P2135 betekent dat de twee sensoren die de opening van de gasklep meten, sensor "A" en sensor "B", spanningen geven die niet met elkaar kloppen. Bij de meeste auto's met een elektronisch gaspedaal zitten ze allebei in het elektronische gasklephuis en worden ze voor de veiligheid voortdurend met elkaar vergeleken. Kloppen ze niet, dan weet de ECU niet zeker hoe ver de gasklep openstaat en gaat hij in de noodloopmodus.

Is P2135 het EPC-lampje?

Bij Volkswagen, Audi, Skoda en SEAT gaat P2135 meestal samen met het EPC-lampje (Electronic Power Control), dat bij het elektronische gaspedaal hoort. Andere merken laten het motorstoringslampje branden, vaak met een melding over minder vermogen. Het lampje zegt alleen dat de gasklepregeling een storing heeft; welk onderdeel je moet controleren, vertelt de code.

Kan ik doorrijden met P2135?

Alleen rustig en alleen zo ver als nodig. Veel auto's nemen fors vermogen terug of houden de motor op een verhoogd stationair toerental, waardoor inhalen en invoegen op de snelweg gevaarlijk worden, en een storing die af en toe optreedt, kan plotseling terugkomen. Laat de auto nakijken voor je een langere rit maakt.

Is bij P2135 het gasklephuis of het gaspedaal de boosdoener?

Bij de meeste auto's wijst P2135 naar het gasklephuis, want sensoren "A" en "B" zijn de twee standsensoren die erin zitten. Als de sensoren van het pedaal niet met elkaar kloppen, wordt normaal P2138 opgeslagen. Sommige merken gebruiken de codes anders, dus vergelijk de waarden van gasklep en pedaal met een uitlezer voordat je onderdelen koopt.

Is P2135 verholpen met het schoonmaken van het gasklephuis?

Alleen schoonmaken helpt meestal niet. Met schoonmaken haal je de koolaanslag van de gasklep, maar bij P2135 gaat het om twee sensorsignalen die niet kloppen, en dat komt meestal door een versleten sensorbaan, een stekker of de bedrading. Schoonmaken helpt als koolaanslag de gasklep hindert om soepel te bewegen; komt de code terug, dan moet het gasklephuis of de bedrading worden aangepakt.

P2135: Gasklep-/gaspedaalstandsensor/-schakelaar "A"/"B": spanningscorrelatie

Kort antwoord

Niet doorrijden

P2135 betekent dat de ECU de twee sensoren heeft vergeleken waarmee hij de opening van de gasklep meet, sensor "A" en sensor "B", en dat hun spanningen niet meer met elkaar kloppen zoals ze zouden moeten. Bij de meeste auto's met een elektronisch gaspedaal zitten beide sensoren in het elektronische gasklephuis, dus de gebruikelijke oorzaken zijn een versleten gasklephuis, een gecorrodeerde of losse stekker of beschadigde bedrading; bij sommige merken kan de code ook naar de sensoren in het gaspedaal wijzen. Omdat de ECU niet weet welk signaal klopt, neemt hij meestal vermogen terug en gaat de auto in de noodloopmodus.

Ernst: Hoog · Elektra

Scan je eigen auto in ongeveer 60 seconden: je ziet of het echt om P2135 gaat, hoe urgent het is en wat de reparatie zou moeten kosten. Gratis op iPhone en Android, met een ELM327-adapter (Bluetooth LE op iPhone).

Download Skanyx gratis

Wat betekent P2135?

P2135 is een foutcode in de categorie elektra met de ernstgraad hoog. Zodra de ECU van je auto dit vaststelt, slaat hij P2135 op en gaat het motorstoringslampje branden.

Waar het op de auto zit

Luchtfilterbak
Luchtmassameter (MAF)
Gasklephuis en gasklepstandsensor
Inlaatspruitstuk en MAP-sensor
Motor (cilinderkop)

Wat zijn de symptomen van P2135?

Heeft je auto P2135 opgeslagen, dan merk je mogelijk een of meer van deze symptomen:

EPC-lampje (bij auto's van de VW-groep) of motorstoringslampje aan, vaak met een melding over minder vermogen
Plotseling vermogensverlies, soms blijft de motor op een verhoogd stationair toerental hangen wat je ook met het pedaal doet
Gaspedaal reageert laat, slap of helemaal niet
Onrustig of schommelend stationair toerental, of afslaan bij stilstand
Cruisecontrol uitgeschakeld
Storing die komt en gaat bij hobbels of als de motor warm is, als de stekker of de bedrading slecht contact maakt

Waardoor ontstaat P2135?

Dit zijn de meest voorkomende oorzaken van P2135:

Versleten sensorbaan in het elektronische gasklephuis, waardoor een van de twee signalen wegvalt of verloopt
: hoog
Gecorrodeerde, losse of met olie vervuilde stekker bij het gasklephuis
: hoog
Doorgeschuurde of gebroken draad, of een zwakke 5V-referentie of massa die de twee sensoren delen
: gemiddeld
Defecte gaspedaalsensor, bij merken die pedaalstoringen onder deze code melden
: gemiddeld
Lage accuspanning of een slechte motormassa die de sensorsignalen verstoort
: laag
Defecte ECU (zeldzaam, controleer eerst al het andere)
: laag

Kun je doorrijden met P2135?

Nee, laat dit direct verhelpen. Niet veilig voor normaal rijden. Als de twee standsignalen van de gasklep niet met elkaar kloppen, weet de ECU (de motorregeleenheid) niet zeker hoe ver de gasklep openstaat, en gaat hij meestal in een veiligheidsstand: het vermogen wordt fors teruggenomen, soms tot weinig meer dan een verhoogd stationair toerental. Misschien kom je nog stapvoets bij een veilige plek of een garage in de buurt, maar haal niet in, voeg niet in op de snelweg en trek geen aanhanger.

Hoe spoor je P2135 op?

Werk deze stappen af om de oorzaak van P2135 aan te wijzen:

Lees alle opgeslagen foutcodes en de freeze-framegegevens uit. Codes als P0122, P0123, P0222 of P0223 die ernaast staan, wijzen naar het circuit van één sensor, terwijl P2138 juist naar het gaspedaal wijst. Een generieke OBD2-uitlezer toont de codes, de freeze-framegegevens en, waar de ECU ze doorgeeft, de standaardwaarden voor gasklepstand en gaspedaalstand.
Bekijk met contact aan (motor uit) beide gasklepstanden terwijl iemand het pedaal langzaam intrapt. De twee signalen horen over de hele slag soepel samen te bewegen; een sprong, een vlak stuk of een wegvallend signaal bij een van de twee wijst naar het gasklephuis of de bedrading ervan.
Controleer de accuspanning en de belangrijkste massaverbindingen van de motor, want een te lage boordspanning kan beide sensoren tegelijk van slag brengen.
Trek de stekker van het gasklephuis los en zoek naar corrosie, olie, water en teruggedrukte pennen. Beweeg de kabelboom terwijl je de waarden volgt, om een storing te betrappen die maar af en toe optreedt.
Meet aan de achterkant van de stekker: de 5V-referentie hoort dicht bij 5 V te liggen en de massa dicht bij 0 V. Zijn beide goed en klopt één signaal nog steeds niet, dan is de sensor in het gasklephuis defect, en bij de meeste auto's betekent dat het complete gasklephuis vervangen.
Laat na het monteren van een nieuw gasklephuis of pedaal de gasklep inleren. Bij sommige merken is dat een procedure met contact aan en daarna stationair draaien; bij andere heb je merkspecifieke diagnosesoftware nodig, die een generieke OBD2-uitlezer niet kan uitvoeren. Wis de code en maak een proefrit.

Wat kost het repareren van P2135?

Wat een reparatie van P2135 kost, hangt af van de oorzaak en van je auto. Dit zijn de gebruikelijke ramingen:

Reparatie	Onderdelen	Arbeidsloon	Totale raming	Moeilijkheid
Stekker van het gasklephuis schoonmaken en opnieuw aansluiten	€0–€10	€0–€40	€0–€50	Makkelijk
Bedrading of stekker van het gasklephuis repareren	€10–€40	€60–€180	€70–€220	Gemiddeld
Elektronisch gasklephuis vervangen	€120–€450	€30–€150	€150–€600	Gemiddeld
Gaspedaal vervangen (elektronische gasbediening)	€90–€280	€40–€100	€130–€380	Makkelijk
Gasklep inleren met diagnosesoftware (waar nodig)	€0–€0	€30–€80	€30–€80	Vakwerk

Prijzen geschat op 17 maart 2026. De kosten verschillen per regio, per auto en per garage.

Deze codes komen vaak samen met P2135 voor of wijzen op een verwante storing:

Veelgestelde vragen over P2135

Wat betekent P2135?: P2135 betekent dat de twee sensoren die de opening van de gasklep meten, sensor "A" en sensor "B", spanningen geven die niet met elkaar kloppen. Bij de meeste auto's met een elektronisch gaspedaal zitten ze allebei in het elektronische gasklephuis en worden ze voor de veiligheid voortdurend met elkaar vergeleken. Kloppen ze niet, dan weet de ECU niet zeker hoe ver de gasklep openstaat en gaat hij in de noodloopmodus.
Is P2135 het EPC-lampje?: Bij Volkswagen, Audi, Skoda en SEAT gaat P2135 meestal samen met het EPC-lampje (Electronic Power Control), dat bij het elektronische gaspedaal hoort. Andere merken laten het motorstoringslampje branden, vaak met een melding over minder vermogen. Het lampje zegt alleen dat de gasklepregeling een storing heeft; welk onderdeel je moet controleren, vertelt de code.
Kan ik doorrijden met P2135?: Alleen rustig en alleen zo ver als nodig. Veel auto's nemen fors vermogen terug of houden de motor op een verhoogd stationair toerental, waardoor inhalen en invoegen op de snelweg gevaarlijk worden, en een storing die af en toe optreedt, kan plotseling terugkomen. Laat de auto nakijken voor je een langere rit maakt.
Is bij P2135 het gasklephuis of het gaspedaal de boosdoener?: Bij de meeste auto's wijst P2135 naar het gasklephuis, want sensoren "A" en "B" zijn de twee standsensoren die erin zitten. Als de sensoren van het pedaal niet met elkaar kloppen, wordt normaal P2138 opgeslagen. Sommige merken gebruiken de codes anders, dus vergelijk de waarden van gasklep en pedaal met een uitlezer voordat je onderdelen koopt.
Is P2135 verholpen met het schoonmaken van het gasklephuis?: Alleen schoonmaken helpt meestal niet. Met schoonmaken haal je de koolaanslag van de gasklep, maar bij P2135 gaat het om twee sensorsignalen die niet kloppen, en dat komt meestal door een versleten sensorbaan, een stekker of de bedrading. Schoonmaken helpt als koolaanslag de gasklep hindert om soepel te bewegen; komt de code terug, dan moet het gasklephuis of de bedrading worden aangepakt.
Wat kost het repareren van P2135?: De stekker schoonmaken en opnieuw aansluiten kost tussen de 0 en 50 euro. Een reparatie aan de bedrading kost tussen de 70 en 220 euro, vooral voor het zoekwerk. Een nieuw elektronisch gasklephuis kost gemonteerd tussen de 150 en 600 euro, en een nieuw gaspedaal tussen de 130 en 380 euro. Reken op 30 tot 80 euro extra als voor het inleren van de gasklep diagnosesoftware nodig is.

Scan je auto met Skanyx en zoek P2135 uit

Je auto heeft P2135 opgeslagen. Skanyx leest die uit met een standaard OBD2-adapter (Bluetooth LE op iPhone), zegt of je kunt doorrijden en pluist de waarschijnlijke reparatie uit, zodat je het bedrag kent voordat de garage met een offerte komt. Gratis op iPhone en Android, en je hoeft geen monteur te zijn om het te kunnen lezen.