P0673: Glühkerzen-Stromkreis Zylinder 3

P0673 ist ein reiner Diesel-Code und bedeutet, dass das Motorsteuergerät einen elektrischen Fehler im Glühkerzen-Stromkreis von Zylinder 3 erkannt hat. Glühkerzen heizen jeden Brennraum vor, damit ein kalter Diesel zünden kann. Der Code benennt gezielt den Kreis von Zylinder 3 und deutet meist auf eine defekte Kerze, ihre Verkabelung oder ihren Anschluss statt auf das ganze System. Die Reparatur einer einzelnen Kerze samt Kreis kostet meist 30-180 €.

P0673 ist ein elektrik-bezogener Diagnosefehlercode mit dem Schweregrad moderate. Wenn das Steuergerät Ihres Fahrzeugs diesen Zustand erkennt, speichert es P0673 und aktiviert die Motorkontrollleuchte.

Wenn Ihr Fahrzeug P0673 ausgelöst hat, bemerken Sie möglicherweise eines oder mehrere dieser Symptome:

• Motorkontrollleuchte oder Vorglühanzeige leuchtet
• Schwerere Kaltstarts, besonders bei Kälte
• Kurzer Kaltstart-Aussetzer oder Ruckeln aus Zylinder 3 nach dem Start
• Weißer oder grauer Rauch aus dem Auspuff beim Kaltstart
• Längere Orgelzeit, bis der Motor anspringt
• Fällt bei der Diesel-HU/AU oder Abgasuntersuchung vermutlich durch

Hier sind die häufigsten Ursachen für P0673, geordnet nach Wahrscheinlichkeit:

Im Allgemeinen ja, für kurze Strecken. Fahrbar, sobald der Motor warm ist. Dieser Code flaggt nur den Glühkerzen-Kreis von Zylinder 3, und eine einzelne defekte Kerze stoppt einen Diesel selten. Rechne mit schwereren Kaltstarts, längerem Orgeln und einem kurzen Kaltstart-Aussetzer aus Zylinder 3 sowie mehr weißem Startrauch. Mit diesem gespeicherten Code fällt das Auto bei der Diesel-HU/AU mit hoher Wahrscheinlichkeit durch.

Befolgen Sie diese Schritte, um die Grundursache von P0673 zu ermitteln:

1. Lies den gespeicherten Code und den Freeze Frame mit Skanyx oder einem beliebigen ELM327-Adapter aus, um P0673 zu bestätigen und die Starttemperatur beim Setzen zu notieren
2. Finde die Glühkerze von Zylinder 3 und untersuche ihren Stecker und ihre Leitung auf Korrosion, Lockerheit oder Beschädigung
3. Trenne die Glühkerze von Zylinder 3 und miss sie mit dem Multimeter: eine intakte Kerze zeigt etwa 0,5-2 Ohm, ein unendlicher Wert (offen) bestätigt, dass diese Kerze defekt ist
4. Ist die Kerze von Zylinder 3 in Ordnung, prüfe den Durchgang ihrer Leitung zurück zum Steuergerät und bestätige eine saubere Masse
5. Denke daran, dass der zylinderbezogene Glühkerzen-Livestatus herstellerspezifische Daten (Mode $22) sind, nicht generisches OBD2, daher bestätigst du den Defekt über den Multimeter-Test an der Kerze von Zylinder 3
6. Erwäge den kompletten Satz, wenn die Kerzen original und hochlaufend sind, da die anderen wahrscheinlich bald ausfallen

Die Reparaturkosten für P0673 variieren je nach Grundursache und Fahrzeug. Hier sind typische Schätzungen:

P0673 verhält sich je nach Fahrzeug unterschiedlich. Wählen Sie unten Ihr Auto aus, um modellspezifische Ursachen, bekannte Probleme und angepasste Kostenschätzungen zu sehen:

Diese Codes treten häufig zusammen mit P0673 auf oder weisen auf verwandte Probleme hin: