P0019: Neskladje med položajem ročične in odmične gredi (sklop 2, senzor B)

P0019 pomeni, da ročična gred in izpušna odmična gred na sklopu 2 nista v pravilnem medsebojnem položaju. Koda se pojavi samo pri motorjih z dvema sklopoma valjev, torej pri motorjih V (V6, V8, V10, V12) in motorjih bokser (z nasprotnimi valji), ker je sklop 2 tista stran, na kateri ni 1. valja, vrstni motor pa ima eno samo glavo motorja. Pogosti vzroki so raztegnjena veriga razvoda, okvarjen izpušni ventil VVT na sklopu 2, obrabljen prestavljalnik odmične gredi ali težave s pretokom olja.

Koda P0019 je diagnostična koda napake, kategorija vžigalni sistem, resnost visoka. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0019 in prižge kontrolno lučko motorja.

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0019, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Glasno ropotanje s sprednjega dela motorja pri hladnem zagonu
• Nemiren prosti tek in možni izpadi vžiga na sklopu 2
• Težaven zagon, zlasti pri ogretem motorju
• Občuten upad moči in oklevanje
• Večja poraba goriva

To so najpogostejši vzroki za kodo P0019:

Ne, napako odpravite takoj. Vozite le na kratkih razdaljah, toliko da pridete do delavnice. P0019 kaže, da izpušna odmična gred na sklopu 2 ni usklajena z ročično gredjo. Pri motorju V, pri katerem se bati in ventili lahko srečajo, nadaljnja vožnja tvega, da veriga preskoči zobe in upogne ventile, kar pri V6 ali V8 pomeni obnovo motorja za 5000 € ali več.

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0019:

1. Preverite nivo in stanje motornega olja. Motorji V si olje delijo med obema sklopoma, zato prenizek tlak ali onesnaženo olje prizadene obe. Uporabite izključno viskoznost in odobritev, ki ju predpisuje proizvajalec (BMW LL-04, VW 504.00/507.00, MB 229.5/229.51)
2. Prisluhnite ropotanju s sprednjega dela motorja pri hladnem zagonu. Pri V6 in V8 lahko ropot prihaja z enega samega sklopa. Pri določanju mesta pomaga stetoskop
3. S programsko opremo na ravni proizvajalca spremljajte podatke v živo o zasuku odmične gredi na izpušni strani sklopa 2 (dejanski in ciljni kot odmične gredi nista del standardnega nabora podatkov OBD2; splošna diagnostična naprava OBD2 pokaže kodo, zamrznjeni posnetek in korekcije goriva). Primerjajte dejanski kot z zahtevanim. Odstopanja nad 5 do 10 stopinj potrdijo mehansko napako razvoda
4. Preizkusite izpušni ventil VVT na sklopu 2. Upornost je običajno 6 do 13 ohmov. Preglejte mrežico, ali je zamašena z blatom. Zamašena mrežica je pogosta in hitro odpravljiva težava
5. Če sta ventil in olje v redu, posumite na raztegnjeno verigo razvoda ali obrabljena vodila na sklopu 2. V delavnici bodo morali za pregled sneti pokrov ventilov na sklopu 2 ali sprednji pokrov

Stroški popravila pri kodi P0019 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Koda P0019 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0019 ali kažejo na sorodne težave: