Skip to content
Skanyx
DTC/P0407

P0407: Prenizek signal v tokokrogu senzorja "B" za vračanje izpušnih plinov (EGR)

Hiter odgovor
Zmerna ResnostVožnja je varna (kratkoročno)Emisije

P0407 pomeni, da senzor položaja EGR "B" pošilja napetost pod običajnim delovnim območjem. Senzor B imajo samo motorji z drugim ventilom EGR ali drugim tokokrogom EGR, na primer dizelski motorji, ki združujejo visokotlačni in nizkotlačni EGR, katerega od obeh označi z B, pa določi proizvajalec. Kriva je običajno napeljava ali odpovedan senzor, ki signal vleče proti masi.

Ocenjeni stroški popravilaOd 70 do 730 € in več, odvisno od vozila

V približno 60 sekundah opravite diagnostični pregled svojega avta: preverite, ali gre res za kodo P0407, kako nujno je in koliko naj bi popravilo stalo. Brezplačno za iPhone in Android, z vsakim vmesnikom ELM327.

Brezplačno prenesite aplikacijo Skanyx

Kaj pomeni P0407?

P0407 pomeni, da senzor položaja EGR "B" pošilja napetost pod običajnim delovnim območjem. Senzor B imajo samo motorji z drugim ventilom EGR ali drugim tokokrogom EGR, na primer dizelski motorji, ki združujejo visokotlačni in nizkotlačni EGR, katerega od obeh označi z B, pa določi proizvajalec. Kriva je običajno napeljava ali odpovedan senzor, ki signal vleče proti masi.

Koda P0407 je diagnostična koda napake, kategorija emisije, resnost zmerna. Ko krmilna enota motorja zazna to stanje, shrani kodo P0407 in prižge kontrolno lučko motorja.

Kakšni so simptomi kode P0407?

Če je vaše vozilo sprožilo kodo P0407, boste morda opazili enega ali več naštetih simptomov:

  • Prižgana kontrolna lučka motorja
  • Nemiren ali neenakomeren prosti tek
  • Manjša moč, pri dizelskih motorjih možen zasilni način
  • Obotavljanje med pospeševanjem
  • Neopravljena meritev emisij izpušnih plinov na tehničnem pregledu

Kaj povzroči P0407?

To so najpogostejši vzroki za kodo P0407:

visoka: Senzor položaja EGR B s kratkim stikom na maso v notranjosti
visoka: Poškodovana signalna žica senzorja B, ki se dotika delov motorja in steče na maso
srednja: Korodiran konektor senzorja B, ki vleče signal navzdol
srednja: Prekinjeno referenčno napajanje senzorja B s 5 V (redkeje, pogosto prizadene oba senzorja)
nizka: Odpovedana izhodna stopnja v krmilni enoti motorja za tokokrog senzorja B (redko)

Ali je vožnja s kodo P0407 varna?

Načeloma da, za krajše vožnje. Vozilo je vozno. P0407 zadeva drugi senzor položaja EGR (senzor B), ki ga imajo samo motorji z dvema ventiloma EGR ali dvema tokokrogoma EGR. Krmilna enota motorja tej povratni informaciji ne zaupa več in lahko preneha uporabljati prizadeti tokokrog EGR, nekateri dizelski motorji pa zmanjšajo moč. Shranjena napaka EGR bo pri meritvi emisij izpušnih plinov verjetno opažena.

Kako diagnosticirate kodo P0407?

Po teh korakih boste določili osnovni vzrok kode P0407:

  1. V servisnih podatkih proizvajalca ugotovite, kateri ventil ali senzor je fizično "B". Pri motorjih z visokotlačnim in nizkotlačnim EGR pripada enemu od obeh tokokrogov, programska oprema na ravni proizvajalca pa ga poimenuje neposredno
  2. S sondo od zadaj se dotaknite signalne žice senzorja B. Zdrav senzor v mirovanju kaže 0,5-1,0 V; vrednost pod 0,2 V pomeni kratek stik na maso
  3. Preverite referenčnih 5 V in maso na konektorju senzorja B. Če reference 5 V ni, preverite, ali je prizadet tudi senzor A
  4. Preglejte vejo kabelskega snopa za senzor B glede odrgnin ob vročih delih izpušnega sistema ali toplotnih ščitih
  5. Če je napeljava brezhibna, signal pa vztrajno kaže nizko vrednost, zamenjajte senzor B oziroma sklop ventila z vgrajenim senzorjem

Koliko stane odprava napake P0407?

