P0434: Temperatuur van de verwarmde katalysator onder de drempelwaarde (bank 2)

P0434 betekent dat de verwarmde katalysator op bank 2 bij een koude start niet snel genoeg opwarmt of de verwachte temperatuur niet haalt. Zo'n elektrisch verwarmde katalysator (e-kat) zit op nieuwere Euro 6- en 6d-auto's met meerdere cilinderbanken. Waar P0433 over het rendement gaat, wijst P0434 er juist op dat de verwarming op bank 2 te weinig warmte levert.

P0434 is een foutcode in de categorie uitstoot met de ernstgraad matig. Zodra de ECU van je auto dit vaststelt, slaat hij P0434 op en gaat het motorstoringslampje branden.

Heeft je auto P0434 opgeslagen, dan merk je mogelijk een of meer van deze symptomen:

• Het motorstoringslampje brandt, meestal al in de eerste minuut na een koude start
• Lange opwarmtijd voordat het stationaire toerental stabiel wordt
• Hogere uitstoot bij een koude start, aan de kant van bank 2 langer zichtbaar als witgrijze damp
• Iets hoger brandstofverbruik op korte ritten
• Afkeur bij de emissietest binnen de APK

Dit zijn de meest voorkomende oorzaken van P0434:

Meestal wel, voor korte ritten. Op korte termijn veilig om mee te rijden. De verwarmde katalysator op bank 2 bereikt zijn beoogde aanspringtemperatuur niet binnen de verwachte tijd, waardoor de uitstoot bij een koude start hoger ligt. Een opgeslagen emissiestoring is precies het soort gebrek waarop een auto wordt afgekeurd, dus laat het verhelpen voordat je de auto laat keuren. Is het verwarmingselement kortgesloten, controleer dan eerst de bijbehorende zekeringen en de bedrading voordat je verder rijdt.

Werk deze stappen af om de oorzaak van P0434 aan te wijzen:

1. Controleer of de motor meerdere cilinderbanken heeft (V6, V8, V10, V12 of een boxeropzet). P0434 op een lijnmotor wijst op een fout van het diagnoseapparaat of op een storing in de bedrading
2. Lees de freeze frame uit en kijk of de code is opgeslagen in de eerste 60 tot 90 seconden van een koude start, het gebruikelijke moment waarop deze storing valt
3. Controleer eerst de zekering van de e-katverwarming op bank 2 (vaak 40 tot 80 A) en daarna het relais of de regelmodule van het verwarmingscircuit
4. Meet de weerstand van het verwarmingselement op bank 2 volgens de fabrieksopgave (doorgaans 0,3 tot 2,0 ohm). Een onderbroken circuit betekent dat het element het heeft begeven
5. Meet met een stroomtang hoeveel stroom de verwarming op bank 2 bij de start opneemt (vaak kortstondig 30 tot 80 A). Te weinig stroom wijst op het relais, de bedrading of de 48V-voeding

Wat een reparatie van P0434 kost, hangt af van de oorzaak en van je auto. Dit zijn de gebruikelijke ramingen:

P0434 pakt bij elke auto anders uit. Kies hieronder je auto voor de oorzaken bij dat model en bekende storingen:

Deze codes komen vaak samen met P0434 voor of wijzen op een verwante storing: