P0433: Rendement van de verwarmde katalysator onder de drempelwaarde (bank 2)

P0433 betekent dat de verwarmde katalysator op bank 2 de uitstoot minder efficiënt omzet dan de ECU verwacht. Een verwarmde katalysator heeft een elektrisch verwarmingselement dat hem binnen enkele seconden na een koude start op werktemperatuur brengt. De code vereist een motor met twee banken die elk een eigen katalysator hebben (V-motoren, boxermotoren en sommige lijnmotoren die hun uitlaat in tweeën splitsen), plus een verwarmde katalysator op de tweede bank. Dat is op productieauto's nog zeldzaam, dus zoek op hoe de fabrikant de code voor jouw auto definieert.

P0433 is een foutcode in de categorie uitstoot met de ernstgraad matig. Zodra de ECU van je auto dit vaststelt, slaat hij P0433 op en gaat het motorstoringslampje branden.

Heeft je auto P0433 opgeslagen, dan merk je mogelijk een of meer van deze symptomen:

• Het motorstoringslampje brandt, vaak al in de eerste minuut na de start
• Hogere uitstoot tijdens het opwarmen (vanaf de bestuurdersstoel meestal niet te merken)
• Iets hoger brandstofverbruik
• Mogelijk een vage zwavellucht tijdens het opwarmen
• Afkeur bij de emissietest binnen de APK

Dit zijn de meest voorkomende oorzaken van P0433:

Meestal wel, voor korte ritten. Op korte termijn veilig om mee te rijden. P0433 vereist een tweede cilinderbank met een eigen verwarmde katalysator, dus de code geldt maar voor een klein aantal auto's. Tijdens het opwarmen ligt de uitstoot hoger, en een opgeslagen katalysatorcode met een brandend motorstoringslampje is precies het soort gebrek waarop een auto bij de APK wordt afgekeurd.

Werk deze stappen af om de oorzaak van P0433 aan te wijzen:

1. Controleer of de motor een tweede bank met een eigen katalysator heeft en of daar een verwarmde katalysator zit. Is dat niet zo, zoek dan op hoe de fabrikant de code definieert en controleer de uitlezing opnieuw
2. Lees de freeze frame uit en controleer of de foutcode kort na een koude start is opgeslagen, wat kenmerkend is voor storingen aan een verwarmde katalysator
3. Kijk of er bijbehorende codes staan, zoals P0434 (temperatuur van de verwarmde katalysator onder de drempelwaarde, bank 2) of merkspecifieke codes voor het verwarmingscircuit
4. Meet de weerstand van het verwarmingselement op bank 2 en vergelijk die met de fabrieksopgave
5. Zet de lambdasonde achter de katalysator op bank 2 na een koude start in een grafiek en vergelijk het verloop met de gegevens van de fabrikant: bij een werkende katalysator komt het signaal achter de katalysator snel tot rust, bij een falende volgt het de sonde voor de katalysator

Wat een reparatie van P0433 kost, hangt af van de oorzaak en van je auto. Dit zijn de gebruikelijke ramingen:

Deze codes komen vaak samen met P0433 voor of wijzen op een verwante storing: