P0151: Prenizka napetost v tokokrogu lambda sonde (sklop 2, senzor 1)
Hiter odgovor
Vožnja je varna (kratkoročno)
P0151 pomeni, da sprednja lambda sonda na sklopu 2 predolgo javlja nizko napetost, kar se bere kot preveč kisika v izpuhu, torej revna zmes. Sklop 2 je polovica motorja V6, V8 ali bokserskega šestvaljnika, kjer ni prvega valja (imajo ga tudi nekateri vrstni šestvaljniki z deljenim izpuhom, kot je BMW-jev M54). Gre za isto napako kot pri P0131, le na drugem sklopu. Vzrok je bodisi resnično revna zmes na tem sklopu, na primer zaradi puščanja vakuuma ali izpuha, bodisi napaka sonde ali napeljave, zaradi katere je signal prenizek.
- Resnost
- Zmerna · Emisije
- Ocenjeni stroški popravila
- Od 45 do 320 € in več, odvisno od vozila
45 € ali 320 €, odvisno od vašega avta.
- Popravilo napeljave ali konektorja lambda sonde45–145 €
- Zamenjava sprednje lambda sonde (sklop 2, senzor 1)90–320 €
Diagnostični pregled pokaže, ali je koda P0151 res shranjena v vašem avtu, katere druge kode so poleg nje in kako nujna je vsaka.
Za pregled potrebujete vmesnik OBD2 Bluetooth (na iPhonu Bluetooth LE), okoli 25-60 €; vgrajeni demo način deluje tudi brez njega. Poglejte, kateri vmesnik kupiti
Kaj pomeni P0151?
Koda P0151 je diagnostična koda napake, kategorija emisije, resnost zmerna.
Kje je na vozilu
- Motor
- Lambda sonda pred katalizatorjem (sonda 1)
- Katalizator
- Lambda sonda za katalizatorjem (sonda 2, pri nekaterih vozilih 3)
- Izpušni lonec in izpušna cev
Ta koda velja za sklop 2. Motorji V6, V8 in bokser imajo dva sklopa izpušnega sistema, vsak s svojim katalizatorjem in sondami. Sklop 2 je stran, na kateri ni valja 1.
Kakšni so simptomi kode P0151?
- Prižgana kontrolna lučka motorja
- Obotavljanje ali zatikanje pri pospeševanju
- Nemiren ali nestabilen prosti tek
- Večja poraba goriva
- Neuspešna meritev emisij izpušnih plinov
- Možna hkrati shranjena koda P0174 (prerevna zmes, sklop 2)
Kaj povzroči P0151?
Odpovedujoča ali postarana sprednja lambda sonda na sklopu 2
: visoka
Puščanje vakuuma na strani sklopa 2 (tesnilo sesalnega kolektorja, cev, odzračevanje ohišja motorja), zaradi katerega je zmes resnično revna
: visoka
Puščanje izpuha pred sondo sklopa 2, skozi katero vstopa zunanji zrak
: srednja
Signalna žica v kratkem stiku z maso ali poškodovan konektor pri sondi sklopa 2
: srednja
Oslabel ali zamašen injektor na enem od valjev sklopa 2
: nizka
Sonda, onesnažena s hladilno tekočino, oljem ali silikonsko tesnilno maso
: nizka
Ali je vožnja s kodo P0151 varna?
Načeloma da, za krajše vožnje. Do delavnice se lahko pripeljete, vendar popravila ne odlašajte več tednov. Resnično revna zmes na sklopu 2 lahko povzroči obotavljanje in izpade vžiga, krmilna enota motorja pa lahko za izravnavo doda gorivo, kar poveča porabo in sčasoma lahko škodi katalizatorju. Če kontrolna lučka motorja utripa ali prihaja do izpadov vžiga, nehajte voziti.
Kako diagnosticirate kodo P0151?
- Preberite vse shranjene kode in podatke zamrznjenega posnetka. P0174 skupaj s P0151 kaže na resnično revno zmes na sklopu 2. P0171 in P0174 skupaj kažeta na nekaj, kar si sklopa delita, na primer merilnik pretoka zraka, tlak goriva ali večji vdor zraka na sesalni strani
- Ogrejte motor in v podatkih v živo primerjajte sklop 2, senzor 1 s sklopom 1, senzor 1. Ozkopasovna sonda, ki je obtičala pod približno 0,2 V, medtem ko sonda sklopa 1 še naprej preklaplja, kaže na sklop 2
- Preverite kratkoročno in dolgoročno korekcijo goriva za vsak sklop. Visoke pozitivne korekcije samo na sklopu 2 pomenijo, da krmilna enota motorja temu sklopu dodaja gorivo, kar govori za resnično revno zmes in ne za napako sonde
- Sesalno stran preizkusite z dimom. Na strani sklopa 2 poiščite netesnosti na tesnilih sesalnega kolektorja, vakuumskih ceveh in odzračevanju ohišja motorja
- Izpuh med glavo valjev sklopa 2 in sondo preglejte glede puščanja, razpok ali zrahljane prirobnice
- Napeljavo in konektor sonde sklopa 2 preglejte glede drgnjenja ob izpuh ali karoserijo, ki bi lahko signal kratko sklenil z maso
- Če so korekcije normalne in netesnosti ni, zamenjajte sprednjo sondo sklopa 2, izbrišite kodo in po voznem ciklu potrdite, da se koda ne vrne
Koliko stane odprava napake P0151?
| Popravilo | Cena delov | Cena dela | Skupna ocena | Zahtevnost (naredi sam) |
|---|---|---|---|---|
| Zamenjava sprednje lambda sonde (sklop 2, senzor 1) | €40–€180 | €50–€140 | €90–€320 | Zmerno |
| Odprava puščanja vakuuma na strani sklopa 2 | €10–€60 | €40–€150 | €50–€210 | Zmerno |
| Odprava puščanja izpuha pred sondo sklopa 2 | €15–€80 | €50–€200 | €65–€280 | Zmerno |
| Popravilo napeljave ali konektorja lambda sonde | €5–€25 | €40–€120 | €45–€145 | Zmerno |
Cene so ocenjene na dan 23. oktober 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.
P0151 pri posameznih vozilih
Mercedes-Benz
P0151 pri Mercedes-Benz C-Class (V6)
2005-2011
Pri Mercedesovih motorjih V6 in V8, med njimi tudi pri V6 M272 v modelih C 230, C 280, C 300 in C 350, je sklop 1 desna stran motorja, sklop 2 pa leva, gledano v smeri vožnje, ne glede na to, na kateri strani je volan. Vsak sklop ima svojo sprednjo sondo pred svojim katalizatorjem. Če se P0151 pojavi skupaj s P0174, pred zamenjavo leve sonde pred katalizatorjem poiščite vdor zraka na levi strani motorja.
Vir: mercedesmedic.com, en.wikipedia.org
Kaj povzroči P0151 pri vozilu Mercedes-Benz C-Class (V6)?
- Vdor zraka na levi strani (sklop 2) motorja V6 M272
- Postarana leva sonda pred katalizatorjem, ki kaže prenizko
BMW
P0151 pri BMW 5 Series (545i/540i/550i)
2003-2010
Motor V8 N62 v modelih 545i, 540i in 550i ima za vsak sklop svojo sondo pred katalizatorjem: sklop 1 zajema valje 1-4, sklop 2 pa valje 5-8. BMW-jevo servisno izobraževalno gradivo za N62 opisuje širokopasovne sonde pred katalizatorjema, zato v podatkih v živo vrednost lambda sklopa 2 primerjajte s sklopom 1 in ne iščite preklopnega signala 0,1-0,9 V. Za 550i BMW-jevi seznami delov sondama pred katalizatorjem za sklop 1 in sklop 2 dodeljujejo različni kataloški številki, zato naročite tisto, ki je predpisana za sklop 2. Korekcije goriva, povišane samo na sklopu 2, kažejo prej na resnično revno zmes na tej strani kot na odpovedano sondo.
Vir: bimmerworld.com, bimmerworld.com, manualslib.com, en.wikipedia.org
Kaj povzroči P0151 pri vozilu BMW 5 Series (545i/540i/550i)?
- Vdor zraka, ki vpliva na valje sklopa 2 pri motorju V8 N62
- Postarana sonda pred katalizatorjem na sklopu 2, ki kaže prenizko
P0151 pri BMW 3 Series (E46 325i/330i)
2000-2006
M54 v modelih 325i in 330i je vrstni šestvaljnik, vendar ima izpuh razdeljen na dva dela: BMW-jevo izobraževalno gradivo opisuje katalizatorja, vgrajena v izpušna kolektorja, z ozkopasovno sondo pred katalizatorjem (Bosch LSH 25) na vrhu vsakega kolektorja, sistem vodenja motorja MS43 pa za vsako polovico posebej uravnava zmes. Valji 1-3 so sklop 1, valji 4-6 pa sklop 2, BMW-jevi seznami delov pa sondo pred katalizatorjem za sklop 2 navajajo kot sondo za valje 4-6. Koda sklopa 2 je pri tem vozilu torej prava in kaže na sondo pred katalizatorjem za zadnje tri valje. P0151 skupaj s P0174 pri tem motorju pomeni, da valji 4-6 kažejo revno zmes, zato poleg sonde na sesalni strani poiščite tudi neizmerjen zrak.
Vir: ge39.com, ms4x.net, bimmerspares.com.au, bimmerworld.com, en.wikipedia.org
Kaj povzroči P0151 pri vozilu BMW 3 Series (E46 325i/330i)?
- Neizmerjen zrak, ki pride do valjev 4-6 pri motorju M54
- Postarana sonda pred katalizatorjem za valje 4-6, ki kaže prenizko
Sorodne diagnostične kode
Pogosta vprašanja o kodi P0151
- Kaj pomeni koda napake P0151?
- P0151 pomeni, da je sprednja lambda sonda na sklopu 2 kazala nizko napetost dlje, kot krmilna enota motorja dovoli. Nizka napetost pomeni, da sonda zaznava veliko kisika, kar se bere kot revna zmes. Bodisi ta sklop res teče z revno zmesjo bodisi sonda ali njena napeljava daje lažno nizek signal.
- Ali lahko P0151 povzroči puščanje vakuuma?
- Da. Netesnost na strani sklopa 2 spusti v motor zrak, ki ga krmilna enota motorja ni izmerila, zato ta sklop teče z revno zmesjo, njegova sprednja sonda pa kaže nizko. Puščanje vakuuma običajno dvigne tudi korekcije goriva sklopa 2 in pogosto postavi še P0174. Najhitreje ga najdete z dimno preizkušnjo.
- Je P0151 isto kot P0131?
- Gre za isto napako na drugem sklopu. P0131 je nizka napetost sprednje sonde na sklopu 1, kjer je prvi valj, P0151 pa nizka napetost sprednje sonde na sklopu 2. P0151 lahko shranijo samo motorji z dvema sklopoma.
- Ali lahko s kodo P0151 še vozim?
- Na krajših razdaljah da. Računajte na večjo porabo goriva in morda na obotavljanje. Če je vzrok resnično revna zmes, se lahko stanje poslabša in pripelje do izpadov vžiga, zato naj vozilo pregledajo v nekaj dneh, ne čez nekaj tednov. Če kontrolna lučka motorja utripa, nehajte voziti.
- Katera sonda je sklop 2, senzor 1?
- To je sprednja lambda sonda, torej sonda pred katalizatorjem, na tisti polovici motorja, kjer ni prvega valja. Večina motorjev V6, V8 in bokserskih šestvaljnikov ima dva sklopa valjev, vsak s svojo sprednjo sondo. Tudi nekateri vrstni šestvaljniki z dvema izpušnima kolektorjema, kot je BMW-jev M54, so razdeljeni na sklop 1 (valji 1-3) in sklop 2 (valji 4-6). Katera fizična stran je sklop 2, je od proizvajalca do proizvajalca različno, zato pred naročilom dela preverite servisne podatke za svoj motor.
Viri
- mercedesmedic.com mercedesmedic.com/location-of-oxygen-sensors-on-mercedes-benz/
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M272_engine
- bimmerworld.com bimmerworld.com/Exhaust/O2-Sensors/Oxygen-Sensor-Bank-1-Sensor-1-N62-Engine.html
- bimmerworld.com bimmerworld.com/Exhaust/O2-Sensors/Oxygen-Sensor-Bank-2-Sensor-1-N62-Engine.html
- manualslib.com manualslib.com/manual/1621022/Bmw-N62-Series.html?page=27
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_N62
- ge39.com ge39.com/files/m54x5.pdf
- ms4x.net ms4x.net/index.php?title=Siemens_MS43
- bimmerspares.com.au bimmerspares.com.au/bmw-used-parts/p/e46-m54-bank-2-oxygen-sensor-o2-pre-cat-cyl
- bimmerworld.com bimmerworld.com/Exhaust/Catalytic-Converters/Magnaflow-Direct-Fit-Converter-BMW-
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_M54