P0407: Sinal baixo no circuito do sensor de posição do EGR "B"

O P0407 significa que o sensor de posição do EGR "B" está a enviar uma tensão abaixo do intervalo normal de funcionamento. O sensor B só existe nos motores com uma segunda válvula EGR ou um segundo circuito de EGR, por exemplo nos diesel que combinam EGR de alta e de baixa pressão, e é o fabricante que decide qual dos dois se chama B. A avaria costuma ser da cablagem ou de um sensor avariado que puxa o sinal para a massa.

O P0407 é um código de avaria relacionado com emissões, classificado com gravidade moderada. Quando a ECU do carro deteta esta situação, memoriza o P0407 e acende a luz de avaria do motor.

Se o teu carro deu o P0407, podes notar um ou mais destes sintomas:

• Luz de avaria do motor acesa
• Ralenti irregular ou instável
• Menos potência, com possível modo de emergência nos diesel
• Hesitação durante a aceleração
• Avaria de emissões memorizada, do tipo que leva à reprovação na Inspeção Periódica Obrigatória (IPO)

Estas são as causas mais comuns do P0407:

Em geral sim, para trajetos curtos. Dá para conduzir. O P0407 diz respeito ao segundo sensor de posição do EGR (sensor B), que só existe nos motores com duas válvulas EGR ou dois circuitos de EGR. A ECU deixa de confiar nesse sinal e pode parar de usar o circuito de EGR afetado; alguns diesel reduzem a potência. Uma avaria de EGR memorizada tem boas probabilidades de ser assinalada na medição de gases da IPO.

Segue estes passos para chegares à origem do P0407:

1. Identifica nos dados de serviço do fabricante qual é fisicamente a válvula ou o sensor "B". Nos motores com EGR de alta e de baixa pressão, pertence a um dos dois circuitos, e o software ao nível do fabricante indica-o pelo nome
2. Mede por trás dos contactos do conector, no fio de sinal do sensor B. Em repouso, um sensor bom dá 0,5 a 1,0 V; abaixo de 0,2 V há curto-circuito à massa
3. Confirma a referência de 5 V e a massa no conector do sensor B. Se faltar a referência de 5 V, vê se o sensor A também está afetado
4. Observa o ramo da cablagem do sensor B à procura de sítios a roçar em peças quentes do escape ou em chapas de proteção térmica
5. Se a cablagem estiver boa e o sinal se mantiver baixo, substitui o sensor B ou o conjunto da válvula com o sensor integrado

O custo de reparação do P0407 varia consoante a origem do problema e o carro que tens. Estas são as estimativas mais habituais:

O P0407 comporta-se de maneira diferente consoante o carro. Escolhe o teu abaixo para veres as causas próprias do modelo e os problemas já conhecidos:

Estes códigos aparecem muitas vezes ao lado do P0407 ou apontam para problemas relacionados: