P0145: A lambdaszonda áramköre lassan reagál (1-es blokk, 3-as szonda)
Rövid válasz
Rövid távon vezethető
A P0145 azt jelenti, hogy az 1-es hengersor harmadik lambdaszondája, amely egy második (általában a padló alatti) katalizátor után van beépítve, a motorvezérlő tesztje során nem vált elég gyorsan a dús és a szegény jelzés között. 3-as érzékelője csak a legszigorúbb kibocsátási normák szerint épült benzines autók kis részének van, így ez a kód meghatározott kipufogórendszerekre vonatkozik.
- Súlyosság
- Közepes · Károsanyag-kibocsátás
- Becsült javítási költség
- 55 €-tól 380 €-ig vagy afölött, autótól függően
55 € vagy 380 €, az Ön autójától függően.
- A szonda vezetékének vagy csatlakozójának javítása55–160 €
- Az 1-es blokk 3-as szondájának cseréje110–380 €
A vizsgálat megmutatja, valóban tárolja-e az Ön autója a P0145 hibakódot, milyen más hibakódok vannak mellette, és mennyire sürgős mindegyik.
A vizsgálathoz Bluetooth OBD2-adapter kell (iPhone-on Bluetooth LE), kb. 25-60 €; a beépített demó adapter nélkül is fut. Nézze meg, melyik adaptert érdemes megvenni
Mit jelent a P0145 hibakód?
A P0145 egy károsanyag-kibocsátás kategóriájú hibakód, közepes súlyossági besorolással.
Hol található az autón
- Motor
- Katalizátor előtti lambdaszonda (1. szonda)
- Katalizátor
- Katalizátor utáni lambdaszonda (2. szonda, egyes autókon 3.)
- Kipufogódob és kipufogóvég
Milyen tünetei vannak a P0145 hibakódnak?
- Világít a motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa)
- Kissé megnő a fogyasztás
- Elbukhat a műszaki vizsga környezetvédelmi felülvizsgálatán
- A vezetésből semmi nem érződik
- A P0420 mellett is megjelenhet, ha az utókezelés is romlik
Mi okozza a P0145 hibakódot?
Elöregedett 3-as szonda az 1-es blokkban, amelynek megnyúlt a válaszideje
: magas
Elszennyeződött szondaelem: olaj, hűtőfolyadék, szilikon vagy AdBlue-maradvány
: magas
Kipufogószivárgás a szonda közelében, amely elrontja a gázmintát
: közepes
Sérült szondavezeték, amely miatt időnként megszakad a jel
: alacsony
Fáradó második katalizátor, amely mellett ingadozik a referenciagáz
: alacsony
Lehet vezetni a P0145 hibakóddal?
Általában igen, rövid távon. Rövid távon vezethető. A 3-as érzékelő csak a második katalizátort figyeli, és nem szabályozza a keveréket, így a lassú érzékelő elsősorban azt jelenti, hogy egy kialakulóban lévő katalizátorhiba rejtve maradhat. A javítást tervezze néhány héten belülre, hogy a kibocsátási diagnosztika megfelelően működjön.
Hogyan lehet beazonosítani a P0145 hibakódot?
- Ellenőrizze a kipufogórendszer felépítését. 3-as érzékelő csak azokban az autókban van, amelyekben egy második katalizátor után egy harmadik lambdaszonda is található
- Olvassa ki a pillanatkép-adatokat (freeze frame), és nézze meg, van-e kísérő hibakód. A P0420 vagy a P0143 arra utal, hogy az utókezeléssel általában van gond
- Vizsgálja meg a kipufogórendszert a 3-as szonda környékén: keressen olyan szivárgást, amely elrontja a gázmintát
- Diagnosztikai műszerrel rajzoltassa ki a 3-as szonda feszültségét egyenletes haladás közben, majd gázelvételkor, amikor a motorvezérlő lezárja az üzemanyagot. Ép szonda nagyjából 100 ms alatt követi a hirtelen szegény keveréket
- Cseréljen be egy biztosan jó szondát. A válaszidőt más módon nem lehet egyértelműen megítélni, ezért ha az új szonda rendesen reagál, a régi kifáradt
Mennyibe kerül a P0145 hibakód javítása?
| Javítás | Alkatrészköltség | Munkadíj | Becsült összesen | Nehézség házilag |
|---|---|---|---|---|
| Az 1-es blokk 3-as szondájának cseréje | €50–€220 | €60–€160 | €110–€380 | Közepes |
| Kipufogószivárgás javítása a 3-as szonda közelében | €20–€120 | €70–€220 | €90–€340 | Közepes |
| A szonda vezetékének vagy csatlakozójának javítása | €5–€30 | €50–€130 | €55–€160 | Közepes |
Becsült árak 2026. október 23. adatai alapján. A költség régiónként, autónként és szervizenként eltér.
Kapcsolódó hibakódok
Gyakori kérdések a P0145 hibakódról
- Mit jelent az, hogy a lambdaszonda lassan reagál?
- Azt, hogy a szonda érzékelőeleme már nem elég gyorsan változtatja a feszültségét, amikor a kipufogógáz összetétele megváltozik. A motorvezérlő az ellenőrző tesztek alatt méri, mennyi idő alatt reagál a szonda, és ha ez a küszöbérték alá esik, eltárolja a P0145-öt.
- Miért van blokkonként három lambdaszonda az autóban?
- A legtöbb autóban nincs. Néhány, a legszigorúbb kibocsátási normák szerint épült benzines autóban a kipufogóban hátrébb egy második katalizátor van, mögötte pedig egy harmadik lambdaszonda, amely azt figyeli. Dízeleknél az SCR-katalizátor utáni érzékelők NOx-érzékelők, amelyek saját hibakódot adnak, nem P0145-öt.
- Meg lehet tisztítani a lassú lambdaszondát csere helyett?
- Megbízhatóan nem. A platina- és kerámiaelem idővel elfogy, és vegyszeres tisztítással nem állítható helyre. A tisztítás után egy rövid ideig jobbnak tűnhetnek az értékek, de a hiba pár héten belül visszatér. Tartósan csak a csere segít.
- Vészüzemmódba kapcsol az autó a P0145-től?
- Nem. A P0145 kibocsátásfigyelő kód, és önmagában nem kapcsol vészüzemmódot. A 3-as érzékelő nem szabályozza a keveréket, így a motor az előtte lévő lambdaszondákkal tovább jár normálisan.