P0400: Storing in de doorstroming van het EGR-systeem

P0400 betekent dat de ECU heeft gemerkt dat de uitlaatgasrecirculatie niet binnen het verwachte bereik doorstroomt. Het EGR-systeem leidt een deel van de uitlaatgassen terug naar de inlaat om de verbrandingstemperatuur te verlagen en de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) te beperken. Een verstopping of een defecte klep verstoort die doorstroming.

P0400 is een foutcode in de categorie uitstoot met de ernstgraad matig. Zodra de ECU van je auto dit vaststelt, slaat hij P0400 op en gaat het motorstoringslampje branden.

Heeft je auto P0400 opgeslagen, dan merk je mogelijk een of meer van deze symptomen:

• Brandend motorstoringslampje
• Onrustig of onstabiel stationair toerental
• Pingelen onder belasting
• Hoger brandstofverbruik
• Te hoge waarden voor stikstofoxiden bij de emissietest binnen de APK
• Aarzelen bij het optrekken

Dit zijn de meest voorkomende oorzaken van P0400:

Meestal wel, voor korte ritten. Op korte termijn kun je er meestal gewoon mee rijden, maar een storing in het EGR-systeem geeft een hogere uitstoot van stikstofoxiden, een onrustig stationair toerental en een hoger brandstofverbruik. Los het op voordat de auto voor de APK moet.

Werk deze stappen af om de oorzaak van P0400 aan te wijzen:

1. Kijk of er bijbehorende EGR-codes staan (P0401, P0402, P0403). Daarmee kun je vaststellen of het om te weinig doorstroming, te veel doorstroming of een elektrische storing gaat
2. Haal de EGR-klep eraf en bekijk hem op koolaanslag. Een klep die helemaal dichtzit is de meest voorkomende oorzaak, en die kun je schoonmaken met carburateurreiniger
3. Bekijk met de EGR-klep eraf de kanalen aan de inlaat- en uitlaatzijde op koolaanslag. Gebruik een zaklamp en een pen om te zien hoeveel er van de doorlaat over is
4. Test de EGR-klep: zet er vacuüm op bij een vacuümbediende klep, of stuur een elektrische klep open en dicht met diagnosesoftware op fabrikantniveau (een generieke OBD2-uitlezer kan deze actuatortest niet uitvoeren). Hij hoort soepel open en dicht te gaan
5. Werkt de klep goed, vergelijk dan in de live data de gevraagde en de werkelijke EGR-waarde (bij veel auto's standaard OBD2-waarden) en controleer de DPFE-sensor (de drukverschilsensor van het EGR-systeem) of de standsensor van de EGR-klep aan de hand van de opgave van de fabrikant

Wat een reparatie van P0400 kost, hangt af van de oorzaak en van je auto. Dit zijn de gebruikelijke ramingen:

P0400 pakt bij elke auto anders uit. Kies hieronder je auto voor de oorzaken bij dat model en bekende storingen:

Deze codes komen vaak samen met P0400 voor of wijzen op een verwante storing: