P0440: Avaria no sistema de controlo de emissões evaporativas
Resposta rápida
Seguro conduzir (a curto prazo)
O P0440 é o código OBD-II genérico para uma avaria no sistema de controlo de emissões evaporativas. Quer dizer que a ECU detetou um problema no sistema que recolhe os vapores de combustível do depósito e os encaminha para o motor. O motivo mais frequente é um tampão do depósito mal apertado ou em falta, mas o código também pode indicar fugas nos tubos, uma válvula de purga avariada ou um filtro de carvão ativado fissurado.
- gravidade
- Baixa · Sistema EVAP
- Custo estimado de reparação
- De 10 € a mais de 600 €, varia consoante o carro
10 € ou 600 €, consoante o teu carro.
- Substituir o tampão do depósito10–40 €
- Substituir o filtro de carvão ativado180–600 €
Uma leitura mostra se o P0440 está mesmo guardado no teu carro, que outros códigos estão ao lado dele e a urgência de cada um.
A leitura precisa de um adaptador OBD2 Bluetooth (Bluetooth LE no iPhone), cerca de 25-60 €; a demonstração integrada funciona sem ele. Vê qual adaptador comprar
O que significa o P0440?
O P0440 é um código de avaria relacionado com sistema evap, classificado com gravidade baixa.
Onde fica no carro
- Tampão do depósito
- Sensor de pressão do depósito
- Cartucho de carvão ativado
- Válvula de ventilação (para o ar fresco)
- Válvula de purga
- Coletor de admissão e motor
Uma fuga pode estar em qualquer ponto deste sistema: no tampão, numa mangueira, no cartucho ou numa válvula. O tampão e as mangueiras de vapores estão assinalados. O tampão é o mais barato e rápido de verificar primeiro.
Quais são os sintomas do P0440?
- Luz de avaria do motor acesa
- Leve cheiro a combustível à volta do carro, sobretudo com tempo quente
- Possível reprovação na medição de gases
- Na maioria dos casos, nenhum problema percetível na condução
- Aviso de tampão do depósito no painel, em alguns carros
O que causa o P0440?
Tampão do depósito mal apertado, danificado ou em falta
: alta
Tubo do sistema EVAP fissurado ou solto
: alta
Válvula de purga ou de ventilação avariada
: média
Filtro de carvão ativado fissurado ou saturado
: média
Depósito de combustível danificado ou vedante da boca de enchimento gasto
: baixa
É seguro conduzir com o P0440?
Em geral sim, para trajetos curtos. O P0440 é uma avaria genérica do sistema de emissões evaporativas (EVAP) e não afeta o comportamento do carro. Podes conduzir normalmente, mas, com o código memorizado, a luz de avaria do motor fica acesa, e uma avaria de emissões registada é o tipo de deficiência que leva um carro a ser reprovado na Inspeção Periódica Obrigatória (IPO). Resolve isto antes de marcares a inspeção.
Como se diagnostica o P0440?
- Começa pelo tampão do depósito. Tira-o, vê se o vedante de borracha tem fissuras ou sujidade e volta a apertá-lo até ouvires o estalido. Apaga o código e conduz durante vários ciclos para veres se volta
- Inspeciona à vista os tubos do sistema EVAP, desde o depósito até ao filtro de carvão ativado e desde o filtro até à válvula de purga, junto ao motor. Procura fissuras, plástico quebradiço, abraçadeiras soltas ou tubos desligados
- Faz um teste de fumo ao sistema EVAP. Sela o sistema, introduz fumo e vê se sai fumo visível nas uniões dos tubos, no filtro de carvão ativado ou na zona do depósito. Só o diagnóstico costuma custar entre 50 e 120 euros numa oficina
- Verifica as válvulas de purga e de ventilação: com software ao nível do fabricante podes comandar a abertura e o fecho e ouvir se estalam (um leitor OBD2 genérico não consegue fazer estes testes de atuadores); sem ele, testa-as fora do carro com 12 V e uma bomba de vácuo manual. Uma válvula presa aberta ou presa fechada é uma causa frequente
- Se o teste de fumo não revelar fugas para o exterior, inspeciona o filtro de carvão ativado à procura de fissuras e vê o valor do sensor de pressão do depósito nos dados em tempo real
Quanto custa reparar o P0440?
| Reparação | Custo das peças | Mão de obra | Estimativa total | Dificuldade (em casa) |
|---|---|---|---|---|
| Substituir o tampão do depósito | €10–€40 | €0–€0 | €10–€40 | Fácil |
| Substituir a válvula de ventilação ou de purga | €40–€150 | €30–€80 | €70–€230 | Moderada |
| Substituir o filtro de carvão ativado | €100–€400 | €80–€200 | €180–€600 | Profissional |
Preços estimados em 23 de outubro de 2026. Os custos variam consoante a região, o carro e a oficina.
O P0440 em modelos específicos
BMW
P0440 no BMW 3 Series
2005-2024
A BMW usa uma bomba de deteção de fugas (LDP), montada perto do filtro de carvão ativado, para testar ativamente o sistema EVAP. Uma LDP em fim de vida é uma causa frequente de códigos P0440 falsos no E90 e no F30. A válvula de ventilação do depósito do E90 é outro ponto de avaria conhecido.
O que causa o P0440 num BMW 3 Series?
- Bomba de deteção de fugas avariada no E90 e no F30 a dar um código falso
- Avaria da válvula de ventilação do depósito de combustível
Volkswagen
P0440 no Volkswagen Golf
2005-2024
O Golf Mk5 e o Mk6 com a válvula de purga N80 têm uma avaria bem conhecida: a válvula prende aberta ou fechada e dispara o P0440. Nos Mk6, o filtro de carvão ativado pode fissurar por causa do sal da estrada que apanha por baixo do carro. Aperta sempre o tampão do depósito, do tipo baioneta, até ouvires o estalido.
O que causa o P0440 num Volkswagen Golf?
- Válvula de purga N80 a prender nos Mk5 e Mk6 (avaria crónica)
- Fissuras no filtro de carvão ativado por exposição ao sal da estrada
Audi
P0440 no Audi A4
2005-2024
O A4 B7 com o 2.0 TFSI (EA113) e o B8 com o 2.0 TFSI (EA888) dão P0440 com frequência quando a válvula de purga N80 avaria, muitas vezes na posição aberta. A válvula fica montada no coletor de admissão e substitui-se depressa.
O que causa o P0440 num Audi A4?
- Válvula de purga N80 a avariar nos B7 e B8 2.0 TFSI
- Tubos do EVAP quebradiços junto ao motor, por ciclos de calor
Ford
P0440 no Ford Focus
2005-2024
O Focus Mk2 usa um tampão do depósito de rosca com um vedante de borracha que endurece com o tempo, e um vedante do tampão gasto é uma causa frequente de P0440. O Mk3 tem antes a boca de enchimento sem tampão Easy Fuel da Ford, onde um vedante da tampa articulada sujo ou danificado tem o mesmo efeito. Nos 1.6 Ti-VCT e 1.0 EcoBoost, a válvula de purga é acessível por cima do motor, o que torna a substituição fácil de fazer em casa.
Fonte: ford.co.uk, en.wikipedia.org
O que causa o P0440 num Ford Focus?
- Vedante do tampão do depósito gasto no Mk2
- Vedante da boca de enchimento sem tampão sujo ou danificado no Mk3
- Acumulação de carbono na válvula de purga nos 1.6 Ti-VCT e 1.0 EcoBoost
Códigos de avaria relacionados
Perguntas frequentes sobre o P0440
- Com o P0440 chumbo na IPO?
- Com o código memorizado, a luz de avaria do motor fica acesa, e uma avaria de emissões registada é o tipo de deficiência que leva um carro a ser reprovado na Inspeção Periódica Obrigatória (IPO). Antes de voltares a apresentar o carro, resolve a avaria de origem e deixa os monitores de prontidão concluir.
- Um tampão do depósito mal apertado consegue mesmo dar um P0440?
- Consegue, e é a causa mais frequente. O sistema EVAP é estanque, por isso basta uma pequena folga no tampão para os vapores escaparem e a ECU registar uma fuga. Aperta sempre o tampão até ouvires o estalido. Se o vedante de borracha estiver fissurado ou esmagado, substitui-o.
- Quanto tempo demora o P0440 a desaparecer depois de resolvido?
- Depois de apertares ou substituíres o tampão do depósito, a ECU precisa de 3 a 5 ciclos de condução completos para voltar a testar o sistema EVAP e apagar o código sozinha. Um ciclo de condução inclui um arranque a frio, condução variada e a paragem do motor. Também podes apagá-lo à mão com um aparelho de diagnóstico.
- Qual é a diferença entre o P0440 e o P0442?
- O P0440 é o código genérico de avaria do EVAP e é muitas vezes o primeiro a ficar memorizado quando a ECU deteta que algo está mal. O P0442 indica especificamente uma fuga pequena (equivalente a um orifício com menos de 1 mm). Muitos carros registam os dois códigos ao mesmo tempo, sendo o P0442 mais específico quanto ao tamanho da fuga.
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Fontes
- ford.co.uk ford.co.uk/support/how-tos/more-vehicle-topics/fuel-and-fuel-economy/what-is-the
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Ford_Focus_(third_generation)