Que signifie le code P0336 ?

Le P0336 signifie que le signal de position du vilebrequin reçu par le calculateur ne correspond pas à ce qu'il attend, par exemple avec des impulsions manquantes ou en trop, alors qu'un signal est bien présent. Le calculateur a besoin de ce signal pour caler l'allumage et l'injection : le moteur peut donc avoir des ratés, caler ou ne pas démarrer.

Quelle différence entre P0335 et P0336 ?

Le P0335 est un défaut de circuit où le signal du vilebrequin est perdu ou inutilisable. Le P0336 est un défaut de plage ou de performance où un signal existe mais n'a pas l'allure attendue. Le P0336 a donc plus de chances de venir d'un capteur mal fixé, d'une roue phonique abîmée ou d'un défaut de distribution, et pas seulement d'un capteur en panne.

Peut-on rouler avec un code P0336 ?

C'est déconseillé. Un signal de vilebrequin peu fiable peut faire caler le moteur sans prévenir, ce qui supprime aussi l'assistance de direction et de freinage. Si le moteur cale ou tourne très mal, ne roule pas et fais remorquer la voiture.

Quelles sont les causes d'un P0336 ?

Les causes habituelles sont un capteur de position de vilebrequin qui faiblit, un câblage ou des connecteurs abîmés ou huileux, un capteur qui s'est desserré, et une roue phonique abîmée ou encrassée. Plus rarement, la cause est une chaîne ou une courroie de distribution usée, ou un défaut du calculateur.

Combien coûte la réparation d'un P0336 ?

Un capteur de position de vilebrequin neuf coûte environ 20 à 100 EUR de pièce, plus 50 à 200 EUR de main-d'œuvre. Une réparation de câblage revient en général moins cher. Remplacer une roue phonique abîmée coûte plus cher, environ 230 à 720 EUR au total, parce qu'il faut davantage démonter.

Changer le capteur suffit-il à effacer le P0336 ?

Seulement si le capteur était la cause. Si le problème vient du câblage, de la fixation ou de la roue phonique, un capteur neuf n'y changera rien. Contrôle d'abord ces éléments, puis efface le code et vérifie en essai sur route qu'il ne revient pas.

P0336 : Capteur de position de vilebrequin « A » : plage ou performance du circuit

Réponse rapide

Conduite déconseillée

Le code P0336 signifie que le calculateur reçoit bien un signal de position du vilebrequin, mais que ce signal ne correspond pas à ce qu'il attend, par exemple des impulsions manquantes, en trop ou décalées. Le signal du vilebrequin sert au calculateur à caler l'allumage et l'injection. Contrairement au P0335, où le signal est simplement perdu, le P0336 oriente souvent vers un capteur mal fixé, une roue phonique abîmée ou un problème de distribution, et pas seulement vers le capteur lui-même.

Gravité: Critique · Allumage
Coût de réparation estimé: De 45 € à 1500 €+, varie selon le véhicule

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Que signifie P0336 ?

P0336 est un code défaut lié à allumage, classé en gravité critique. Lorsque le calculateur de ton véhicule détecte cette condition, il enregistre P0336 et allume le voyant moteur.

Où ça se trouve sur la voiture

Pignon de vilebrequin et capteur de position
Chaîne ou courroie de distribution
Pignons d'arbre à cames avec déphaseurs VVT
Capteur de position d'arbre à cames
Électrovanne d'huile du VVT

Quels sont les symptômes de P0336 ?

Si ton véhicule a déclenché P0336, tu peux remarquer un ou plusieurs de ces symptômes :

Voyant moteur allumé
Fonctionnement irrégulier, hésitations ou ratés
Le moteur cale en roulant ou au ralenti
Démarrage long ou impossible
Puissance réduite ou mode dégradé sur certaines voitures
Compte-tours qui saute ou tombe à zéro

Quelles sont les causes de P0336 ?

Voici les causes les plus courantes de P0336 :

Capteur de position de vilebrequin défaillant
: élevée
Câblage abîmé, ou connecteur oxydé, huileux ou desserré au niveau du capteur
: moyenne
Capteur qui a du jeu dans son logement, ou joint torique du capteur abîmé, ce qui modifie l'écart (entrefer) avec la roue phonique
: moyenne
Roue phonique du vilebrequin abîmée ou encrassée
: moyenne
Chaîne de distribution, tendeur ou pignons usés, points que certaines procédures constructeur font contrôler pour ce code
: faible
Défaut du calculateur moteur (rare)
: faible

Peut-on rouler sans risque avec P0336 ?

