P0503: Sensor de velocidade do veículo "A": sinal intermitente, errático ou alto

O P0503 significa que o sinal do sensor de velocidade do veículo é intermitente ou dá saltos irrealistas. A ECU (a unidade de comando do motor) compara o sinal de velocidade com outras entradas, como as rotações do motor, a velocidade engatada e os restantes sensores de velocidade das rodas, e regista o P0503 quando vê um valor que simplesmente não pode ser real, como passar de 40 km/h para 200 km/h numa fração de segundo.

O P0503 é um código de avaria relacionado com elétrico, classificado com gravidade moderada. Quando a ECU do carro deteta esta situação, memoriza o P0503 e acende a luz de avaria do motor.

Se o teu carro deu o P0503, podes notar um ou mais destes sintomas:

• Velocímetro aos saltos ou a tremer em situações concretas, como lombas ou curvas
• ABS e controlo de tração a desativarem-se de vez em quando
• Controlo de velocidade de cruzeiro a desligar-se sem aviso
• Mudanças inesperadas na caixa automática
• Luz de avaria do motor que acende e apaga sozinha

Estas são as causas mais comuns do P0503:

Não. Resolve isto de imediato. A ECU está a ver saltos implausíveis na velocidade do veículo, o que pode dar atuações inesperadas do ABS, quebras súbitas do controlo de velocidade de cruzeiro ou mudanças bruscas na caixa. Conduz com cuidado e resolve a avaria antes de viagens longas.

Segue estes passos para chegares à origem do P0503:

1. Leva o carro a uma volta de ensaio com um aparelho de diagnóstico a gravar os dados em tempo real de todos os sensores de velocidade das rodas. Aponta o momento exato em que aparecem os picos: numa lomba, a travar, a meio de uma curva
2. Repete a condição que dispara a avaria enquanto abanas à mão o chicote suspeito. Uma alteração súbita nos dados em tempo real confirma uma avaria intermitente da cablagem
3. Inspeciona o conector suspeito à procura de corrosão, de pinos tortos ou de pouca pressão nos pinos. Uma causa habitual de leituras altas intermitentes é um terminal meio recuado
4. Retira o sensor suspeito e observa a ponta à procura de limalha, e a roda dentada à procura de dentes em falta ou danificados
5. Verifica a ondulação em corrente alternada à saída do alternador. Um conjunto de díodos em fim de vida injeta ruído nos sinais de baixa tensão dos sensores e produz códigos intermitentes espalhados pelo carro

O custo de reparação do P0503 varia consoante a origem do problema e o carro que tens. Estas são as estimativas mais habituais:

O P0503 comporta-se de maneira diferente consoante o carro. Escolhe o teu abaixo para veres as causas próprias do modelo e os problemas já conhecidos:

Estes códigos aparecem muitas vezes ao lado do P0503 ou apontam para problemas relacionados: