Was bedeutet der Fehlercode P2135?

P2135 bedeutet, dass die beiden Sensoren, die die Öffnung der Drosselklappe messen, Sensor "A" und Sensor "B", Spannungen liefern, die nicht zueinander passen. Bei den meisten Autos mit E-Gas sitzen beide in der elektronischen Drosselklappe und werden als Sicherheitsprüfung ständig verglichen. Stimmen sie nicht überein, weiß das Steuergerät nicht sicher, wie weit die Klappe offen ist, und schaltet in den Notlauf.

Ist P2135 die EPC-Leuchte?

Bei VW, Audi, Skoda und SEAT kommt P2135 meist zusammen mit der EPC-Leuchte (Electronic Power Control), die für das elektronische Gas zuständig ist. Andere Marken zeigen die Motorkontrollleuchte, oft mit einer Meldung zu reduzierter Leistung. Die Leuchte sagt nur, dass die Drosselklappensteuerung einen Fehler hat; welches Teil du prüfen musst, verrät der Code.

Kann ich mit P2135 weiterfahren?

Nur behutsam und nur so weit wie nötig. Viele Autos kappen die Leistung stark oder halten den Motor im erhöhten Leerlauf, sodass Überholen und Auffahren auf die Autobahn gefährlich werden, und ein sporadischer Fehler kann plötzlich wiederkommen. Lass das Auto vor jeder längeren Fahrt prüfen.

Ist bei P2135 die Drosselklappe oder das Gaspedal schuld?

Bei den meisten Autos zeigt P2135 auf die Drosselklappe, denn die Sensoren "A" und "B" sind die beiden Stellungssensoren darin. Widersprechen sich die Pedalsensoren, wird normalerweise P2138 gesetzt. Manche Marken verwenden die Codes anders, vergleiche deshalb vor dem Teilekauf die Werte von Drosselklappe und Pedal mit einem Lesegerät.

Behebt das Reinigen der Drosselklappe P2135?

Allein meist nicht. Beim Reinigen verschwindet die Ölkohle von der Drosselklappe, aber bei P2135 geht es um zwei Sensorsignale, die sich widersprechen, und das ist meist eine verschlissene Widerstandsbahn, ein Steckverbinder oder ein Kabel. Reinigen hilft, wenn Ölkohle die Klappe am gleichmäßigen Bewegen hindert; kommt der Code wieder, müssen Drosselklappe oder Verkabelung ran.

Was kostet die Reparatur bei P2135?

Den Steckverbinder reinigen und neu aufstecken kostet nichts bis 50 €. Eine Kabelreparatur liegt bei 70 bis 220 €, vor allem für die Fehlersuche. Eine neue elektronische Drosselklappe kostet inklusive Einbau 150 bis 600 €, ein neues Gaspedalmodul 130 bis 380 €. Braucht die Drosselklappenadaption Diagnosesoftware, kommen 30 bis 80 € dazu.

P2135: Drosselklappen-/Pedalstellungssensor/Schalter "A"/"B" Spannungskorrelation

Schnelle Antwort

Nicht weiterfahren

P2135 bedeutet, dass das Motorsteuergerät die beiden Sensoren verglichen hat, mit denen es die Öffnung der Drosselklappe misst, Sensor "A" und Sensor "B", und dass ihre Spannungen nicht mehr so zueinander passen, wie sie sollten. Bei den meisten Autos mit E-Gas sitzen beide Sensoren in der elektronischen Drosselklappe. Die üblichen Ursachen sind deshalb eine verschlissene Drosselklappe, ein korrodierter oder lockerer Steckverbinder oder beschädigte Kabel; bei manchen Marken kann der Code auch auf die Sensoren im Gaspedal zeigen. Weil das Steuergerät nicht erkennen kann, welches Signal stimmt, schaltet es normalerweise in den Notlauf mit reduzierter Leistung.

Schweregrad: Hoch · Elektrik

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Was bedeutet P2135?

P2135 ist ein elektrik-bezogener Diagnosefehlercode mit dem Schweregrad hoch. Wenn das Steuergerät Ihres Fahrzeugs diesen Zustand erkennt, speichert es P2135 und aktiviert die Motorkontrollleuchte.

Wo es am Auto sitzt

Luftfilterkasten
Luftmassenmesser (MAF)
Drosselklappe und Drosselklappensensor
Saugrohr und MAP-Sensor
Motor (Zylinderkopf)

Was sind die Symptome von P2135?

Wenn Ihr Fahrzeug P2135 ausgelöst hat, bemerken Sie möglicherweise eines oder mehrere dieser Symptome:

EPC-Leuchte (bei Autos aus dem VW-Konzern) oder Motorkontrollleuchte an, oft mit einer Meldung zu reduzierter Leistung
Plötzlicher Leistungsverlust, manchmal bleibt der Motor im erhöhten Leerlauf, egal was du mit dem Pedal machst
Gaspedal reagiert verzögert, schwach oder gar nicht
Unruhiger oder pendelnder Leerlauf oder Absterben beim Anhalten
Tempomat abgeschaltet
Fehler kommt und geht bei Bodenwellen oder Motorwärme, wenn Steckverbinder oder Kabel einen Wackelkontakt haben

Was verursacht P2135?

Hier sind die häufigsten Ursachen für P2135:

Verschlissene Widerstandsbahn in der elektronischen Drosselklappe, sodass eines der beiden Signale aussetzt oder wegdriftet
: hoch
Korrodierter, lockerer oder ölverschmutzter Steckverbinder an der Drosselklappe
: hoch
Durchgescheuertes oder gebrochenes Kabel oder eine schwache 5-V-Referenz bzw. Masse, die sich beide Sensoren teilen
: mittel
Defekter Sensor im Gaspedal, bei Marken, die Pedalfehler unter diesem Code melden
: mittel
Niedrige Batteriespannung oder schlechte Motormasse, die die Sensorsignale stören
: niedrig
Fehler im Motorsteuergerät (selten, zuerst alles andere prüfen)
: niedrig

Kann man mit P2135 weiterfahren?

Nein - beheben Sie dies sofort. Für normales Fahren nicht sicher. Wenn die beiden Signale der Drosselklappe nicht übereinstimmen, weiß das Steuergerät nicht sicher, wie weit die Klappe offen ist, und schaltet meist in einen Notbetrieb: Die Leistung wird stark gekappt, manchmal bis auf einen erhöhten Leerlauf. Bis zu einem sicheren Platz oder einer nahen Werkstatt kommst du vielleicht noch im Schritttempo, aber überhole nicht, fahr nicht auf die Autobahn auf und zieh keinen Anhänger.

Wie diagnostiziert man P2135?

Befolgen Sie diese Schritte, um die Grundursache von P2135 zu ermitteln:

Lies alle gespeicherten Codes und die Freeze-Frame-Daten aus. Gleichzeitig gespeicherte Codes wie P0122, P0123, P0222 oder P0223 zeigen auf den Stromkreis eines einzelnen Sensors, P2138 dagegen auf das Gaspedal. Ein einfaches OBD2-Lesegerät zeigt die Codes, die Freeze-Frame-Daten und, wo das Steuergerät sie ausgibt, die Standardwerte für Drosselklappenstellung und Gaspedalstellung.
Beobachte bei Zündung an und stehendem Motor beide Werte der Drosselklappenstellung, während jemand langsam aufs Pedal drückt. Die beiden Signale sollten sich über den ganzen Weg gleichmäßig zusammen bewegen; ein Sprung, ein flacher Abschnitt oder ein Aussetzer in einem davon deutet auf die Drosselklappe oder ihre Verkabelung.
Prüfe die Batteriespannung und die Hauptmasseverbindungen des Motors, denn eine zu niedrige Bordspannung kann beide Sensoren gleichzeitig aus dem Tritt bringen.
Zieh den Steckverbinder der Drosselklappe ab und such nach Korrosion, Öl, Wasser und zurückgeschobenen Pins. Wackle am Kabelbaum, während du die Werte beobachtest, um einen sporadischen Fehler zu erwischen.
Miss am Steckverbinder von hinten: Die 5-V-Referenz sollte nahe 5 V liegen, die Masse nahe 0 V. Sind beide in Ordnung und ein Signal ist trotzdem falsch, ist der Sensor in der Drosselklappe defekt, und bei den meisten Autos heißt das, die Drosselklappe komplett zu ersetzen.
Führe nach dem Einbau einer neuen Drosselklappe oder eines neuen Pedals die Drosselklappenadaption durch. Bei manchen Marken ist das ein Ablauf mit Zündung an und Leerlauf; bei anderen braucht es Software auf Herstellerebene, die ein einfaches OBD2-Lesegerät nicht ausführen kann. Lösche den Code und mach eine Probefahrt.

Was kostet die Reparatur von P2135?

Die Reparaturkosten für P2135 variieren je nach Grundursache und Fahrzeug. Hier sind typische Schätzungen:

Reparatur	Teilekosten	Arbeitskosten	Gesamtschätzung	DIY-Schwierigkeit
Stecker am Drosselklappenstutzen reinigen und neu aufsetzen	€0–€10	€0–€40	€0–€50	Einfach
Kabel oder Steckverbinder der Drosselklappe reparieren	€10–€40	€60–€180	€70–€220	Mittel
Elektronische Drosselklappe ersetzen	€120–€450	€30–€150	€150–€600	Mittel
Gaspedalmodul tauschen (E-Gas)	€90–€280	€40–€100	€130–€380	Einfach
Drosselklappenadaption mit Diagnosesoftware (wo nötig)	€0–€0	€30–€80	€30–€80	Werkstatt

Preise geschätzt, Stand 17. März 2026. Kosten variieren je nach Region, Fahrzeug und Werkstatt.

Diese Codes treten häufig zusammen mit P2135 auf oder weisen auf verwandte Probleme hin:

Häufige Fragen zu P2135

Was bedeutet der Fehlercode P2135?: P2135 bedeutet, dass die beiden Sensoren, die die Öffnung der Drosselklappe messen, Sensor "A" und Sensor "B", Spannungen liefern, die nicht zueinander passen. Bei den meisten Autos mit E-Gas sitzen beide in der elektronischen Drosselklappe und werden als Sicherheitsprüfung ständig verglichen. Stimmen sie nicht überein, weiß das Steuergerät nicht sicher, wie weit die Klappe offen ist, und schaltet in den Notlauf.
Ist P2135 die EPC-Leuchte?: Bei VW, Audi, Skoda und SEAT kommt P2135 meist zusammen mit der EPC-Leuchte (Electronic Power Control), die für das elektronische Gas zuständig ist. Andere Marken zeigen die Motorkontrollleuchte, oft mit einer Meldung zu reduzierter Leistung. Die Leuchte sagt nur, dass die Drosselklappensteuerung einen Fehler hat; welches Teil du prüfen musst, verrät der Code.
Kann ich mit P2135 weiterfahren?: Nur behutsam und nur so weit wie nötig. Viele Autos kappen die Leistung stark oder halten den Motor im erhöhten Leerlauf, sodass Überholen und Auffahren auf die Autobahn gefährlich werden, und ein sporadischer Fehler kann plötzlich wiederkommen. Lass das Auto vor jeder längeren Fahrt prüfen.
Ist bei P2135 die Drosselklappe oder das Gaspedal schuld?: Bei den meisten Autos zeigt P2135 auf die Drosselklappe, denn die Sensoren "A" und "B" sind die beiden Stellungssensoren darin. Widersprechen sich die Pedalsensoren, wird normalerweise P2138 gesetzt. Manche Marken verwenden die Codes anders, vergleiche deshalb vor dem Teilekauf die Werte von Drosselklappe und Pedal mit einem Lesegerät.
Behebt das Reinigen der Drosselklappe P2135?: Allein meist nicht. Beim Reinigen verschwindet die Ölkohle von der Drosselklappe, aber bei P2135 geht es um zwei Sensorsignale, die sich widersprechen, und das ist meist eine verschlissene Widerstandsbahn, ein Steckverbinder oder ein Kabel. Reinigen hilft, wenn Ölkohle die Klappe am gleichmäßigen Bewegen hindert; kommt der Code wieder, müssen Drosselklappe oder Verkabelung ran.
Was kostet die Reparatur bei P2135?: Den Steckverbinder reinigen und neu aufstecken kostet nichts bis 50 €. Eine Kabelreparatur liegt bei 70 bis 220 €, vor allem für die Fehlersuche. Eine neue elektronische Drosselklappe kostet inklusive Einbau 150 bis 600 €, ein neues Gaspedalmodul 130 bis 380 €. Braucht die Drosselklappenadaption Diagnosesoftware, kommen 30 bis 80 € dazu.

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