P0138: A lambdaszonda áramkörében túl magas a feszültség (1-es blokk, 2-es szonda)

A P0138 azt jelenti, hogy az 1-es blokk katalizátor utáni lambdaszondája (a 2-es szonda) túl hosszú ideig túl magas, nagyjából 1,0 V feletti feszültséget jelez. Ép katalizátor utáni szonda viszonylag egyenletes 0,6-0,8 V-ot mutat. A tartósan magas feszültség mögött rendszerint dús kipufogógáz, a jelvezeték pozitívra zárlata vagy elszennyeződött szonda áll.

A P0138 egy károsanyag-kibocsátás kategóriájú hibakód, közepes súlyossági besorolással. Amikor az autó motorvezérlője (ECU) észleli ezt az állapotot, eltárolja a P0138 hibakódot, és felgyújtja a motorhiba-jelzőlámpát.

Ha az autója kiírta a P0138 hibakódot, a következő tünetek közül egyet vagy többet is tapasztalhat:

• Világít a motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa)
• Megnő a fogyasztás
• Súlyosabb esetben fekete füst vagy erős benzinszag jön a kipufogóból
• Elbukhat a műszaki vizsga környezetvédelmi felülvizsgálatán
• Ha a motor valóban dúsan jár, a P0172 vagy a P0175 mellett is megjelenhet

A P0138 hibakód leggyakoribb okai:

Általában igen, rövid távon. Rövid távon biztonságosan vezethető. A magas jel a katalizátor utáni szondán rendszerint azt jelenti, hogy dús keverék éri a szondát, hogy a szonda zárlatos, vagy hogy a katalizátor tönkremenőben van. A tartósan dús járás eltömítheti a katalizátort, ezért néhány hétnél tovább ezt se hagyja figyelmen kívül.

Ezekkel a lépésekkel derítheti ki a P0138 hibakód kiváltó okát:

1. Olvassa ki a pillanatkép-adatokat (freeze frame), és nézze meg, van-e kísérő hibakód. A P0172, a P0175 vagy a P0420 valódi dús keverékre, illetve katalizátorhibára mutat
2. Diagnosztikai műszerrel nézze meg a katalizátor utáni szonda feszültségét. Ha az érték alapjáraton 0,9 V felett ragad, az dús keverékre vagy hibás szondára vall
3. Ellenőrizze a hosszú távú keverékarány-korrekciót (LTFT). Ha az érték érdemben negatív, -10% alatt van, akkor a motor valóban dúsan jár
4. Nézze át az 1-es blokk 2-es szondájának jelvezetékét, nem zárlatos-e a pozitív felé, különösen a hővédő lemezek és az akkumulátor pozitív kábele mentén
5. Építsen be egy biztosan jó szondát. Ha a magas feszültség megmarad, akkor a keverékarány vagy a vezetékezés a hibás, nem a szonda

A P0138 hibakód javítási költsége a kiváltó októl és az autótól függ. Jellemző becslések:

A P0138 hibakód autótípusonként másképp viselkedik. Válassza ki lent a saját autóját, és megkapja a modellre szabott okokat és az ismert hibákat:

Ezek a hibakódok gyakran a P0138 mellett jelennek meg, vagy kapcsolódó hibára utalnak: