P0151: Prenizka napetost v tokokrogu lambda sonde (sklop 2, senzor 1)

P0151 pomeni, da sprednja lambda sonda na sklopu 2 predolgo javlja nizko napetost, kar se bere kot preveč kisika v izpuhu, torej revna zmes. Sklop 2 je polovica motorja V6, V8 ali bokserskega šestvaljnika, kjer ni prvega valja (imajo ga tudi nekateri vrstni šestvaljniki z deljenim izpuhom, kot je BMW-jev M54). Gre za isto napako kot pri P0131, le na drugem sklopu. Vzrok je bodisi resnično revna zmes na tem sklopu, na primer zaradi puščanja vakuuma ali izpuha, bodisi napaka sonde ali napeljave, zaradi katere je signal prenizek.

Koda P0151 je diagnostična koda napake, kategorija emisije, resnost zmerna. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0151 in prižge kontrolno lučko motorja.

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0151, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Obotavljanje ali zatikanje pri pospeševanju
• Nemiren ali nestabilen prosti tek
• Večja poraba goriva
• Neuspešna meritev emisij izpušnih plinov
• Možna hkrati shranjena koda P0174 (prerevna zmes, sklop 2)

To so najpogostejši vzroki za kodo P0151:

Načeloma da, za krajše vožnje. Do delavnice se lahko pripeljete, vendar popravila ne odlašajte več tednov. Resnično revna zmes na sklopu 2 lahko povzroči obotavljanje in izpade vžiga, krmilna enota motorja pa lahko za izravnavo doda gorivo, kar poveča porabo in sčasoma lahko škodi katalizatorju. Če kontrolna lučka motorja utripa ali prihaja do izpadov vžiga, nehajte voziti.

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0151:

1. Preberite vse shranjene kode in podatke zamrznjenega posnetka. P0174 skupaj s P0151 kaže na resnično revno zmes na sklopu 2. P0171 in P0174 skupaj kažeta na nekaj, kar si sklopa delita, na primer merilnik pretoka zraka, tlak goriva ali večji vdor zraka na sesalni strani
2. Ogrejte motor in v podatkih v živo primerjajte sklop 2, senzor 1 s sklopom 1, senzor 1. Ozkopasovna sonda, ki je obtičala pod približno 0,2 V, medtem ko sonda sklopa 1 še naprej preklaplja, kaže na sklop 2
3. Preverite kratkoročno in dolgoročno korekcijo goriva za vsak sklop. Visoke pozitivne korekcije samo na sklopu 2 pomenijo, da krmilna enota motorja temu sklopu dodaja gorivo, kar govori za resnično revno zmes in ne za napako sonde
4. Sesalno stran preizkusite z dimom. Na strani sklopa 2 poiščite netesnosti na tesnilih sesalnega kolektorja, vakuumskih ceveh in odzračevanju ohišja motorja
5. Izpuh med glavo valjev sklopa 2 in sondo preglejte glede puščanja, razpok ali zrahljane prirobnice
6. Napeljavo in konektor sonde sklopa 2 preglejte glede drgnjenja ob izpuh ali karoserijo, ki bi lahko signal kratko sklenil z maso
7. Če so korekcije normalne in netesnosti ni, zamenjajte sprednjo sondo sklopa 2, izbrišite kodo in po voznem ciklu potrdite, da se koda ne vrne

Stroški popravila pri kodi P0151 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Koda P0151 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0151 ali kažejo na sorodne težave: