P0299: Túl kis töltőnyomás: turbófeltöltő vagy mechanikus kompresszor "A"
Rövid válasz
Rövid távon vezethető
A P0299 azt jelenti, hogy a turbófeltöltő a szokásos vezetés közben nem hozza a motorvezérlő által elvárt töltőnyomást. Az autó érezhetően erőtlenebb, főleg gyorsításkor. Gyakori ok a töltőlevegő-csöveken fellépő szivárgás, a nyitva ragadt wastegate vagy a kifáradt, csapágyhibás turbó.
- Súlyosság
- Közepes · Üzemanyagrendszer
- Becsült javítási költség
- 20 €-tól 2300 €-ig vagy afölött, autótól függően
20 € vagy 2300 €, az Ön autójától függően.
- Levegőszűrő cseréje20–50 €
- Turbófeltöltő cseréje700–2300 €
A vizsgálat megmutatja, valóban tárolja-e az Ön autója a P0299 hibakódot, milyen más hibakódok vannak mellette, és mennyire sürgős mindegyik.
A vizsgálathoz Bluetooth OBD2-adapter kell (iPhone-on Bluetooth LE), kb. 25-60 €; a beépített demó adapter nélkül is fut. Nézze meg, melyik adaptert érdemes megvenni
Mit jelent a P0299 hibakód?
A P0299 egy üzemanyagrendszer kategóriájú hibakód, közepes súlyossági besorolással.
Hol található az autón
- Légszűrő
- Turbófeltöltő
- Wastegate- vagy töltőnyomás-szabályzó működtető
- Töltőlevegő-hűtő
- Töltőnyomás-érzékelő
- Fojtószelep, szívósor és motor
Ez a kód azt jelzi, hogy a töltőnyomás túl alacsony, nem azt, hogy a turbó tönkrement. A szokásos okok: szivárgó cső, bilincs vagy töltőlevegő-hűtő, majd egy beragadt wastegate vagy lapátállító működtető. Ezeket ellenőrizze a turbó előtt.
Milyen tünetei vannak a P0299 hibakódnak?
- Világító motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa)
- Érezhető teljesítmény- és gyorsulásvesztés
- Vészüzemmód, csökkentett motorteljesítményre figyelmeztető üzenettel
- Elmaradó vagy halkabb turbósípolás
- Fekete füst a kipufogóból gyorsításkor
- A szokásosnál magasabb kipufogógáz-hőmérséklet
Mi okozza a P0299 hibakódot?
Töltőlevegő-szivárgás: a töltőlevegő-hűtő (intercooler) csövein, a tömlőbilincseknél vagy a megrepedt hűtőn
: magas
Nyitva ragadt vagy nem teljesen záró wastegate, vagyis kipufogógáz-megkerülő szelep
: magas
Kifáradt turbófeltöltő: megjátszott tengely, sérült kompresszorkerék
: közepes
Eltömődött levegőszűrő, amely elfojtja a turbóhoz áramló levegőt
: közepes
Hibás töltőnyomás-szabályzó mágnesszelep
: közepes
Eldugult katalizátor vagy részecskeszűrő (DPF), amely ellennyomást hoz létre a kipufogóban
: alacsony
Lehet vezetni a P0299 hibakóddal?
Általában igen, rövid távon. A szervizig elmehet vele, de jóval kevesebb teljesítményre számítson. A motor nincs közvetlen veszélyben, a kiváltó okot viszont mielőbb meg kell szüntetni, hogy a turbó ne károsodjon tovább.
Hogyan lehet beazonosítani a P0299 hibakódot?
- Diagnosztikai műszerrel kövesse a tényleges és a cél töltőnyomást. Ha terhelés alatt a tényleges érték tartósan legalább 0,3 barral a célérték alatt marad, a kevés töltőnyomás bizonyított
- Először a levegőszűrőt nézze meg. Az erősen eltömődött szűrő elfojtja a levegőt, és korlátozza a töltőnyomást. Ha koszos, cserélje ki
- Végezzen nyomáspróbát a töltőlevegő-rendszeren: nyomja fel sűrített levegővel (0,5-1 bar), és hallgassa, illetve tapintsa ki a szivárgást a töltőlevegő-hűtő csöveinél, a tömlőkötéseknél és magán a hűtőn
- Vizsgálja meg a wastegate-et: mozog-e szabadon az állítómű rúdja. Vegye le a vákuum-, illetve nyomócsövet, és ellenőrizze, hogy a szelep teljesen zár-e. A nyitva ragadt wastegate mellett a kipufogógáz megkerüli a turbót
- Ellenőrizze a turbó tengelyének holtjátékát: vegye le a szívócsövet, és mozgassa meg a kompresszorkereket. Ha a radiális holtjáték 1 mm-nél nagyobb, a csapágyak kikoptak
- Ha sem szivárgást, sem turbókopást nem talál, ellennyomás mérésével nézze meg, nem dugult-e el a részecskeszűrő vagy a katalizátor
Mennyibe kerül a P0299 hibakód javítása?
| Javítás | Alkatrészköltség | Munkadíj | Becsült összesen | Nehézség házilag |
|---|---|---|---|---|
| Töltőlevegő-szivárgás megszüntetése: bilincsek meghúzása, tömlőcsere | €10–€80 | €30–€120 | €40–€200 | Közepes |
| Levegőszűrő cseréje | €10–€30 | €10–€20 | €20–€50 | Könnyű |
| A töltőnyomás-szabályzó mágnesszelep cseréje | €20–€80 | €30–€90 | €50–€170 | Könnyű |
| A wastegate-állítómű cseréje vagy javítása | €60–€250 | €80–€250 | €140–€500 | Szakembernek való |
| Turbófeltöltő cseréje | €400–€1500 | €300–€800 | €700–€2300 | Szakembernek való |
Becsült árak 2026. október 23. adatai alapján. A költség régiónként, autónként és szervizenként eltér.
Motorok, amelyeknél ez a kód ismert
P0299 a Skanyx alkalmazásban: mit mutatnak a valódi autók
A Skanyx alkalmazás hibakód-beolvasásaiból, az elmúlt 12 hónapra (időszak vége: 2026. október): a legalább egy kódot eltároló 806 autóból 17 autóban volt eltárolva a P0299.
- Ugyanazon az autón eltárolva szerepelt a P0401 is 4 esetben
Egy autó egyszer számít, akárhányszor olvasták be. A 15 autó alatti számokat nem mutatjuk. Ez egyetlen alkalmazás, többnyire európai felhasználóinak autóparkja, nem az egész piacra kiterjedő felmérés.
A P0299 hibakód az egyes modelleken
Volkswagen
P0299 a Volkswagen Golf modellen
2005-2024
Az 1.4 TSI és a 2.0 TDI gyakran váltja ki a P0299-et. Az EA888-as motorokon a műanyag töltőlevegő-csövek hidegben megrepedhetnek, és ezen szökik el a töltőlevegő. A 2.0 TDI-n gyakori a turbóállítómű meghibásodása és a részecskeszűrő miatti ellennyomás. Nézze meg az N75-ös szelepet és a töltőlevegő-tömlők összes kötését.
Mi okozza a P0299 hibakódot a Volkswagen Golf modellen?
- Megrepedt műanyag töltőlevegő-cső az EA888-as motorokon hidegben
- A turbóállítómű meghibásodása a 2.0 TDI motoron, főleg a CR változatokon
Ford
P0299 a Ford Focus modellen
2010-2024
Az 1.0 EcoBoost közismerten hajlamos a turbó tönkremenetelére nagyobb futásteljesítménynél, mert a hűtőfolyadék-vezeték hibái miatt beég az olaj. Az EcoBoost motorokon a P0299 lehet a turbó csapágykopásának első jele. Az ST és RS modellek 1.5 és 2.0 EcoBoost motorján a töltőlevegő-hűtő szivárgása is előfordul.
Mi okozza a P0299 hibakódot a Ford Focus modellen?
- A turbó csapágykopása az 1.0 EcoBoost motoron a hűtőfolyadék-vezeték hibája miatt
- A töltőlevegő-hűtő csöveinek szivárgása az 1.5 és 2.0 EcoBoost ST modelleken
Skoda
P0299 a Skoda Octavia modellen
2008-2024
Ugyanazokat a VW 1.4 TSI és 2.0 TDI motorokat kapja, így a töltőlevegő-szivárgás és a turbóállítómű ugyanúgy gondot okoz. A Skoda kissé máshogy vezeti a töltőlevegő-csöveket, ezért máshol adódhatnak a gyenge pontok. Az Octavia RS 1.8 TSI motorja szintén hajlamos a wastegate hibáira.
Mi okozza a P0299 hibakódot a Skoda Octavia modellen?
- Meglazuló töltőlevegő-tömlőkötések az 1.4 TSI motoron
- A wastegate-állítómű meghibásodása a 2.0 TDI motoron
Peugeot
P0299 a Peugeot 308 modellen
2007-2024
Az 1.6 THP (EP6DT) turbómotoron közismert, hogy az olajellátó vezeték elkokszosodik, és ettől megy tönkre a turbó. A P0299 ennek a korai jele lehet. Az 1.6 BlueHDi dízelen a részecskeszűrő ellennyomása vagy a turbóállítómű hibája is kiválthatja.
Mi okozza a P0299 hibakódot a Peugeot 308 modellen?
- Az olajellátó vezeték elkokszosodása az 1.6 THP motoron, ami csapágykopáshoz vezet
- A részecskeszűrő ellennyomása miatti kevés töltőnyomás az 1.6 BlueHDi motoron
Kapcsolódó hibakódok
Gyakori kérdések a P0299 hibakódról
- Mit jelent a P0299 hibakód?
- A P0299 azt jelenti, hogy a turbófeltöltő nem hozza a motorvezérlő által elvárt töltőnyomást. Az autó érezhetően erőtlenebb lesz. Okozhatja töltőlevegő-szivárgás, wastegate-hiba, a turbó kopása vagy a levegő útjának elfojtása.
- Lehet vele menni a P0299 hibakóddal?
- Igen, de jóval kevesebb teljesítménnyel. Magától a kevés töltőnyomástól nincs közvetlen veszélyben a motor, a mögötte álló ok viszont, például a turbó csapágykopása, egyre rosszabb lesz. Menjen el a szervizig, de kerülje a nagy terhelést és az utánfutózást.
- Mi okozza leggyakrabban a P0299-et?
- A leggyakoribb ok a töltőlevegő-szivárgás. Egy meglazult tömlőbilincs, egy megrepedt töltőlevegő-cső vagy egy elszakadt szilikon összekötő tömlő mellett a sűrített levegő elszökik, mielőtt a motorba jutna. Ezek egyben a legolcsóbb és a legegyszerűbb javítások közé tartoznak.
- Hogyan derül ki, hol szivárog a töltőlevegő?
- A legmegbízhatóbb módszer a nyomáspróba. Zárja le a fojtószelepház beömlőjét, kössön rá kis nyomású sűrített levegőt (0,5-1 bar), majd hallgatózzon, vagy szappanos vízzel keresse a szivárgást. A jellemző helyek a töltőlevegő-hűtő csőkötései, a töltőlevegő-csövek illesztései és maga a hűtő.
- Mennyibe kerül a P0299 javítása?
- A töltőlevegő-szivárgás megszüntetése 40-200 €. A töltőnyomás-szabályzó mágnesszelep cseréje 50-170 €. A wastegate javítása 140-500 €. Ha maga a turbó kopott ki, a csere alkatrésszel és munkadíjjal együtt 700-2300 €.