Czy mogę jeździć z błędem P0138?

Krótkoterminowo tak, ale rzeczywista bogata mieszanka marnuje paliwo i może zatkać katalizator w ciągu tygodni stałej pracy. Jeśli czujesz silny zapach paliwa z wydechu lub spalanie gwałtownie wzrosło, napraw to bez zwłoki.

Co powoduje wysokie napięcie na tylnej sondzie lambda?

Rzeczywiście bogate spaliny (cieknący wtryskiwacz, zbyt wysokie ciśnienie paliwa przez uszkodzony regulator albo regulator z nieszczelną membraną), zwarcie przewodu sygnałowego sondy lub zanieczyszczony element sondy. Zawsze sprawdź korekty paliwa i poszukaj kodów towarzyszących przed wymianą sondy.

Czy uszkodzona sonda lambda może powodować nierówną pracę na biegu jałowym?

Sama tylna sonda zwykle nie powoduje nierównej pracy, bo nie steruje podstawowymi decyzjami o mieszance. Jeśli masz nierówny bieg jałowy plus P0138, szukaj problemu, przez który silnik pracuje na bogatej mieszance, na przykład cieknącego wtryskiwacza, zbyt wysokiego ciśnienia paliwa albo uszkodzonej przedniej sondy. Nieszczelność podciśnienia lub wypadanie zapłonu zwykle przesuwają odczyty w stronę ubogiej mieszanki, a nie bogatej.

Jak rozpoznać, czy uszkodzony jest katalizator czy sonda?

Porównaj przebiegi przedniej i tylnej sondy. Jeśli tylna przełącza się tak szybko jak przednia, katalizator stracił zdolność magazynowania tlenu i pada. Jeśli tylna jest po prostu zablokowana wysoko niezależnie od warunków pracy, sprawcą jest najpewniej sonda.

P0138: Wysokie napięcie obwodu sondy lambda (rząd 1, czujnik 2)

Szybka odpowiedź

Bezpieczna jazda (krótkoterminowo)

P0138 oznacza, że tylna sonda lambda w rzędzie 1 (za katalizatorem, czujnik 2) raportuje zbyt wysokie napięcie przez zbyt długi czas, powyżej około 1,0 V. Sprawna tylna sonda pokazuje stabilne około 0,6-0,8 V. Utrzymujące się wysokie napięcie zwykle wskazuje na bogatą mieszankę docierającą do sondy, zwarcie do zasilania w przewodzie lub zanieczyszczoną sondę.

Ważność: Średni · Emisje
Szacowany koszt naprawy: Od €65 do €650+, zależnie od pojazdu

Zeskanuj własne auto w około 60 sekund: sprawdź, czy P0138 to naprawdę Twój problem, jak pilna jest sprawa i ile powinna kosztować naprawa. Za darmo na iPhone'a i Androida, z adapterem ELM327 (Bluetooth LE na iPhonie).

Pobierz za darmo

Co oznacza P0138?

P0138 to diagnostyczny kod usterki związany z emisje, sklasyfikowany jako średni ważności. Gdy komputer pokładowy wykryje tę usterkę, zapisuje P0138 i zapala kontrolkę silnika.

Gdzie to jest w samochodzie

Silnik
Sonda lambda przed katalizatorem (czujnik 1)
Katalizator
Sonda lambda za katalizatorem (czujnik 2, w niektórych autach 3)
Tłumik i końcówka wydechu

Jakie są objawy P0138?

Jeśli Twój pojazd wygenerował P0138, możesz zauważyć jeden lub więcej z tych objawów:

Świeci kontrolka silnika
Zwiększone zużycie paliwa
Czarny dym lub silny zapach paliwa z wydechu w cięższych przypadkach
Możliwe niezdanie przeglądu technicznego
Może pojawiać się z P0172 lub P0175, jeśli silnik rzeczywiście pracuje na bogatej mieszance

Co powoduje P0138?

Oto najczęstsze przyczyny P0138:

Uszkodzona tylna sonda lambda (rząd 1, czujnik 2) zablokowana na wysokim napięciu
: wysokie
Rzeczywista bogata mieszanka (cieknący wtryskiwacz, wysokie ciśnienie paliwa)
: wysokie
Zwarcie do zasilania w przewodzie sygnałowym sondy
: średnie
Zanieczyszczona sonda (płyn chłodzący, olej, uszczelniacz silikonowy)
: średnie
Uszkodzony katalizator, który nie magazynuje już tlenu
: niskie

Czy można jeździć z P0138?

Zasadniczo tak, na krótkie dystanse. Krótka jazda jest bezpieczna. Wysoki sygnał z tylnej sondy zwykle wskazuje na bogatą mieszankę docierającą do sondy, zwarcie sondy lub zużywający się katalizator. Długotrwała bogata praca może zatkać katalizator, więc nie ignoruj tego dłużej niż kilka tygodni.

Jak diagnozuje się P0138?

Wykonaj te kroki, aby ustalić przyczynę P0138:

Odczytaj ramkę zamrożoną i sprawdź kody towarzyszące (P0172, P0175, P0420) wskazujące na rzeczywistą bogatą mieszankę lub problem z katalizatorem
Tester diagnostyczny: podejrzyj napięcie tylnej sondy. Wskazanie zablokowane powyżej 0,9 V na biegu jałowym wskazuje na bogatą mieszankę lub uszkodzoną sondę
Sprawdź długoterminowe korekty paliwa. Jeśli LTFT jest mocno ujemny (poniżej -10%), silnik rzeczywiście pracuje na bogatej mieszance
Skontroluj przewód sygnałowy czujnika rząd 1 czujnik 2 pod kątem zwarć do zasilania, szczególnie przy osłonach termicznych i przewodzie plus akumulatora
Podstaw sondę o znanej sprawności. Jeśli wysokie napięcie się utrzymuje, problem leży w mieszance paliwowej lub okablowaniu, a nie w sondzie

Ile kosztuje naprawa P0138?

Koszty naprawy P0138 różnią się w zależności od przyczyny i pojazdu. Oto typowe szacunki:

Naprawa	Koszt części	Koszt robocizny	Szacunkowy koszt	Trudność DIY
Wymiana tylnej sondy lambda (rząd 1, czujnik 2)	€40–€180	€50–€130	€90–€310	Średni
Naprawa zwartej wiązki sondy lambda	€5–€30	€60–€150	€65–€180	Średni
Zdiagnozowanie i usunięcie bogatej mieszanki (wtryskiwacz, ciśnienie paliwa)	€30–€400	€80–€250	€110–€650	Profesjonalny

Ceny szacunkowe na dzień 17 marca 2026. Koszty różnią się w zależności od regionu, pojazdu i warsztatu.

Pełne poradniki naprawy

Koszt wymiany sondy lambda

P0138 w konkretnych pojazdach

P0138 zachowuje się różnie w zależności od pojazdu. Wybierz swój samochód poniżej, aby zobaczyć przyczyny specyficzne dla modelu i znane problemy:

BMW

P0138 w BMW 3 Series

2006-2024

W silnikach z wtryskiem bezpośrednim, takich jak N20 i N55, cieknący wtryskiwacz może dać rzeczywiście bogatą mieszankę, która wyzwala P0138, więc zanim obwinisz sondę, sprawdź korekty paliwa. Sama sonda kosztuje około 60-200 € w zależności od tego, gdzie ją kupisz, a tylna sonda jest dostępna od dołu auta.

Co powoduje P0138 w BMW 3 Series?

Cieknący wtryskiwacz wtrysku bezpośredniego powodujący rzeczywiście bogatą mieszankę
Zanieczyszczona lub uszkodzona tylna sonda przyklejona do wysokiego napięcia

Volkswagen

P0138 w Volkswagen Golf

2005-2024

W silnikach EA888 TSI cieknący wtryskiwacz może dać rzeczywiście bogatą mieszankę, która wyzwala P0138, więc przed wymianą sondy sprawdź korekty paliwa. Zużycie oleju również może zanieczyścić sondę i przesunąć jej odczyt bazowy. Modele TDI rzadko zgłaszają P0138, bo mają inny układ czujników w wydechu.

Co powoduje P0138 w Volkswagen Golf?

Cieknący wtryskiwacz w EA888 powodujący rzeczywiście bogatą mieszankę
Zużycie oleju zanieczyszczające element sondy

Audi

P0138 w Audi A4

2006-2024

W A4 B7 i B8 z 2.0 TFSI (EA113 w B7, EA888 w B8) zanim obwinisz sondę, sprawdź korekty paliwa i stan wtryskiwaczy, bo cieknący wtryskiwacz daje rzeczywiście bogatą mieszankę. Zużycie popychacza pompy wysokiego ciśnienia w EA113 obniża ciśnienie paliwa, a nie je podnosi, więc zubaża mieszankę i nie jest przyczyną P0138. Sama sonda kosztuje około 70-220 € w zależności od tego, gdzie ją kupisz.

Co powoduje P0138 w Audi A4?

Cieknący wtryskiwacz powodujący rzeczywiście bogatą mieszankę
Zużycie oleju w EA888 zanieczyszczające sondę

Mercedes-Benz

P0138 w Mercedes C-Class

2007-2024

W Klasie C W204 z benzynowym M271 1.8 Kompressor P0138 to albo rzeczywiście bogata mieszanka (sprawdź korekty paliwa i wtryskiwacze), albo starzejąca się tylna sonda lub jej przewody w aucie o dużym przebiegu. Sama sonda kosztuje około 70-220 € w zależności od tego, gdzie ją kupisz.

Co powoduje P0138 w Mercedes C-Class?

Rzeczywiście bogata mieszanka przez cieknący wtryskiwacz
Starzenie się tylnej sondy w autach o dużym przebiegu

Te kody często pojawiają się razem z P0138 lub wskazują na powiązane problemy:

Częste pytania o P0138

Czy mogę jeździć z błędem P0138?: Krótkoterminowo tak, ale rzeczywista bogata mieszanka marnuje paliwo i może zatkać katalizator w ciągu tygodni stałej pracy. Jeśli czujesz silny zapach paliwa z wydechu lub spalanie gwałtownie wzrosło, napraw to bez zwłoki.
Co powoduje wysokie napięcie na tylnej sondzie lambda?: Rzeczywiście bogate spaliny (cieknący wtryskiwacz, zbyt wysokie ciśnienie paliwa przez uszkodzony regulator albo regulator z nieszczelną membraną), zwarcie przewodu sygnałowego sondy lub zanieczyszczony element sondy. Zawsze sprawdź korekty paliwa i poszukaj kodów towarzyszących przed wymianą sondy.
Czy uszkodzona sonda lambda może powodować nierówną pracę na biegu jałowym?: Sama tylna sonda zwykle nie powoduje nierównej pracy, bo nie steruje podstawowymi decyzjami o mieszance. Jeśli masz nierówny bieg jałowy plus P0138, szukaj problemu, przez który silnik pracuje na bogatej mieszance, na przykład cieknącego wtryskiwacza, zbyt wysokiego ciśnienia paliwa albo uszkodzonej przedniej sondy. Nieszczelność podciśnienia lub wypadanie zapłonu zwykle przesuwają odczyty w stronę ubogiej mieszanki, a nie bogatej.
Jak rozpoznać, czy uszkodzony jest katalizator czy sonda?: Porównaj przebiegi przedniej i tylnej sondy. Jeśli tylna przełącza się tak szybko jak przednia, katalizator stracił zdolność magazynowania tlenu i pada. Jeśli tylna jest po prostu zablokowana wysoko niezależnie od warunków pracy, sprawcą jest najpewniej sonda.

Przeczytaj nasze szczegółowe poradniki

Zeskanuj swój samochód ze Skanyx, aby zdiagnozować P0138

Twoje auto zapisało P0138. Skanyx odczyta ten kod na standardowym adapterze OBD2 (Bluetooth LE na iPhonie), powie, czy można bezpiecznie jechać dalej, i pokaże przedział kosztów naprawy €65-€650, więc poznasz kwotę, zanim warsztat poda wycenę. Za darmo na iPhone'a i Androida, a do odczytu nie trzeba być mechanikiem.