P0335 : Capteur de position de vilebrequin « A » : dysfonctionnement du circuit
Réponse rapide
Conduite déconseillée
P0335 signifie que le calculateur moteur ne reçoit pas de signal valide du capteur de position de vilebrequin. Ce capteur indique au calculateur où en est le vilebrequin dans sa rotation, une information indispensable pour caler l'injection et l'allumage. Sans lui, le moteur peut refuser de démarrer ou caler sans prévenir.
- Gravité
- Critique · Allumage
- Coût de réparation estimé
- De 70 € à 720 €+, varie selon le véhicule
70 € ou 720 €, selon ta voiture.
- Remplacer le capteur de position de vilebrequin70–300 €
- Remplacer la cible (roue dentée)230–720 €
Un scan montre si P0335 est vraiment enregistré sur ta voiture, quels autres codes l'accompagnent et à quel point chacun est urgent. Tu peux le faire à l'arrêt, contact mis.
Un scan demande un adaptateur OBD2 Bluetooth (Bluetooth LE sur iPhone), environ 25-60 € ; la démo intégrée fonctionne sans. Voir quel adaptateur acheter
Que signifie P0335 ?
P0335 est un code défaut lié à allumage, classé en gravité critique.
Où ça se trouve sur la voiture
- Pignon de vilebrequin et capteur de position
- Chaîne ou courroie de distribution
- Pignons d'arbre à cames avec déphaseurs VVT
- Capteur de position d'arbre à cames
- Électrovanne d'huile du VVT
Quels sont les symptômes de P0335 ?
- Le moteur tourne au démarreur mais ne démarre pas
- Calages intermittents, surtout moteur chaud
- Voyant moteur allumé
- Le moteur se coupe brusquement en roulant
- Fonctionnement irrégulier ou hésitations
- Le compte-tours tombe à zéro ou s'affole
Quelles sont les causes de P0335 ?
Capteur de position de vilebrequin défaillant
: élevée
Câblage du capteur endommagé ou corrodé
: moyenne
Connecteur du capteur desserré ou encrassé
: moyenne
Cible (roue dentée) du vilebrequin endommagée
: faible
Défaut du calculateur (rare)
: faible
Peut-on rouler sans risque avec P0335 ?
Non, règle ça immédiatement. Un capteur de position de vilebrequin défaillant peut faire caler le moteur sans prévenir, y compris à vitesse d'autoroute. Le moteur peut aussi refuser de démarrer. Ne roule pas tant que le problème n'est pas réglé.
Comment diagnostique-t-on P0335 ?
- Branche un outil de diagnostic et vérifie la présence de P0335 ainsi que d'éventuels codes associés, comme P0336 (plage/performance) ou P0340 (capteur d'arbre à cames)
- Inspecte le connecteur du capteur de position de vilebrequin à la recherche de corrosion, d'huile ou de broches desserrées. Nettoie le connecteur et rebranche-le bien
- Teste la sortie du capteur au multimètre. Pour un capteur à effet Hall, vérifie l'alimentation de référence 5 V, la masse et le signal. Pour un capteur magnétique, mesure la résistance (en général 200 à 2 000 ohms selon la marque)
- Inspecte le faisceau entre le capteur et le calculateur à la recherche de frottements, de fils coupés ou de dégâts dus à la chaleur. Fais attention aux zones proches de l'échappement
- Si le capteur et le câblage sont bons, inspecte la cible sur la poulie de vilebrequin : dents manquantes, fissures ou débris
Combien coûte la réparation de P0335 ?
| Réparation | Coût des pièces | Coût de main-d'œuvre | Estimation totale | Difficulté en autonomie |
|---|---|---|---|---|
| Remplacer le capteur de position de vilebrequin | €20–€100 | €50–€200 | €70–€300 | Modérée |
| Réparer le faisceau du capteur | €10–€50 | €60–€180 | €70–€230 | Modérée |
| Remplacer la cible (roue dentée) | €30–€120 | €200–€600 | €230–€720 | Professionnel |
Prix estimés au 23 octobre 2026. Les coûts varient selon la région, le véhicule et le garage.
Guides de réparation complets
P0335 sur des véhicules spécifiques
Volkswagen
P0335 sur Volkswagen Golf
2003-2024
BMW
P0335 sur BMW 3 Series
2005-2024
Renault
P0335 sur Renault Clio
2005-2024
Le capteur de vilebrequin du K9K 1.5 dCi est un capteur inductif à deux fils qui génère son propre signal ; on peut donc mesurer la résistance entre ses deux broches avant de le condamner.
Source: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org
Ford
P0335 sur Ford Focus
2005-2022
Codes de diagnostic associés
Questions fréquentes sur P0335
- Un capteur de vilebrequin défaillant peut-il empêcher le démarrage ?
- Oui. Le capteur de position de vilebrequin fournit le signal principal qui indique au calculateur quand déclencher les bougies et les injecteurs. Sans ce signal, la plupart des moteurs tournent au démarreur mais refusent complètement de démarrer.
- À quoi sert le capteur de position de vilebrequin ?
- Il surveille la vitesse de rotation et la position du vilebrequin grâce à une cible dentée. Le calculateur utilise ces données pour caler précisément l'injection et l'allumage. C'est l'un des capteurs les plus importants du moteur.
- Pourquoi ma voiture cale-t-elle à chaud avec P0335 ?
- Le calage à chaud est un symptôme classique d'un capteur de position de vilebrequin en fin de vie. Quand le capteur chauffe, ses composants internes se dilatent et n'arrivent plus à produire un signal propre. Le moteur redémarre souvent une fois refroidi.
- Combien coûte le remplacement d'un capteur de position de vilebrequin ?
- Le capteur lui-même coûte en général 20 à 100 EUR. La main-d'œuvre va de 50 à 200 EUR selon l'emplacement du capteur. Sur beaucoup de véhicules, il est accessible par-dessous ou par l'arrière du moteur, ce qui en fait un remplacement simple.
- Peut-on remplacer soi-même le capteur de vilebrequin ?
- Sur beaucoup de voitures, c'est un travail de difficulté moyenne. Le capteur tient en général par une ou deux vis. Le plus compliqué est l'accès, car il se trouve souvent en bas du bloc moteur, près du démarreur ou derrière la poulie de vilebrequin. Il te faudra un cric et peut-être une rallonge pour la clé à douille.
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Sources
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Crankshaft_position_sensor
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Renault_K-Type_engine