P24C6: Napaka v tokokrogu temperature senzorja trdnih delcev
Hiter odgovor
Vožnja je varna (kratkoročno)
P24C6 pomeni, da je krmilna enota motorja našla napako v tokokrogu temperature senzorja trdnih delcev, imenovanega tudi senzor saj. Ta senzor je v izpuhu za dizelskim filtrom trdnih delcev in preverja, ali filter še lovi saje. Pred vsako meritvijo se sam segreje, da zažge nabrane saje, za to pa potrebuje lasten odčitek temperature, zato s to napako senzor ne more delovati, motor pa ne more potrditi, da filter opravlja svoje delo. Običajni vzroki so odpovedan senzor ali napaka v napeljavi oziroma konektorju; sam filter trdnih delcev je navadno v redu.
- Resnost
- Nizka · Emisije
- Ocenjeni stroški popravila
- Od 30 do 620 € in več, odvisno od vozila
30 € ali 620 €, odvisno od vašega avta.
- Prilagoditev ali ponovno učenje novega senzorja z diagnostično programsko opremo (kjer je potrebno)30–80 €
- Zamenjava senzorja trdnih delcev (senzorja saj)190–620 €
Diagnostični pregled pokaže, ali je koda P24C6 res shranjena v vašem avtu, katere druge kode so poleg nje in kako nujna je vsaka.
Za pregled potrebujete vmesnik OBD2 Bluetooth (na iPhonu Bluetooth LE), okoli 25-60 €; vgrajeni demo način deluje tudi brez njega. Poglejte, kateri vmesnik kupiti
Kaj pomeni P24C6?
Koda P24C6 je diagnostična koda napake, kategorija emisije, resnost nizka.
Kakšni so simptomi kode P24C6?
- Prižgana kontrolna lučka motorja
- Pri večini vozil brez spremembe v vožnji
- Pri nekaterih vozilih hkrati shranjene druge kode senzorja trdnih delcev (tokokrog grelca ali signala)
- Nadzor filtra trdnih delcev je pri preverjanju pripravljenosti prikazan kot nedokončan ali nepripravljen
- Vozilo lahko ne opravi tehničnega pregleda, dokler sveti kontrolna lučka motorja
Kaj povzroči P24C6?
Odpovedan senzor trdnih delcev (napaka notranjega grelca ali temperaturnega elementa)
: visoka
Voda, korozija ali zrahljane nožice v konektorju senzorja ali njegove krmilne enote
: srednja
Predrgnjena ali od vročine poškodovana napeljava ob izpuhu
: srednja
Senzor, ki ga je poškodovala voda ali udarec od spodaj
: nizka
Pregorela varovalka ali napaka v napajanju krmilne enote senzorja
: nizka
Napaka krmilne enote motorja ali njene programske opreme (redko)
: nizka
Ali je vožnja s kodo P24C6 varna?
Načeloma da, za krajše vožnje. Vožnja je navadno varna: motor običajno teče enako kot prej, ta senzor pa filter trdnih delcev le nadzoruje in motorja ne krmili. Dokler napaka obstaja, krmilna enota motorja ne more potrditi, da filter deluje, kontrolna lučka motorja pa ostane prižgana, zato vozilo lahko ne opravi tehničnega pregleda. Popravilo naročite in ga ne odlašajte mesece.
Kako diagnosticirate kodo P24C6?
- Z vmesnikom OBD2 preberite vse shranjene kode in zamrznjeni posnetek. Zapišite si morebitne druge kode senzorja trdnih delcev in kode filtra trdnih delcev, na primer P2002, P2463 ali P244B. Splošna naprava OBD2 pokaže kode, zamrznjeni posnetek in stanje pripravljenosti, ne pa notranjih odčitkov senzorja; za te je potrebna programska oprema na ravni proizvajalca.
- Potrdite, da je v okvari res senzor trdnih delcev za filtrom, ne senzor tlaka DPF ali senzor NOx. Pod vozilom so lahko blizu drug drugega, a gre za različne dele.
- Preverite varovalko napajanja senzorja, nato kabel senzorja in konektor njegove krmilne enote preglejte glede vode, korozije, potisnjenih nožic ter poškodb zaradi vročine ali udarcev ob izpuhu.
- S programsko opremo na ravni proizvajalca preberite stanje senzorja in vrednosti temperature, in če programska oprema to omogoča, zaženite njegov samopreizkus. Vrednost temperature, ki manjka ali je nemogoča, čeprav je napeljava brezhibna, kaže na senzor.
- Če sta napeljava in napajanje v redu, zamenjajte senzor. Pri številnih vozilih so sonda, njen kabel in krmilna elektronika en sam del. Star senzor je lahko zapečen v izpuhu, zato bosta morda potrebna segrevanje ali sredstvo za odvijanje zapečenih vijakov.
- Izvedite postopek učenja, če ga krmilna enota motorja zahteva, izbrišite kodo in vozite normalno, da se nadzor filtra lahko znova izvede.
Koliko stane odprava napake P24C6?
| Popravilo | Cena delov | Cena dela | Skupna ocena | Zahtevnost (naredi sam) |
|---|---|---|---|---|
| Zamenjava senzorja trdnih delcev (senzorja saj) | €150–€500 | €40–€120 | €190–€620 | Zmerno |
| Čiščenje in popravilo konektorja senzorja | €10–€60 | €60–€180 | €70–€240 | Zmerno |
| Popravilo odseka kabelskega snopa senzorja | €20–€120 | €120–€350 | €140–€470 | Za strokovnjaka |
| Prilagoditev ali ponovno učenje novega senzorja z diagnostično programsko opremo (kjer je potrebno) | €0–€0 | €30–€80 | €30–€80 | Za strokovnjaka |
Cene so ocenjene na dan 23. oktober 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.
P24C6 pri posameznih vozilih
Mercedes-Benz
P24C6 pri Mercedes-Benz C-Class diesel
2018-2021
Dizelski modeli razreda C te generacije imajo v izpuhu za filtrom trdnih delcev senzor saj, isti del pa je naveden za več Mercedesovih dizelskih serij. Sonda, njen kabel in krmilna elektronika se dobavljajo kot en sklop, zato napaka v tokokrogu temperature v njem pomeni zamenjavo celotnega dela.
Vir: xenons4u.co.uk, bosch-mobility.com, carparts-onlineshop.com
Kaj povzroči P24C6 pri vozilu Mercedes-Benz C-Class diesel?
- Odpovedan senzor saj
- Poškodovan konektor ali kabel pod vozilom
P24C6 pri Mercedes-Benz GLC 220d / 250d
2017-2020
Dizelski GLC uporablja isti senzor saj kot razred C. Do njega se pride od spodaj, ko odmaknete plastično zaščito podvozja, in je tisti senzor, ki je bliže sprednjemu delu vozila, senzor NOx pa je bolj zadaj. Star senzor se včasih da odviti šele s segrevanjem ali silo, po vgradnji novega pa je morda potreben postopek učenja z diagnostično programsko opremo.
Vir: forums.mbclub.co.uk, xenons4u.co.uk
Kaj povzroči P24C6 pri vozilu Mercedes-Benz GLC 220d / 250d?
- Odpovedan senzor saj
- Senzor, ki ga je poškodovala voda po vožnji skozi globoko vodo
Sorodne diagnostične kode
Pogosta vprašanja o kodi P24C6
- Kaj pomeni koda P24C6?
- P24C6 pomeni, da je napaka v tokokrogu temperature senzorja trdnih delcev, torej senzorja saj, vgrajenega za dizelskim filtrom trdnih delcev. Senzor se pred vsako meritvijo segreje, da se očisti saj, za to pa potrebuje lasten odčitek temperature, zato s to napako ne more preveriti, ali filter še deluje.
- Je koda P24C6 resna?
- Pri večini vozil ni nujna: motor teče normalno, filter trdnih delcev pa se še naprej regenerira. Težava je v tem, da filtra ni več mogoče nadzorovati, kontrolna lučka motorja pa ostane prižgana, zato vozilo lahko ne opravi tehničnega pregleda. Napako odpravite v nekaj tednih, ne mesecih.
- Kaj dela senzor trdnih delcev?
- Meri, koliko saj še prihaja iz izpuha za filtrom trdnih delcev. Saje se nabirajo na elektrodah senzorja in spreminjajo njihovo električno upornost, krmilna enota motorja pa iz rezultata potrdi, da filter lovi saje. Če filter poči ali ga odstranijo, to opazi prav ta senzor.
- Ali je senzor trdnih delcev isto kot senzor tlaka DPF?
- Ne. Senzor tlaka DPF meri tlak izpušnih plinov na filtru, da oceni, koliko saj je v njem, njegove napake pa sprožijo kode, kot so P2452 do P2455. Senzor trdnih delcev je za filtrom in meri saje, ki pridejo skozenj. To sta ločena dela z različno ceno, zato pred nakupom preverite, katerega koda navaja.
- Koliko stane popravilo kode P24C6?
- Nov senzor trdnih delcev z vgradnjo običajno stane 190-620 €, odvisno od vozila in od tega, ali uporabite originalni del. Popravilo konektorja stane 70-240 €, popravilo poškodovanega odseka napeljave pa 140-470 €. Če nov senzor potrebuje postopek učenja z diagnostično programsko opremo, prištejte 30-80 €.
Viri
- xenons4u.co.uk xenons4u.co.uk/a0009050608-soot-particulate-sensor.html
- bosch-mobility.com bosch-mobility.com/en/solutions/exhaust-gas-treatment/particulate-matter-sensor/
- carparts-onlineshop.com carparts-onlineshop.com/particle-sensor-mercedes-oem-a0009050608-bosch-028100709
- forums.mbclub.co.uk forums.mbclub.co.uk/threads/p24c6-particulate-matter-sensor-temperature-circuit-