P0433: Rendement van de verwarmde katalysator onder de drempelwaarde (bank 2)
Kort antwoord
Je kunt doorrijden (korte ritten)
P0433 betekent dat de verwarmde katalysator op bank 2 de uitstoot minder efficiënt omzet dan de ECU verwacht. Een verwarmde katalysator heeft een elektrisch verwarmingselement dat hem binnen enkele seconden na een koude start op werktemperatuur brengt. De code vereist een motor met twee banken die elk een eigen katalysator hebben (V-motoren, boxermotoren en sommige lijnmotoren die hun uitlaat in tweeën splitsen), plus een verwarmde katalysator op de tweede bank. Dat is op productieauto's nog zeldzaam, dus zoek op hoe de fabrikant de code voor jouw auto definieert.
- Ernst
- Matig · Uitstoot
- Geschatte reparatiekosten
- Van € 130 tot € 2560+, afhankelijk van de auto
€ 130 of € 2560, afhankelijk van jouw auto.
- Uitlaatlek op bank 2 repareren (pakking of flexpijp)€ 130–370
- Verwarmde katalysator vervangen (bank 2)€ 790–2560
Een scan laat zien of P0433 echt in jouw auto is opgeslagen, welke codes er nog meer staan en hoe urgent elke code is.
Voor een scan heb je een Bluetooth OBD2-adapter nodig (Bluetooth LE op iPhone), ongeveer € 25-60; de ingebouwde demo werkt zonder. Bekijk welke adapter je moet kopen
Wat betekent P0433?
P0433 is een foutcode in de categorie uitstoot met de ernstgraad matig.
Waar het op de auto zit
- Motor
- Lambdasonde vóór de katalysator (sensor 1)
- Katalysator
- Lambdasonde na de katalysator (sensor 2, bij sommige auto's 3)
- Einddemper en uitlaatuiteinde
Deze code hoort bij bank 2. V6-, V8- en boxermotoren hebben twee cilinderbanken, elk met een eigen katalysator en eigen sondes; bank 2 is de kant zonder cilinder 1.
Wat zijn de symptomen van P0433?
- Het motorstoringslampje brandt, vaak al in de eerste minuut na de start
- Hogere uitstoot tijdens het opwarmen (vanaf de bestuurdersstoel meestal niet te merken)
- Iets hoger brandstofverbruik
- Mogelijk een vage zwavellucht tijdens het opwarmen
- Afkeur bij de emissietest binnen de APK
Waardoor ontstaat P0433?
Defect verwarmingselement van de e-kat op bank 2 of een aangetaste drager
: hoog
Defecte lambdasonde achter de katalysator (bank 2, sonde 2)
: gemiddeld
Storing in de bedrading of de stekker van het verwarmingscircuit op bank 2, of een defect relais of een defecte regelmodule van de verwarming
: gemiddeld
Eerdere ontstekingsfouten in cilinders van bank 2 die de verwarmde drager hebben beschadigd
: laag
Olieverbruik op bank 2 waardoor de drager vervuilt
: laag
Kun je doorrijden met P0433?
Meestal wel, voor korte ritten. Op korte termijn veilig om mee te rijden. P0433 vereist een tweede cilinderbank met een eigen verwarmde katalysator, dus de code geldt maar voor een klein aantal auto's. Tijdens het opwarmen ligt de uitstoot hoger, en een opgeslagen katalysatorcode met een brandend motorstoringslampje is precies het soort gebrek waarop een auto bij de APK wordt afgekeurd.
Hoe spoor je P0433 op?
- Controleer of de motor een tweede bank met een eigen katalysator heeft en of daar een verwarmde katalysator zit. Is dat niet zo, zoek dan op hoe de fabrikant de code definieert en controleer de uitlezing opnieuw
- Lees de freeze frame uit en controleer of de foutcode kort na een koude start is opgeslagen, wat kenmerkend is voor storingen aan een verwarmde katalysator
- Kijk of er bijbehorende codes staan, zoals P0434 (temperatuur van de verwarmde katalysator onder de drempelwaarde, bank 2) of merkspecifieke codes voor het verwarmingscircuit
- Meet de weerstand van het verwarmingselement op bank 2 en vergelijk die met de fabrieksopgave
- Zet de lambdasonde achter de katalysator op bank 2 na een koude start in een grafiek en vergelijk het verloop met de gegevens van de fabrikant: bij een werkende katalysator komt het signaal achter de katalysator snel tot rust, bij een falende volgt het de sonde voor de katalysator
Wat kost het repareren van P0433?
| Reparatie | Onderdelen | Arbeidsloon | Totale raming | Moeilijkheid |
|---|---|---|---|---|
| Verwarmde katalysator vervangen (bank 2) | €650–€2200 | €140–€360 | €790–€2560 | Vakwerk |
| Lambdasonde achter de katalysator vervangen (bank 2) | €65–€190 | €70–€150 | €135–€340 | Gemiddeld |
| Uitlaatlek op bank 2 repareren (pakking of flexpijp) | €30–€130 | €100–€240 | €130–€370 | Gemiddeld |
Prijzen geschat op 23 oktober 2026. De kosten verschillen per regio, per auto en per garage.
Verwante foutcodes
Veelgestelde vragen over P0433
- Welke motoren hebben werkelijk een verwarmde katalysator op bank 2?
- Heel weinig. De code vereist een motor met twee banken die elk een eigen katalysator hebben, en een verwarmde katalysator op de tweede bank. Leveranciers bieden verwarmde katalysatoren vooral aan voor hybride- en 48V-mildhybridesystemen, en op productieauto's zijn ze nog zeldzaam. Kijk dus in de documentatie van je auto of zoek de definitie van de fabrikant op voordat je onderdelen bestelt. Een motor met één bank kan geen echte code voor bank 2 zetten.
- Waarom zet alleen bank 2 P0433 terwijl beide banken een e-kat hebben?
- De twee banken hebben elk hun eigen verwarmingscircuit en hun eigen lambdasonde achter de katalysator. Begeeft één draad, stekker of verwarmingselement het op bank 2, dan zet alleen bank 2 de code. Ook een verschil in brandstofcorrectie tussen de banken, door de vorm van het inlaatspruitstuk of door versleten verstuivers, kan de verwarmde katalysator aan de ene kant sneller laten verouderen dan aan de andere.
- Kan een storing in het 48V-mildhybridesysteem P0433 veroorzaken?
- Ja, als de verwarming door een 48V-systeem wordt gevoed. Een zwakke 48V-accu, een DC-DC-omvormer die achteruit is gegaan of een storing in de startgenerator kan de verwarming op bank 2 stroom onthouden en P0433 veroorzaken. Controleer dus eerst de voeding voordat je de katalysator zelf vervangt.
- Valt een reparatie van P0433 onder de garantie?
- De Europese typegoedkeuring eist dat emissieonderdelen vijf jaar of 100.000 km meegaan, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet, op grond van verordening (EG) 715/2007. Dat is een eis aan de fabrikant en geen garantie die je zelf kunt inroepen, maar veel fabrikanten geven daarnaast wel een aparte emissiegarantie boven op de gewone fabrieksgarantie, en verwarmde katalysatoren vallen daar meestal onder. Kijk in je onderhoudsboekje of vraag bij de merkdealer na welke voorwaarden voor jouw auto gelden, voordat je zelf voor een vervanging betaalt.