Stroški popravila pri kodi P0407 so odvisni od osnovnega vzroka in od vozila. To so običajne ocene:

Popravilo Cena delov Cena dela Skupna ocena Zahtevnost (naredi sam)
Čiščenje in popravilo konektorja senzorja B €10–€60 €60–€180 €70–€240 Zmerno
Zamenjava ventila EGR B (z vgrajenim senzorjem) €150–€450 €100–€280 €250–€730 Zmerno
Popravilo kabelskega snopa EGR (veja senzorja B) €20–€120 €120–€350 €140–€470 Za strokovnjaka

Cene so ocenjene na dan 17. marec 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.

P0407 pri posameznih vozilih

Koda P0407 se pri različnih vozilih kaže drugače. Spodaj izberite svoj avto za vzroke, značilne za model, in znane težave:

Volkswagen

P0407 pri Volkswagen Golf

2013-2024

Motor EA288 TDI v Golfu 7 in novejših uporablja dva tokokroga EGR: običajni visokotlačni ventil EGR in nizkotlačni sistem EGR, ki izpušne pline odvzema za filtrom trdnih delcev. Vsak ima svoj ventil in povratni senzor položaja, zato je pri tem štirivaljnem dizlu koda za senzor B mogoča. Preden naročite dele, napako preberite s programsko opremo na ravni proizvajalca (VCDS ali ODIS), ki poimenuje prizadeti ventil, po popravilu pa naj opravijo še prilagoditev EGR.

Kaj povzroči P0407 pri vozilu Volkswagen Golf?

Volkswagen Golf: Odrgnjena ali korodirana napeljava do drugega ventila EGR, ki napetost signala vleče navzdol
Volkswagen Golf: Odpovedan senzor položaja v drugem ventilu EGR

Te kode se pogosto pojavljajo skupaj s kodo P0407 ali kažejo na sorodne težave:

Pogosta vprašanja o kodi P0407

Kakšna je razlika med senzorjem EGR A in senzorjem B?

Senzor A je glavni povratni senzor položaja EGR. Senzor B je drugi in ga imajo samo motorji z dvema ventiloma EGR ali dvema tokokrogoma EGR, na primer dizelski motorji, ki uporabljajo tako visokotlačni kot nizkotlačni EGR (tako deluje veliko motorjev EA288 koncerna VW). Katerega od obeh proizvajalec označi z B, je določeno v njegovih servisnih podatkih, zato napako pred zamenjavo ventila preberite s programsko opremo na ravni proizvajalca. Motorji z enim samim ventilom EGR senzorja B nimajo.

Ali lahko s kodo P0407 še vozim?

Kratek čas da. Krmilna enota motorja lahko preneha uporabljati prizadeti tokokrog EGR, zato je prosti tek lahko neenakomeren, moč pa manjša, nekateri dizelski motorji pa preidejo v zasilni način. Popravilo načrtujte v nekaj tednih, da se izognete nabiranju oglja in težavam s filtrom trdnih delcev (DPF).

Ali ima moj štirivaljnik senzor EGR B?

Odvisno je od zasnove sistema EGR, ne od števila valjev. Štirivaljni dizelski motor z visokotlačnim in nizkotlačnim tokokrogom EGR, kot je veliko motorjev EA288 koncerna VW, ima za vsakega svoj ventil in povratni senzor položaja, zato lahko javi P0407. Motor z enim samim ventilom EGR senzorja B nima, zato v tem primeru kodo preverite še enkrat in poiščite proizvajalčevo lastno definicijo.

Se popravilo kode P0407 pri dizlu z visoko kilometrino sploh splača?

V večini primerov da. Zamenjava senzorja ali ventila EGR je precej cenejša od zamašenega filtra trdnih delcev (DPF) ali drugih napak sistema za naknadno obdelavo izpušnih plinov, ki lahko sledijo nedelujočemu sistemu EGR. Pri motorju z dvema ventiloma EGR naj med popravilom pregledajo oba, saj sta enako stara in enako izpostavljena sajam.

Skanyx

Z aplikacijo Skanyx opravite diagnostični pregled in ugotovite vzrok kode P0407

Vaš avto je zabeležil kodo P0407. Skanyx jo prebere z vsakim standardnim vmesnikom OBD2 z Bluetooth, pove, ali lahko vozite naprej, in prikaže razpon stroškov popravila €70-€730, da številko poznate, preden vam jo pove delavnica. Brezplačno za iPhone in Android, za branje pa vam ni treba biti mehanik.

Brezplačno prenesite aplikacijo Skanyx

Naročite se na e-novice

Novi vodniki po kodah napak, resnični podatki o stroških popravil in sezonski nasveti za vzdrževanje avta. Brez neželene pošte, odjava kadar koli.

Pišemo vam samo o vsebinah s področja diagnostike vozil. Politika zasebnosti