P0457: Fuga detetada no sistema de emissões evaporativas (tampão do depósito solto ou em falta)
Resposta rápida
Seguro conduzir (a curto prazo)
O P0457 significa que a ECU detetou no sistema de emissões evaporativas uma fuga compatível com um tampão do depósito solto, em falta ou danificado. O código está afinado para assinalar fugas do tamanho de um tampão antes de assinalar as fugas genéricas pequena (P0442) ou grande (P0455). A primeira coisa a verificar é sempre o próprio tampão.
- gravidade
- Baixa · Sistema EVAP
Até 500 €, consoante o teu carro.
Uma leitura mostra se o P0457 está mesmo guardado no teu carro, que outros códigos estão ao lado dele e a urgência de cada um.
A leitura precisa de um adaptador OBD2 Bluetooth (Bluetooth LE no iPhone), cerca de 25-60 €; a demonstração integrada funciona sem ele. Vê qual adaptador comprar
O que significa o P0457?
O P0457 é um código de avaria relacionado com sistema evap, classificado com gravidade baixa.
Onde fica no carro
- Tampão do depósito
- Sensor de pressão do depósito
- Cartucho de carvão ativado
- Válvula de ventilação (para o ar fresco)
- Válvula de purga
- Coletor de admissão e motor
Quais são os sintomas do P0457?
- Luz de avaria do motor acesa
- Em alguns carros (Ford, GM, alguns do grupo VAG), aviso de tampão do depósito no painel de instrumentos
- Cheiro leve a combustível com o carro parado, sobretudo depois de abastecer
- Reprovação na medição de gases
- Nenhum problema percetível na condução
O que causa o P0457?
Tampão do depósito solto (não apertado até ao estalido)
: alta
Vedante de borracha do tampão gasto ou fissurado
: alta
Tampão do depósito em falta (esquecido na bomba de combustível)
: média
Vedante ou rosca da boca de enchimento danificados
: média
Tampa da boca de enchimento sem tampão a não selar (Easy Fuel da Ford e outros sistemas sem tampão)
: baixa
É seguro conduzir com o P0457?
Em geral sim, para trajetos curtos. O P0457 é especificamente um código de fuga pelo tampão do depósito e não afeta o desempenho do motor nem a segurança. Aperta já o tampão do depósito de combustível e conduz normalmente. Enquanto o código não desaparecer, a luz de avaria do motor fica acesa, e uma avaria de emissões registada é o tipo de deficiência que leva um carro a ser reprovado na Inspeção Periódica Obrigatória (IPO).
Como se diagnostica o P0457?
- Tira o tampão do depósito e inspeciona o vedante de borracha à procura de fissuras, borracha quebradiça ou sujidade. Se o vedante se comprimir de forma irregular quando o apertas com os dedos, substitui o tampão
- Volta a assentar o tampão e aperta-o até estalar. Apaga o código e conduz durante 3 a 5 ciclos, para o monitor do EVAP voltar a testar
- Se o código voltar com um tampão que sabes estar bom, inspeciona a boca de enchimento. Procura danos na rosca ou na superfície de vedação onde o tampão assenta
- Nos sistemas de enchimento sem tampão (como o Easy Fuel da Ford), inspeciona o conjunto da tampa à procura de sujidade, vedantes danificados ou uma tampa presa. Limpa com cuidado ou substitui o conjunto se estiver danificado
- Se o tampão e a boca de enchimento estiverem bem, faz um teste de fumo centrado na parte de cima do sistema EVAP. Uma fuga no topo do depósito ou na junta do módulo da bomba de combustível imita uma fuga pelo tampão
Quanto custa reparar o P0457?
| Reparação | Custo das peças | Mão de obra | Estimativa total | Dificuldade (em casa) |
|---|---|---|---|---|
| Apertar o tampão do depósito que já tens (reparação sem custos) | €0–€0 | €0–€0 | €0–€0 | Fácil |
| Substituir o tampão do depósito | €10–€40 | €0–€0 | €10–€40 | Fácil |
| Substituir a boca de enchimento ou o conjunto da tampa sem tampão | €80–€300 | €80–€200 | €160–€500 | Profissional |
Preços estimados em 23 de outubro de 2026. Os custos variam consoante a região, o carro e a oficina.
O P0457 em modelos específicos
BMW
P0457 no BMW 3 Series
2005-2024
O Série 3 usa um tampão de rosca que estala quando fica bem apertado, por isso um tampão que não foi rodado até ao estalido, ou um vedante do tampão endurecido, é a primeira coisa a verificar no P0457. Se um tampão novo não resolver, verifica o vedante da boca de enchimento e o resto do sistema EVAP com um teste de fumo.
O que causa o P0457 num BMW 3 Series?
- Tampão não apertado até ao estalido ou vedante do tampão gasto
- Vedante da boca de enchimento danificado
Volkswagen
P0457 no Volkswagen Golf
2005-2024
O tampão do Golf tem de ser rodado até estalar, e um tampão que fica aquém do estalido depois de abastecer é a causa clássica do P0457. Os tampões de substituição custam 15 a 30 euros. Muitos carros do mercado europeu são construídos segundo as regras europeias de diagnóstico de bordo, que só exigem a verificação do circuito da válvula de purga e não um teste de fugas do sistema, por isso confirma que o teu carro tem mesmo equipamento de deteção de fugas antes de ires atrás deste código.
Fonte: publications.jrc.ec.europa.eu
O que causa o P0457 num Volkswagen Golf?
- Tampão não rodado até ao estalido depois de abastecer
- Vedante fissurado num tampão com idade
Audi
P0457 no Audi A4
2005-2024
O tampão do A4, tal como o do Golf, tem de ser rodado até estalar, e um tampão mal assente depois de abastecer é a causa habitual do P0457. Quem abastece o carro deve rodar o tampão até ao estalido. Muitos carros do mercado europeu são construídos segundo as regras europeias de diagnóstico de bordo, que só exigem a verificação do circuito da válvula de purga e não um teste de fugas do sistema, por isso confirma que o teu carro tem mesmo equipamento de deteção de fugas antes de ires atrás deste código.
Fonte: publications.jrc.ec.europa.eu
O que causa o P0457 num Audi A4?
- Tampão de baioneta mal assente ao abastecer
- Vedante do tampão gasto acima dos 100 000 km
Ford
P0457 no Ford Focus
2005-2024
O Ford Focus Mk2 usa um tampão de rosca normal, preso por um fio. O Mk3 introduziu o sistema Easy Fuel sem tampão em muitas versões europeias, o que dispensa o tampão por completo. Nos modelos sem tampão, o P0457 vem normalmente de sujidade presa na tampa articulada ou de uma mola da tampa danificada. Limpar resolve muitas vezes.
O que causa o P0457 num Ford Focus?
- Vedante gasto no tampão de rosca do Mk2
- Sujidade no conjunto da tampa Easy Fuel nos Mk3 sem tampão
Códigos de avaria relacionados
Perguntas frequentes sobre o P0457
- Quanto tempo demora o P0457 a desaparecer depois de eu apertar o tampão?
- Depois de apertares ou substituíres o tampão, a ECU precisa de 3 a 5 ciclos de condução completos para voltar a testar o sistema EVAP e apagar o código. Um ciclo de condução inclui um arranque a frio, 15 a 20 minutos de condução variada e o desligar do motor. Também podes apagá-lo à mão com um aparelho de diagnóstico, para confirmares a reparação logo de imediato.
- O P0457 é diferente de um código genérico de fuga no EVAP?
- É. O P0457 está afinado para o tamanho de fuga associado a um tampão do depósito solto ou em falta, normalmente uma fuga média. A ECU memoriza o P0457 em vez do genérico P0455 (fuga grande) ou P0442 (fuga pequena) quando o perfil da fuga corresponde a uma abertura do tamanho do tampão, o que dá ao condutor uma pista mais concreta.
- Porque é que a luz do tampão do depósito volta sempre a acender?
- Se já apertaste o tampão e a luz volta, o mais provável é o vedante de borracha estar gasto, fissurado ou sujo de resíduos de combustível. Um tampão de substituição custa 10 a 40 euros e monta-se em segundos. Compra sempre um tampão de especificação do fabricante ou equivalente de origem, não o universal mais barato.
- Encher o depósito até acima pode dar P0457?
- Pode, de forma indireta. Encher o depósito para lá do primeiro estalido da pistola satura o filtro de carvão ativado com combustível líquido. Um filtro saturado não segura o vácuo como deve ser durante os autotestes do EVAP e pode memorizar códigos de fuga, incluindo o P0457. A solução é deixar de encher até acima e dar tempo ao sistema para se recompor ao longo de vários ciclos de condução.
Lê os nossos guias detalhados
Fontes
- publications.jrc.ec.europa.eu publications.jrc.ec.europa.eu/repository/bitstream/JRC77061/final_evap_report_on