P0408: Previsok signal v tokokrogu senzorja "B" za vračanje izpušnih plinov (EGR)
Hiter odgovor
Vožnja je varna (kratkoročno)
P0408 pomeni, da senzor položaja EGR "B" pošilja napetost nad običajnim delovnim območjem. Senzor B imajo samo motorji z drugim ventilom EGR ali drugim tokokrogom EGR, na primer dizelski motorji, ki združujejo visokotlačni in nizkotlačni EGR. Kriva je običajno prekinjena signalna žica, manjkajoča masa ali senzor, ki je v notranjosti odpovedal.
- Resnost
- Zmerna · Emisije
- Ocenjeni stroški popravila
- Od 70 do 730 € in več, odvisno od vozila
70 € ali 730 €, odvisno od vašega avta.
- Ponovna nataknitev in čiščenje konektorja senzorja B70–240 €
- Zamenjava ventila EGR B (z vgrajenim senzorjem)250–730 €
Diagnostični pregled pokaže, ali je koda P0408 res shranjena v vašem avtu, katere druge kode so poleg nje in kako nujna je vsaka.
Za pregled potrebujete vmesnik OBD2 Bluetooth (na iPhonu Bluetooth LE), okoli 25-60 €; vgrajeni demo način deluje tudi brez njega. Poglejte, kateri vmesnik kupiti
Kaj pomeni P0408?
Koda P0408 je diagnostična koda napake, kategorija emisije, resnost zmerna.
Kje je na vozilu
- Motor
- Izpušni kolektor
- Hladilnik EGR (dizelski in mnogi novejši bencinski motorji)
- Ventil EGR in senzor položaja
- Sesalni kolektor
Senzor B obstaja le pri motorjih z drugim ventilom EGR ali drugim krogom EGR, na primer pri nekaterih dizelskih motorjih z visokotlačnim in nizkotlačnim EGR.
Kakšni so simptomi kode P0408?
- Prižgana kontrolna lučka motorja
- Nemiren ali neenakomeren prosti tek
- Manjša moč in pri dizelskih motorjih možen zasilni način
- Obotavljanje pri rahlem dodajanju plina
- Neopravljena meritev emisij izpušnih plinov na tehničnem pregledu
Kaj povzroči P0408?
Senzor B, ki je v notranjosti odpovedal in signal potiska navzgor
: visoka
Prekinjena signalna žica ali zlomljen kontakt v konektorju senzorja B
: visoka
Manjkajoča masa senzorja B
: srednja
Zrahljan ali slabo nasajen konektor senzorja B po nedavnem posegu
: srednja
Odpovedal referenčni tokokrog 5 V v krmilni enoti motorja (redko, običajno prizadene več senzorjev)
: nizka
Ali je vožnja s kodo P0408 varna?
Načeloma da, za krajše vožnje. Vozilo je vozno. P0408 zadeva drugi senzor položaja EGR (senzor B), ki javlja napetost nad pričakovanim območjem. Krmilna enota motorja lahko preneha uporabljati prizadeti tokokrog EGR, nekateri dizelski motorji pa zmanjšajo moč. Pričakujte nemiren prosti tek in manjšo moč, vozilo pa pri meritvi emisij izpušnih plinov verjetno ne bo uspešno.
Kako diagnosticirate kodo P0408?
- V servisnih podatkih proizvajalca ugotovite, kateri ventil ali senzor je fizično "B". Pri motorjih z visokotlačnim in nizkotlačnim EGR pripada enemu od obeh tokokrogov, programska oprema na ravni proizvajalca pa ga poimenuje neposredno
- S sondo od zadaj se dotaknite signalne žice senzorja B. Vrednost blizu 5 V pri vklopljenem kontaktu pomeni prekinjen signal ali senzor, ki je odpovedal s prekinitvijo
- Preverite maso senzorja B na konektorju. Če mase ni, signal odplava navzgor
- Preglejte, ali se je zrahljal kateri zaskočni jeziček konektorja, predvsem po nedavnem posegu na sesalnem sistemu ali turbopolnilniku
- Če signal ostaja visok tudi ob do konca nataknjenem konektorju in potrjeni masi, zamenjajte sklop ventila oziroma senzorja, nato pa naj s programsko opremo na ravni proizvajalca opravijo prilagoditev EGR
Koliko stane odprava napake P0408?
| Popravilo | Cena delov | Cena dela | Skupna ocena | Zahtevnost (naredi sam) |
|---|---|---|---|---|
| Ponovna nataknitev in čiščenje konektorja senzorja B | €10–€60 | €60–€180 | €70–€240 | Zmerno |
| Zamenjava ventila EGR B (z vgrajenim senzorjem) | €150–€450 | €100–€280 | €250–€730 | Zmerno |
| Popravilo veje kabelskega snopa za senzor EGR B | €20–€120 | €120–€350 | €140–€470 | Za strokovnjaka |
Cene so ocenjene na dan 23. oktober 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.
P0408 pri posameznih vozilih
Volkswagen
P0408 pri Volkswagen Golf
2013-2024
Motor EA288 TDI v Golfu 7 in novejših uporablja dva tokokroga EGR: običajni visokotlačni ventil EGR in nizkotlačni sistem EGR, ki izpušne pline odvzema za filtrom trdnih delcev. Vsak ima svoj ventil in povratni senzor položaja, zato je pri tem štirivaljnem dizlu koda za senzor B mogoča. Preden naročite dele, napako preberite s programsko opremo na ravni proizvajalca (VCDS ali ODIS), ki poimenuje prizadeti ventil, po popravilu pa naj opravijo še prilagoditev EGR.
Vir: greencarcongress.com, pics3.tdiclub.com
Kaj povzroči P0408 pri vozilu Volkswagen Golf?
- Prekinjen tokokrog ali zlomljena nožica v napeljavi do drugega ventila EGR
- Odpovedan senzor položaja v drugem ventilu EGR
Sorodne diagnostične kode
Pogosta vprašanja o kodi P0408
- Kakšna je razlika med P0407 in P0408?
- P0407 pomeni, da je signal senzorja B prenizek (kratek stik na maso ali odpovedan senzor). P0408 pomeni, da je signal senzorja B previsok (prekinjena žica, manjkajoča masa ali senzor, ki je odpovedal s prekinitvijo). Pristop k diagnostiki je podoben, načina odpovedi pa sta nasprotna.
- Ali lahko s kodo P0408 še vozim?
- Krajše razdalje da. Krmilna enota motorja lahko preneha uporabljati prizadeti tokokrog EGR, nekateri dizelski motorji pa preidejo v zasilni način. Dolgotrajna vožnja pospeši nabiranje oglja v sesalnem sistemu in lahko sproži nadaljnje napake filtra trdnih delcev (DPF) ali sistema SCR. Popravilo načrtujte v nekaj tednih.
- Kateri motorji imajo senzor EGR B?
- Samo motorji z dvema ventiloma EGR ali dvema tokokrogoma EGR. Veliko sodobnih dizelskih motorjev združuje visokotlačni in nizkotlačni tokokrog EGR, vsak s svojim ventilom in povratnim senzorjem položaja (tako deluje veliko motorjev EA288 koncerna VW), katerega označi z B, pa določi proizvajalec. Pri motorju z enim samim ventilom EGR je P0408 nenavadna: kodo preverite še enkrat in poiščite proizvajalčevo lastno definicijo.
- Ali je treba zamenjati oba ventila EGR?
- Ne vedno, pri motorju z dvema ventiloma EGR in visoko kilometrino pa je o tem vredno razmisliti, saj sta ventila enako stara in enako izpostavljena sajam ter temperaturnim nihanjem. Če je eden odpovedal, drugi morda ni daleč za njim, delo za drugega pa je lahko cenejše, če se posega prekrivata.
Viri
- greencarcongress.com greencarcongress.com/2014/03/20140322-ea288.html
- pics3.tdiclub.com pics3.tdiclub.com/data/517/820433_EA288.pdf