Skip to content
Skanyx
DTC/P0470

P0470: Egzoz Basınç Sensörü "A" Devre Arızası

Kısa Yanıt
Orta Önem derecesiYola devam edilebilir (kısa vadede)Emisyon

P0470, motor kontrol ünitesinin "A" egzoz basınç sensörünün devresinde elektriksel bir arıza bulduğu anlamına gelir: sinyal yoktur, takılı kalmıştır ya da devrenin üretebileceği sınırların dışındadır. "A" sensörünün neyi ölçtüğü motora bağlıdır. Birçok dizelde turbodan ya da partikül filtresinden önceki bir egzoz karşı basınç sensörüdür; birçok Volkswagen grubu TDI motorunda ise Volkswagen'in 1 numaralı egzoz basınç sensörü dediği parça, DPF fark basınç sensörüdür, yani motora filtrenin ne kadar kurumla dolduğunu bildiren parça. Olağan nedenler sensörün kendisi, kabloları ya da soketi veya eksik bir 5 V beslemedir; egzoz ve filtre genellikle sağlamdır.

Tahmini onarım maliyeti30 € ile 470 €+ arasında, araca göre değişir

Kendi aracınızı yaklaşık 60 saniyede tarayın: gerçekten P0470 kodunun olup olmadığını, ne kadar acil olduğunu ve tamirin ne tutması gerektiğini görün. iPhone ve Android'de ücretsiz; her ELM327 adaptörüyle çalışır.

Skanyx'i ücretsiz indirin

P0470 kodu ne anlama gelir?

P0470, motor kontrol ünitesinin "A" egzoz basınç sensörünün devresinde elektriksel bir arıza bulduğu anlamına gelir: sinyal yoktur, takılı kalmıştır ya da devrenin üretebileceği sınırların dışındadır. "A" sensörünün neyi ölçtüğü motora bağlıdır. Birçok dizelde turbodan ya da partikül filtresinden önceki bir egzoz karşı basınç sensörüdür; birçok Volkswagen grubu TDI motorunda ise Volkswagen'in 1 numaralı egzoz basınç sensörü dediği parça, DPF fark basınç sensörüdür, yani motora filtrenin ne kadar kurumla dolduğunu bildiren parça. Olağan nedenler sensörün kendisi, kabloları ya da soketi veya eksik bir 5 V beslemedir; egzoz ve filtre genellikle sağlamdır.

P0470, emisyon ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi orta olarak sınıflandırılır. Aracınızın motor kontrol ünitesi bu durumu algıladığında P0470 kodunu kaydeder ve motor arıza lambasını yakar.

P0470 kodunun belirtileri nelerdir?

Aracınız P0470 kodunu verdiyse şu belirtilerden birini veya birkaçını fark edebilirsiniz:

  • Motor arıza lambasının yanması
  • Çoğu zaman ilk başta sürüşte hiçbir değişiklik olmaması
  • Bazı modellerde, rejenerasyon durduğu için bazen daha sonra yanan DPF ikaz lambası
  • Bazı araçlarda güç düşmesi ya da acil çalışma modu
  • Motor tahmini bir değere geçerse artan yakıt tüketimi
  • Bazı araçlarda yanında kayıtlı P0471

P0470 koduna ne yol açar?

P0470 kodunun en sık görülen nedenleri şunlar:

yüksek: Egzoz basınç sensörünün arızalanması
yüksek: Sensörle motor kontrol ünitesi arasındaki kabloların sürtünüp aşınması, ısıdan zarar görmesi ya da kopması
orta: Sensördeki soketin korozyona uğraması, su alması ya da gevşek olması
orta: Eksik 5 V referans beslemesi ya da şase, veya atmış bir sigorta
düşük: Yanlış ya da uyumsuz yedek sensör takılması
düşük: Motor kontrol ünitesinin giriş arızası (seyrek)

P0470 kodu varken yola devam edilir mi?

Kısa mesafeler için genellikle evet. Kısa vadede kullanılabilir ve araç ilk başta çoğu zaman normal hissettirir. Yine de haftalarca bekletmeyin: güvenilir bir egzoz basıncı sinyali olmadan motor kontrol ünitesi partikül filtresi rejenerasyonunu askıya alabilir ya da bir tahmine geçebilir, bazı araçlar da gücü sınırlar. Çok uzun süre rejenerasyon yapamayan bir filtre tıkanabilir; bu da bir sensör, hortum ya da kablo onarımını DPF temizliğine veya değişimine dönüştürür.

P0470 kodunu nasıl teşhis edersiniz?

P0470 kodunun kök nedenini bulmak için şu adımları izleyin:

  1. Kayıtlı tüm kodları ve dondurulmuş kare verisini (arıza anında kaydedilen motor verileri) okuyun. Yanında P0471 ya da bir DPF kodu (P2452-P2455, P244A, P244B ya da P2463) kayıtlı olup olmadığını not edin; dolmuş bir filtre planı değiştirir. Genel bir OBD2 okuyucu bu kodu, dondurulmuş kare verisini ve standart canlı verileri gösterir. Birkaç dizel egzoz ya da DPF basıncını standart bir PID üzerinden de bildirir; ancak çoğu araçta basınç okuması, kurum yükü ve rejenerasyon geçmişi için üretici düzeyinde yazılım gerekir ve zorunlu rejenerasyonu ya da yeni sensörün adaptasyonunu yalnızca bu yazılım ya da bir servis yapabilir.
  2. Motorunuzda "A" egzoz basınç sensörünün hangisi olduğunu bulun: egzoz manifoldunun ya da turbonun yakınındaki bir karşı basınç sensörü, partikül filtresinden önceki bir sensör ya da birçok Volkswagen grubu TDI motorunda DPF fark basınç sensörü. Parça almadan önce motor kodunuza ait servis bilgilerine bakın.
  3. Sensör beslemesinin sigortasını kontrol edin, ardından sensörün soketini çıkarıp soketi korozyon, su ve geri kaçmış pimler açısından inceleyin.
  4. Kontak açık, motor kapalıyken soketteki 5 V referansı ve şaseyi ölçün. Referansın ya da şasenin olmaması sensörü değil, kabloları ya da motor kontrol ünitesini gösterir.
  5. Sinyal kablosunu soketin arkasından ölçün. Sinyal motor kapalıyken sabit bir değerde durmalı, motor çalışırken devirle birlikte düzgünce yükselmelidir. 0 V ya da 5 V yakınında takılı kalan veya gidip gelen bir sinyal devreyi ya da sensörü gösterir.
  6. Sensörden çıkan kablo tesisatını, özellikle turbonun, egzoz borularının ya da DPF'nin yanından geçtiği yerlerde takip edin; erimiş yalıtım ya da sürtünme izi arayın. Sinyali izlerken kabloları oynatarak test edin.
  7. Devre sağlam çıkarsa sensörü motor koduna uygun doğru parçayla değiştirin, motor kontrol ünitesi istiyorsa sensör adaptasyonunu yapın, kodu silin ve yol testi yapın. Sensör devre dışıyken kurum biriktiyse ardından zorunlu rejenerasyon gerekebilir.

P0470 kodunun tamiri ne kadar tutar?

P0470 kodunun onarım maliyeti kök nedene ve aracınıza göre değişir. Tipik tahminler şöyle:

Onarım Parça Maliyeti İşçilik Maliyeti Toplam Tahmin Kendin Yap Zorluğu
Egzoz basınç sensörünün değişimi €40–€150 €30–€80 €70–€230 Kolay
Sensör soketinin temizlenmesi ve onarımı €10–€60 €60–€180 €70–€240 Orta
Sensör kablo tesisatının bir bölümünün onarımı €20–€120 €120–€350 €140–€470 Uzman işi
Yeni sensörün arıza tespit yazılımıyla adaptasyonu ya da yeniden öğretilmesi (gerekiyorsa) €0–€0 €30–€80 €30–€80 Uzman işi
Bu arada kurum biriktiyse zorunlu DPF rejenerasyonu €0–€0 €60–€150 €60–€150 Uzman işi

Fiyatlar 17 Mart 2026 itibarıyla tahmin edilmiştir. Maliyetler bölgeye, araca ve servise göre değişir.

Belirli araçlarda P0470 kodu

P0470 kodu araca göre farklı davranır. Modele özel nedenler ve bilinen sorunlar için aşağıdan aracınızı seçin:

Volkswagen

Volkswagen Golf TDI modelinde P0470

2009-2014

Volkswagen grubunun common rail TDI motorlarında bu kod 1 numaralı egzoz basınç sensörünü (G450) işaret eder; bu da DPF fark basınç sensörüdür: tek elektrik soketi ve iki hortumu olan küçük bir kutu. Çoğunlukla Kuzey Amerika'da satılan CBEA ve CJAA motor kodlu 2.0 TDI motorlarda sensör, bazı fabrika belgelerinde gösterildiği yerde değil, yağ doldurma kapağının hemen arkasında folyo bir kılıfın içinde durur.

Volkswagen Golf TDI modelinde P0470 koduna ne yol açar?

Volkswagen Golf TDI: G450 sensörünün arızalanması
Volkswagen Golf TDI: G450 ile motor kontrol ünitesi arasındaki sinyal kablosunun kopması
Skoda

Skoda Fabia 1.6 TDI modelinde P0470

2010-2014

Fabia'daki common rail 1.6 TDI (motor kodu CAYC), partikül filtresinin iki ucu arasında aynı Volkswagen grubu egzoz basınç sensörünü (G450) kullanır. Kontrol ünitesi bu seçeneği sunan motorlarda VCDS ya da ODIS'te "Adaptation of diff. pressure sensor particulate filter" (partikül filtresi fark basınç sensörü adaptasyonu) adlı bir temel ayar ve ardından "Resetting of learned values of difference pressure sensor" (fark basınç sensörünün öğrenilmiş değerlerinin sıfırlanması) bulunur; sensör değiştirildiğinde ikisinin de yapılmasını isteyin.

Skoda Fabia 1.6 TDI modelinde P0470 koduna ne yol açar?

Skoda Fabia 1.6 TDI: G450 sensörünün arızalanması
Skoda Fabia 1.6 TDI: Yeni sensörün adaptasyon yapılmadan takılması

Bu kodlar genellikle P0470 koduyla birlikte görülür ya da ilişkili sorunlara işaret eder:

P0470 kodu hakkında sık sorulanlar

P0470 ne anlama gelir?

P0470, "A" egzoz basınç sensörünün devresinde elektriksel bir arıza olduğu anlamına gelir: motor kontrol ünitesi bu sensörden kullanılabilir bir sinyal alamıyordur. Motora bağlı olarak bu sensör turbodan ya da filtreden önceki egzoz karşı basıncını ya da, birçok Volkswagen grubu TDI motorunda, dizel partikül filtresinin iki ucu arasındaki basınç farkını ölçer.

P0470 varken araba kullanılır mı?

Evet, kısa bir süre için. Motor genellikle normal çalışır, ancak bazı araçlar gücü sınırlar. Risk, motorun sensöre güvenemediği sürece partikül filtresini rejenere etmeyi bırakması ve kurumun birikmeye devam etmesidir. Devreyi bir iki hafta içinde onartın.

P0470 ile DPF basınç sensörü arızası aynı şey mi?

Birçok Volkswagen grubu TDI motorunda evet: Volkswagen'in 1 numaralı egzoz basınç sensörü dediği parça DPF fark basınç sensörüdür ve P0470 ile P0471 kaydettirebilir. Birçok başka marka ise DPF basınç sensörü arızasını P2452-P2455 olarak bildirir ve P0470'i ayrı bir karşı basınç sensörü için kullanır. Parça almadan önce motorunuzun servis bilgilerine bakın.

P0470 ile P0471 arasındaki fark nedir?

P0470 elektriksel bir devre arızasıdır; bu yüzden kontroller sigortayla, soketle, kablolarla ve sensörle başlar. P0471 ise sinyalin elektriksel olarak sağlam olduğu ama motorun o anki çalışmasıyla uyuşmadığı anlamına gelir; bu da daha çok tıkanmış ya da yarılmış bir boruya veya hortuma, bir kaçağa ya da yanlış bir sensöre işaret eder.

P0470 tamiri ne kadar tutar?

Yeni bir egzoz basınç sensörü takılı olarak 70-230 € tutar ve çoğu araçta basit bir iştir. Soket onarımı 70-240 €, kablo onarımı 140-470 € tutar. Sensörün arıza tespit yazılımıyla adaptasyonu gerekiyorsa 30-80 €, bu arada kurum biriktiyse zorunlu rejenerasyon için 60-150 € ekleyin.

Ucuz bir OBD2 okuyucuyla P0470 silinir mi?

Kodu silebilirsiniz, ama devre hâlâ arızalıysa hemen geri gelir. Genel bir okuyucu çoğu araçta yeni sensörün adaptasyonunu yapamaz ve zorunlu rejenerasyon da başlatamaz; bunlar için üretici düzeyinde yazılım ya da bir servis gerekir.

Skanyx

P0470 kodunu teşhis etmek için aracınızı Skanyx'le tarayın

Aracınız P0470 kodunu kaydetti. Skanyx bu kodu standart her Bluetooth OBD2 adaptöründe okur, yola devam edip edemeyeceğinizi söyler ve €30-€470 onarım aralığını gösterir; böylece servis size fiyat vermeden önce rakamı bilirsiniz. iPhone ve Android'de ücretsiz, üstelik okumak için usta olmanız gerekmez.

Skanyx'i ücretsiz indirin

Bültene abone olun

Yeni arıza kodu rehberleri, gerçek onarım maliyeti verileri ve mevsimlik araç bakımı önerileri. Spam yok, istediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Size yalnızca araç arıza tespiti içerikleri hakkında e-posta gönderiyoruz. Gizlilik Politikası