P0303 vam pove, da je krmilna enota motorja zaznala ponavljajoče se izpade vžiga prav na 3. valju. Koda napako zoži na vžigalno svečko, tuljavo, injektor ali kompresijo tega valja, zato je diagnostika precej bolj osredotočena in učinkovita kot pri kodi za naključne izpade vžiga.
V približno 60 sekundah opravite diagnostični pregled svojega avta: preverite, ali gre res za kodo P0303, kako nujno je in koliko naj bi popravilo stalo. Brezplačno za iPhone in Android, z vsakim vmesnikom ELM327.
Brezplačno prenesite aplikacijo SkanyxP0303 vam pove, da je krmilna enota motorja zaznala ponavljajoče se izpade vžiga prav na 3. valju. Koda napako zoži na vžigalno svečko, tuljavo, injektor ali kompresijo tega valja, zato je diagnostika precej bolj osredotočena in učinkovita kot pri kodi za naključne izpade vžiga.
Koda P0303 je diagnostična koda napake, kategorija izpad vžiga, resnost visoka. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0303 in prižge kontrolno lučko motorja.
Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0303, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:
To so najpogostejši vzroki za kodo P0303:
Ne, napako odpravite takoj. Če z izpadom vžiga na 3. valju vozite naprej, bo nezgorelo gorivo prišlo v katalizator in ga lahko uniči. Izguba moči je lahko v prometu tudi nevarna. Napako odpravite hitro.
Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0303:
Stroški popravila pri kodi P0303 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:
Cene so ocenjene na dan 17. marec 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.
Motorji, pri katerih je ta koda znana
Koda P0303 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:
2006-2024
Pri motorjih N52 in N54 je tretji valj na sredini in se segreva bolj kot zunanji valji, kar pospeši obrabo svečke in tuljave. Držite se intervala menjave svečk iz servisnega načrta vozila in računajte, da bodo svečke in tuljave na srednjih valjih konec življenjske dobe dosegle prej kot na zunanjih.
2005-2024
Motor EA888 2.0 TSI v izvedbah Golf GTI se sooča z nabiranjem oglja na sesalnih ventilih. Zaradi lege v toku sesalnega kolektorja je pogosto prizadet prav 3. valj. Priporočena rešitev je peskanje z orehovimi lupinami.
2006-2024
Motorja 1KR-FE s prostornino 1,0 l in 1NZ-FE s prostornino 1,5 l sta na splošno zanesljiva, a svečke, ki presežejo servisni interval 80.000 km, pogosto sprožijo P0303 na 3. valju. Toyotine tuljave redko odpovedo, zato je vzrok skoraj vedno svečka.
2007-2024
Dvovaljni 0.9 TwinAir tretjega valja sploh nima, imata pa ga štirivaljna motorja 1.2 Fire in 1.4 MultiAir. Motor 1.4 MultiAir je znan po težavah z elektromagnetnim krmilnikom, ki lahko povzročijo izpade vžiga na posameznih valjih, tudi na tretjem.
Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0303 ali kažejo na sorodne težave:
Najpogostejša vzroka sta obrabljena vžigalna svečka in odpovedala vžigalna tuljava na 3. valju. Redkeje, a vseeno mogoče, gre za zamašen injektor, puščanje vakuuma v bližini tega valja ali nizko kompresijo zaradi obrabe v notranjosti motorja.
Oštevilčenje valjev je odvisno od zasnove motorja. Pri vrstnih štirivaljnikih so valji oštevilčeni od 1 do 4, šteje se od strani razvodnega jermena naprej. Pri motorjih V6 ali V8 poglejte v servisna navodila, saj se oznake sklopov valjev in način oštevilčenja med proizvajalci razlikujejo.
Da, za trenutno težavo lahko zamenjate samo svečko na 3. valju. Če pa je ena svečka obrabljena, so druge enako stare in so opravile enako delo, zato so najverjetneje v podobnem stanju. Zamenjava celotnega kompleta pri delih stane le malo več, prihrani pa ponovno razstavljanje istega dela motorja čez nekaj mesecev.
Ko odpravite vzrok, lahko kodo izbrišete z diagnostično napravo. Lahko pa jo krmilna enota po več voznih ciklih brez zaznanih izpadov vžiga izbriše sama, čeprav to lahko traja več dni običajne vožnje.
Da. Vsako kodo za izpad vžiga na posameznem valju je treba jemati nujno. Utripajoča kontrolna lučka motorja pomeni, da je izpad vžiga tako hud, da lahko poškoduje katalizator. Tudi enakomerno sveteča lučka zahteva hiter odziv, sicer stroški popravila samo rastejo.
Vaš avto je zabeležil kodo P0303. Skanyx jo prebere z vsakim standardnim vmesnikom OBD2 z Bluetooth, pove, ali lahko vozite naprej, in prikaže razpon stroškov popravila €35-€1900, da številko poznate, preden vam jo pove delavnica. Brezplačno za iPhone in Android, za branje pa vam ni treba biti mehanik.
Brezplačno prenesite aplikacijo SkanyxNaročite se na e-novice
Novi vodniki po kodah napak, resnični podatki o stroških popravil in sezonski nasveti za vzdrževanje avta. Brez neželene pošte, odjava kadar koli.
Pišemo vam samo o vsebinah s področja diagnostike vozil. Politika zasebnosti