P0170: Avaria na correção de combustível (Banco 1)

O P0170 significa que os valores de correção de combustível no banco 1 saíram da margem normal de compensação. A ECU já não consegue corrigir como deve uma mistura rica ou pobre mexendo no caudal de combustível. É sinal de um problema persistente na mistura ar/combustível, que tem de ser investigado.

O P0170 é um código de avaria relacionado com sistema de combustível, classificado com gravidade moderada. Quando a ECU do carro deteta esta situação, memoriza o P0170 e acende a luz de avaria do motor.

Se o teu carro deu o P0170, podes notar um ou mais destes sintomas:

• Luz de avaria do motor acesa
• Consumo de combustível alto
• Ralenti irregular ou instável
• Hesitação ou engasgo durante a aceleração
• Possíveis falhas de ignição em carga
• Risco de reprovação na medição de gases da Inspeção Periódica Obrigatória (IPO)

Estas são as causas mais comuns do P0170:

Em geral sim, para trajetos curtos. Podes ir até à oficina, mas conta com mais consumo e com o motor a trabalhar mal. Se houver falhas de ignição ou um cheiro forte a escape, anda o menos possível.

Segue estes passos para chegares à origem do P0170:

1. Lê as correções de combustível a curto e a longo prazo do banco 1 com um aparelho de diagnóstico. Valores acima de +/- 25% denunciam um problema sério na mistura ar/combustível. Correções positivas significam mistura pobre, correções negativas significam mistura rica
2. Se as correções forem positivas, ou seja mistura pobre, faz um teste de fumo ou um teste de enriquecimento com propano para localizar entradas de ar falso. Verifica as juntas do coletor de admissão, os tubos do PCV, o tubo do servofreio e todas as ligações de vácuo
3. Inspeciona e limpa o sensor MAF com um spray próprio para MAF. Um MAF sujo indica menos ar do que o real, e daí vêm correções de mistura pobre
4. Mede a pressão de combustível com um manómetro e compara com a especificação do fabricante. Pressão a menos empobrece a mistura, pressão a mais enriquece-a
5. Observa os dados da sonda lambda a montante. Se estiver lenta ou presa num valor, pode andar a dar informação errada e a empurrar as correções de combustível para fora da margem
6. Se as correções forem negativas, ou seja mistura rica, procura injetores a verter: faz um teste de equilíbrio dos injetores ou cheira o óleo do motor à procura de combustível

O custo de reparação do P0170 varia consoante a origem do problema e o carro que tens. Estas são as estimativas mais habituais:

O P0170 comporta-se de maneira diferente consoante o carro. Escolhe o teu abaixo para veres as causas próprias do modelo e os problemas já conhecidos:

Estes códigos aparecem muitas vezes ao lado do P0170 ou apontam para problemas relacionados: