Automobilis kvepia benzinu: kur ir kada užuodžiate, tas ir nusprendžia

Atrakinate automobilį šaltą rytą, ir kvapas pasiekia jus dar prieš atsisėdant. Žalias benzinas, aštrus ir neabejotinas, tvyrantis prie bagažinės. Kiemas sausas, o vakar automobilis užsivedė be jokių keistenybių. Ir štai stovite su rakteliu rankoje, svarstydami, ar jį pasukti nebus kvaila.

Ar saugu važiuoti, kai automobilis kvepia benzinu?

Priklauso nuo to, kur kvapas ir ar matote skysčio. Eikite šiuos keturis punktus iš eilės, nes pirmas jums tinkantis ir yra jūsų atsakymas.

• Šlapia dėmė po automobiliu, matomas lašėjimas arba stiprus skysto benzino kvapas: SUSTOKITE DABAR. Benzinas, telkšantis prie karšto išmetimo, ir yra tai, nuo ko prasideda automobilių gaisrai. Nevažiuokite ir neužveskite variklio. Visi pasitraukite ir kvieskite techninę pagalbą.
• Garai salone važiuojant: SUSTOKITE PAKELĖJE. Benzino garų kvėpavimas sukelia galvos skausmą ir pykinimą, o garai, pasiekiantys saloną, rodo nuotėkį, kurį reikia surasti. Atidarykite langus, sustokite saugioje vietoje ir išjunkite variklį.
• Kvapas, staiga atsiradęs važiuojant be aiškios priežasties: SUSTOKITE PAKELĖJE. Ką tik pasidavęs kuro vamzdelis ar sandariklis gali purkšti benziną ant įkaitusio variklio. Sustokite, išjunkite ir, viskam atvėsus, apžiūrėkite apačią.
• Silpnas kvaptelėjimas prie kolonėlės ar nuo nepriveržto dangtelio: PAPRASTAI SAUGU. Užsukite jį iki spragtelėjimo. Kvapas turėtų išnykti per dieną ar dvi normalaus važiavimo.

Jei patenkate į bet kurią iš pirmų trijų grupių, nustokite skaityti ir kvieskite pagalbą. Likusi puslapio dalis skirta pigiajam ir sutvarkomam galui.

Kiek kainuoja remontas?

Garų problemos pigios. Skysčio nuotėkiai nepigūs, ir būtent jie svarbūs. Žemiau esančios sumos yra apytikslis Lietuvos nepriklausomo serviso rėžis su detale ir darbu kartu, o ne sąmata jūsų automobiliui.

Skaičių labiausiai judina prieinamumas. Pačios detalės retai brangios, o darbas yra tiek, kiek reikia iki jų prisikasti. Skysčio nuotėkio ignoravimo kaina gali būti visas automobilis.

Ką daryti dabar?

1. Ieškokite skysčio, tam užtenka penkių minučių ir nekainuoja nieko. Apeikite automobilį ir apžiūrėkite žemę po juo. Varikliui atvėsus atidarykite kapotą ir paieškokite drėgmės aplink kuro magistralę ir žarnų jungtis. Tada nuimkite bako dangtelį, apžiūrėkite guminį sandariklį, ar nėra įtrūkimų ir suplokštėjimų, ir užsukite iki spragtelėjimo.
2. Perskaitykite išsaugotą klaidos kodą. Bet kuris 15-30 € Bluetooth adapteris įsistato į lizdą po prietaisų skydeliu, o programėlė telefone perskaito kodą maždaug per minutę. Garų gedimai beveik visada kodą palieka, tad iš neaiškaus kvapo gaunate įvardintą sistemą su skubumo pakopa.
3. Spręskite su kodu rankoje. Garų kodas, toks kaip P0455 ar P0457, pirmiausia siunčia prie dangtelio, o paskui prie žarnų, ir tai pigusis galas. P0172 reiškia, kad variklis dirba per sodriai, o ne kad kažkur laša. Jokio kodo su stipriu kvapu reiškia, kad žiūrite akimis, o ne pasitikite ekranu.
4. Registruokitės į servisą ir pasakykite, kur ir kada užuodžiate. Stovint ar važiuojant. Salone ar lauke prie galo. Blogiau po užpildymo ar blogiau po ilgesnės kelionės. Toks aprašymas susiaurina paiešką greičiau nei bet koks detalių keitimas.

Stovint prie bagažinės su žalio benzino kvapu nosyje ir rakteliu, kurio nesate tikri, ar verta pasukti, spėlioti yra blogiausias įmanomas pasirinkimas. Skanyx perskaito, ką užfiksavo degalų garų sistema: P0455 ar P0457 reiškia didelį garų nuotėkį ar atsilaisvinusį dangtelį, dažnai penkių eurų taisymą, ir programėlė pasako, kiek skubus kiekvienas kodas. Viena sąžininga riba: skysto benzino nuotėkio ji nemato, nes įtrūkus vamzdeliui niekas, ką automobilis stebi, nepasikeičia. Jei užuodžiate skystą benziną ar matote šlapią dėmę, nuskaitymą praleiskite ir elkitės kaip su gaisro pavojumi. Perskaitykite automobilio išsaugotus kodus

Kodėl automobilis kvepia benzinu?

Štai priežastys ta tvarka, kuria savininkas jas sutinka, pigiausia pirmiausia.

Bako dangtelis atsilaisvinęs, įsuktas kreivai arba jo sandariklis sukietėjo. Tai dažniausia priežastis iš visų. Dangtelis sandarina baką, ir kai jis nustoja sandarinti, garai sklinda į priekį važiuojant arba kaupiasi gale, kai automobilį pastatote. Sugedęs dangtelis dažnai įjungia ir variklio kontrolinę lemputę, paprastai kaip P0455 arba P0457.

Sistemoje, gaudančioje kuro garus, yra nuotėkis (garų surinkimo sistema: žarnos, anglies filtras ir vožtuvas). Ji pagauna garus iš bako ir grąžina juos į variklį sudeginti, o ne išleidžia į orą. Įtrūkusi žarna ar užstrigęs vožtuvas leidžia jiems pasprukti, ir jūs juos užuodžiate. Šią pusę dengia kodai nuo P0440 iki P0457, įskaitant labai dažnus P0442 ir P0446. Kokia tvarka viską tikrinti, aprašo garų nuotėkio priežasčių ir paieškos vadovas.

Persipildėte baką. Spaudžiant pistoletą už pirmo spragtelėjimo, skystas benzinas gali patekti į anglies filtrą, kuris skirtas laikyti garus. Užtvindytas filtras paskui varva ir kvepia kelias dienas. Nustokite pilti už spragtelėjimo, ir tai praeina savaime.

Variklis degina daugiau kuro, nei spėja sunaudoti. Perteklius išeina pro išmetimą stipriu kuro kvapu, dažnai kartu su prasta sąnauda ir nelygiu darbu. Tai paprastai išsaugo P0172, o priežastis padeda susiaurinti to kodo diagnostikos ir remonto vadovas.

Pradėjo varvėti sandariklis ten, kur kuras patenka į variklį (purkštukų sandarikliai). Su amžiumi jie sukietėja, o varvantis laša arba purškia smulkų rūką ant įkaitusio variklio. Kvepia stipriai, yra tikras gaisro pavojus ir dažnai neišsaugo jokio kodo.

Įtrūko arba surūdijo kuro vamzdelis. Ta pati istorija, tik dažniausiai po automobiliu, o ne po kapotu. Guma sutrūnija, plienas surūdija. Šis variantas tvirtai priklauso aukščiau aprašytai sustokite-dabar grupei.

Variklis užlietas po nepavykusio užvedimo. Keli nesėkmingi sukimai šaltą rytą įpurškia kuro jo neuždegdami, o perteklius garuoja aplink variklį. Praeina, kai variklis pagaliau užsiveda. Jei kartojasi, priežastis aptariama vadove, ką daryti, kai automobilis neužsiveda.

Ar susitvarkysite patys, ar tai serviso darbas?

Namuose padarysite tai, jei kaltas dangtelis. Nuimkite jį, apžiūrėkite guminį sandariklį, ar nėra įtrūkimų ir suplokštėjimų, užsukite iki spragtelėjimo ir pavažinėkite kelias dienas. Naujas dangtelis kainuoja kelis eurus ir užsideda per sekundes. Kodo perskaitymas telefono adapteriu trunka apie minutę.

Į servisą važiuokite, kai užuodžiate skystą benziną, kai po kapotu ar po automobiliu yra bet kokios drėgmės, kai garai pasiekia saloną arba kai kvapas išgyvena naują dangtelį ir savaitę važiavimo. Mažam garų nuotėkiui tinkamai rasti reikia dūmų testo, o tai serviso įranga. Bet kas, susiję su slėgį laikančiu kuro vamzdeliu, nėra kiemo darbas.

Sąžiningas vizitas atrodo taip. Maždaug 50-100 € už kodo perskaitymą ir dūmų testą garų pusėje. Rašytinė sąmata, kurioje detalė ir darbo valandos atskirtos. Jei servisas nori keisti anglies filtrą dar nepatikrinęs dangtelio ir žarnų, paklauskite kodėl.

Vienas dalykas apie techninę apžiūrą, nes klausimas užduodamas dažnai. Garų sistemos kodas su degančia variklio kontroline lempute apžiūros emisijų dalies neišlaiko. Kodo trynimas išvakarėse nepadeda: gedimas lieka, o automobilio savitikros po ištrynimo būna nebaigtos, ir tai matoma. Sutvarkykite priežastį, tada važiuokite.

Kodėl automobilis kvepia benzinu, nors nuotėkio nėra?

Stiprus kvapas be nieko ant žemės yra viena dažniausių šios problemos versijų, ir tai beveik visada garai, o ne skystis. Benzinas garuoja greitai. Mažas pratekėjimas gali kvepėti galingai ir nepalikti jokios balos.

Trumpasis sąrašas, kai žemė lieka sausa: atsilaisvinęs ar susidėvėjęs dangtelis, įtrūkusi garų žarna, užstrigęs vožtuvas arba variklis, deginantis daugiau kuro, nei spėja sunaudoti. Kartu jie paaiškina didžiąją dalį benzino kvapų be nuotėkio, ir paprastai palieka kodą, kurį skaitytuvas perskaito.

Viena svarbi išimtis. Slėgį laikantis kuro vamzdelis gali purkšti tokį smulkų rūką, kad jis išgaruoja nepasiekęs žemės. Todėl nelaikykite frazės "balos nėra" fraze "nuotėkio nėra". Silpnas kvapas su sausu variklio skyriumi rodo garus. Stiprus kvapas su bet kokia drėgme rodo skystį, ir tai grąžina jus tiesiai į sustokite-dabar grupę.

Kodėl automobilis kvepia benzinu po to, kai jį pastatau?

Pastebėti kvapą stipriausiai iškart išjungus variklį yra klasikinis modelis. Važiuojant judantis oras garus nupučia. Pastačius jiems nėra kur dingti, ir jie kaupiasi ten, kur juos sutiksite atidarę dureles.

Atsilaisvinęs dangtelis yra vadovėlinė priežastis. Bakas važiuojant įšyla ir kaupia garų slėgį, o sustojus išleidžia jį pro prastą sandariklį. Įtrūkusi garų žarna elgiasi taip pat. Varvantis sandariklis ar pratekantis vamzdelis tampa pastebimas dėl tos pačios priežasties: niekas jų nebenupučia.

Jei kvapas silpnas, o žemė sausa, pradėkite nuo dangtelio. Jei randate skysto benzino ar drėgną dėmę, variklio neužveskite, kol jo kas nors neapžiūrėjo.

Ar OBD2 nuskaitymas pasakys, iš kur sklinda benzino kvapas?

Iš dalies, ir ribą verta pasakyti atvirai, nes ji skiria pigų atsakymą nuo pavojingos prielaidos. Riba eina tarp garų ir skysčio.

Ką duoda bendrasis adapteris: jei priežastis yra garai, automobilis labai tikėtinai išsaugojo kodą kažkur nuo P0440 iki P0457 šeimos, ir skaitytuvas perskaito jį per sekundes bei paverčia paprasta kalba su svarbumo pakopa. Jei variklis degina per daug kuro, dažnai matysite išsaugotą P0172 ir į vieną pusę nutrauktus kuro rodmenis. Tai rodo mišinį, o ne nuotėkį.

Kam reikia akių, nosies ir serviso: skysčio nuotėkis iš įtrūkusio vamzdelio, plyšusios žarnos, surūdijusio plieninio vamzdžio ar varvančio sandariklio. Jie nepakeičia nieko, ką automobilis stebi, todėl dažnai neišsaugo jokio kodo. Švarus nuskaitymas nereiškia, kad nuotėkio nėra. Jis reiškia, kad jutikliai nieko nepažymėjo. Ta pati pamoka galioja ir degėsių kvapui važiuojant, kur dauguma priežasčių yra juslinės. Jei kartu su kvapu dega variklio kontrolinė lemputė, ką ji apima ir ko ne, aiškina pilnas variklio kontrolinės lemputės vadovas.

Grįžkime prie to šalto ryto prie bagažinės. Pažiūrėkite po automobiliu ir po kapotu, ar nėra bet ko šlapio, nes būtent ta viena patikra nusprendžia, ar tai kelių eurų dangtelis, ar tralas. Jei visur sausa, priveržkite dangtelį, perskaitykite kodą ir duokite tam kelias dienas.

Vadove paminėti kodai: P0440, P0442, P0446, P0455, P0457, P0172.