszt części
Koszt robocizny
Szacunkowy koszt
Trudność DIY
Wymiana świecy zapłonowej (cylinder 4)
€5–€25
€30–€100
€35–€125
Łatwy
Wymiana cewki zapłonowej (cylinder 4)
€25–€130
€30–€110
€55–€240
Łatwy
Wymiana wtryskiwacza paliwa (cylinder 4)
€50–€200
€70–€220
€120–€420
Średni
Naprawa zaworów lub kompresji
€200–€700
€400–€1400
€600–€2100
Profesjonalny
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
P0304 w konkretnych pojazdach
P0304 zachowuje się różnie w zależności od pojazdu. Wybierz swój samochód poniżej, aby zobaczyć przyczyny specyficzne dla modelu, znane problemy i skorygowane szacunki kosztów:
P0304 w Ford Focus
Ford Focus • 2005-2022
W silnikach 1.6 Ti-VCT i 2.0 Duratec cylinder 4 jest z tyłu silnika przy grocie. 1.0 EcoBoost 3-cylindrowy nie ma cylindra 4. Silnik 2.0 GDI może rozwinąć osady węglowe wpływające na cylinder 4.
Co powoduje P0304 w Ford Focus?
Ford FocusOsady węglowe na zaworach ssących 2.0 GDI
Ford FocusAwaria cewki zapłonowej w 1.6 Ti-VCT, szczególnie przy większym przebiegu
P0304 w Skoda Octavia
Skoda Octavia • 2005-2024
Silniki 1.8 TSI i 2.0 TSI w Octavii vRS dzielą platformę EA888 z VW Golf GTI. Cylinder 4 jest po stronie skrzyni biegów i korzysta z tego samego czyszczenia orzechami włoskimi w celu zapobiegania wypadaniu z powodu osadów węglowych.
Co powoduje P0304 w Skoda Octavia?
Skoda OctaviaOsady węglowe na zaworach ssących wtrysku bezpośredniego (1.8/2.0 TSI)
Skoda OctaviaDegradacja cewki zapłonowej w 1.6 MPI
Koszt naprawy P0304 w Skoda Octavia
Szacunkowe koszty dla właścicieli Skoda Octaviaskorygowane w górę w stosunku do średniej ze względu na ceny części specyficznych dla Skoda
Naprawa
Koszt części
Koszt robocizny
Szacunkowy koszt
Trudność DIY
Wymiana świecy zapłonowej (cylinder 4)
€5–€26
€32–€105
€37–€131
Łatwy
Wymiana cewki zapłonowej (cylinder 4)
€26–€137
€32–€116
€58–€252
Łatwy
Wymiana wtryskiwacza paliwa (cylinder 4)
€53–€210
€74–€231
€126–€441
Średni
Naprawa zaworów lub kompresji
€210–€735
€420–€1470
€630–€2205
Profesjonalny
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
P0304 w Mercedes C-Class
Mercedes-Benz C-Class • 2007-2024
Silnik turbo M274 2.0L w C200/C250 (W205) ma udokumentowane problemy z awariami cewek zapłonowych i osadami węglowymi. Dostęp do cylindra 4 w W205 jest ograniczony z powodu ciasnej komory silnika. Mercedes zaleca wymianę premium świec co 60 000 km.
Co powoduje P0304 w Mercedes C-Class?
Mercedes C-ClassAwaria cewki zapłonowej w turbo silniku M274
Mercedes C-ClassOsady węglowe na zaworach ssących wtrysku bezpośredniego
Koszt naprawy P0304 w Mercedes C-Class
Szacunkowe koszty dla właścicieli Mercedes C-Classskorygowane w górę w stosunku do średniej ze względu na ceny części specyficznych dla Mercedes-Benz
Naprawa
Koszt części
Koszt robocizny
Szacunkowy koszt
Trudność DIY
Wymiana świecy zapłonowej (cylinder 4)
€8–€38
€45–€150
€53–€188
Łatwy
Wymiana cewki zapłonowej (cylinder 4)
€38–€195
€45–€165
€83–€360
Łatwy
Wymiana wtryskiwacza paliwa (cylinder 4)
€75–€300
€105–€330
€180–€630
Średni
Naprawa zaworów lub kompresji
€300–€1050
€600–€2100
€900–€3150
Profesjonalny
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
P0304 w SEAT Leon
SEAT Leon • 2005-2024
Leon dzieli silniki EA211 i EA888 z grupy VW. 1.4 TSI (EA211) w modelach Mk3 może rozwinąć awarie cewek w dowolnym cylindrze. Wypadanie cylindra 4 w 2.0 TSI Cupra jest często spowodowane osadami węglowymi z intensywnej jazdy.
Co powoduje P0304 w SEAT Leon?
SEAT LeonAwaria cewki zapłonowej w 1.4 TSI (EA211)
SEAT LeonOsady węglowe w 2.0 TSI Cupra przy intensywnej jeździe
Koszt naprawy P0304 w SEAT Leon
Szacunkowe koszty dla właścicieli SEAT Leonskorygowane w górę w stosunku do średniej ze względu na ceny części specyficznych dla SEAT
Naprawa
Koszt części
Koszt robocizny
Szacunkowy koszt
Trudność DIY
Wymiana świecy zapłonowej (cylinder 4)
€5–€26
€32–€105
€37–€131
Łatwy
Wymiana cewki zapłonowej (cylinder 4)
€26–€137
€32–€116
€58–€252
Łatwy
Wymiana wtryskiwacza paliwa (cylinder 4)
€53–€210
€74–€231
€126–€441
Średni
Naprawa zaworów lub kompresji
€210–€735
€420–€1470
€630–€2205
Profesjonalny
Ceny szacunkowe na dzień March 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.
Powiązane kody diagnostyczne
Te kody często pojawiają się razem z P0304 lub wskazują na powiązane problemy:
P0304 informuje, że sterownik silnika wykrył powtarzające się wypadanie zapłonu w cylindrze 4. ECU zlicza wypadania monitorując drobne zmiany prędkości wału korbowego i rejestruje kod, gdy wypadanie cylindra 4 przekracza dopuszczalny próg.
Czy cylinder 4 jest trudno dostępny?
W silnikach rzędowych 4-cylindrowych cylinder 4 jest zazwyczaj najbliżej groty z tyłu komory silnika. Dostęp może być ciaśniejszy, szczególnie do świec i cewek. W niektórych pojazdach konieczne jest zdjęcie osłony silnika lub elementów dolotu.
Czy wypadanie P0304 może uszkodzić silnik?
Samo wypadanie zazwyczaj nie uszkadza bloku silnika, ale niespalone paliwo zmywające olej ze ścianek cylindra może rozcieńczyć olej i przyspieszyć zużycie pierścieni z czasem. Większym bezpośrednim ryzykiem jest uszkodzenie katalizatora z powodu przegrzania.
Dlaczego P0304 pojawił się po wymianie świec?
To zazwyczaj spowodowane nieprawidłowo ustawionym odstępem elektrody, złym typem świecy dla twojego silnika, nieprawidłowo osadzoną świecą lub uszkodzoną gumką cewki zapłonowej. Wymontuj świecę cylindra 4, zweryfikuj odstęp i numer katalogowy, i osadź ponownie.
Czy powinienem wymienić wszystkie cewki, jeśli tylko cylinder 4 wypada?
To nie jest ściśle konieczne, ale jeśli pojazd ma duży przebieg (ponad 100 000 km) i pozostałe cewki są oryginalne, wymiana całego kompletu to dobra profilaktyka. Cewki w podobnym wieku mają tendencję do awarii w sekwencji.