Non, règle ça immédiatement. Le calculateur reçoit un signal de vilebrequin présent mais faux, par exemple avec des impulsions manquantes ou en trop. Le moteur peut mal tourner, caler sans prévenir ou refuser de redémarrer. Ne roule pas dans la circulation ni à vitesse élevée ; fais d'abord contrôler la voiture, et fais-la remorquer si elle cale.

Comment diagnostique-t-on P0336 ?

Suis ces étapes pour identifier la cause profonde de P0336 :

Lis tous les codes enregistrés et les données figées (freeze frame). Regarde si un P0335, un P0016 ou des codes de ratés accompagnent le P0336, car ils changent l'ordre des contrôles
Vérifie que le capteur est bien vissé, que son joint torique est intact et qu'il n'y a ni huile ni débris métalliques sur son extrémité
Inspecte le connecteur et le câblage jusqu'au calculateur (huile, oxydation, frottements, dégâts dus à la chaleur) et vérifie que les broches ne sont pas repoussées
Compare l'alimentation, la masse et le signal au capteur aux valeurs du constructeur. Un lecteur OBD2 générique affiche le régime moteur, mais pas le signal dent par dent : pour voir des impulsions manquantes ou en trop, il faut un oscilloscope
Contrôle l'état de la roue phonique du vilebrequin : dents abîmées ou manquantes, débris métalliques
Si le capteur, le câblage et la roue sont en bon état, contrôle l'usure de la chaîne ou de la courroie de distribution, du tendeur et des pignons, et cherche des débris métalliques dans l'huile
Efface le code, fais un essai sur route et vérifie qu'il ne revient pas avant de considérer la réparation comme terminée

Combien coûte la réparation de P0336 ?

Les coûts de réparation de P0336 varient selon la cause profonde et ton véhicule. Voici des estimations courantes :

Réparation	Coût des pièces	Coût de main-d'œuvre	Estimation totale	Difficulté en autonomie
Remplacer le capteur de position de vilebrequin	€20–€100	€50–€200	€70–€300	Modérée
Réparer le câblage ou le connecteur du capteur	€10–€50	€60–€180	€70–€230	Modérée
Reposer le capteur et remplacer le joint torique ou la vis de fixation	€5–€30	€40–€120	€45–€150	Modérée
Remplacer la roue phonique	€30–€120	€200–€600	€230–€720	Professionnel
Remplacer le calculateur moteur avec programmation	€400–€1200	€100–€300	€500–€1500	Professionnel

Prix estimés au 17 mars 2026. Les coûts varient selon la région, le véhicule et le garage.

P0336 sur des véhicules spécifiques

P0336 se comporte différemment selon ton véhicule. Sélectionne ta voiture ci-dessous pour des causes propres au modèle et les problèmes connus :

Audi

P0336 sur Audi A6

2005-2018

Le logiciel du groupe Volkswagen affiche ce code sous le libellé « Crankshaft Position Sensor (G28): Missing Tooth ». Ross-Tech indique que des fils du G28 inversés le déclenchent sur l'A6 (4F) de 2005-2008 à moteur 3.2 BKH : compare donc le câblage au schéma. Sur les moteurs 3.0T de la plateforme MLB, qu'utilise l'A6 (C7) de 2011-2018, il faut aussi vérifier que la cible du vilebrequin n'est pas abîmée.

Quelles sont les causes de P0336 sur une Audi A6 ?

Fils du capteur G28 inversés sur le moteur 3.2 BKH
Cible du vilebrequin abîmée sur le 3.0T de la plateforme MLB

Saab

P0336 sur Saab 9-5

2010-2012

Sur le 2.0 turbo essence, la procédure constructeur de Saab indique que le capteur lit une roue de 58 dents sur le vilebrequin, et que le P0336 est enregistré quand le calculateur compte moins de 51 ou plus de 65 impulsions par tour. Après le contrôle des circuits de référence 5 V, de signal et de masse, elle fait vérifier que le capteur et son joint torique ne sont pas abîmés, puis rechercher des débris dans l'huile moteur, contrôler l'état de la roue phonique et l'usure de la chaîne de distribution, du tendeur et des pignons.

Quelles sont les causes de P0336 sur une Saab 9-5 ?

Capteur ou joint torique abîmé
Roue phonique abîmée ou débris dans l'huile moteur
Chaîne de distribution, tendeur ou pignons usés

Ces codes apparaissent souvent avec P0336 ou indiquent des problèmes connexes :

Questions fréquentes sur P0336

Que signifie le code P0336 ?: Le P0336 signifie que le signal de position du vilebrequin reçu par le calculateur ne correspond pas à ce qu'il attend, par exemple avec des impulsions manquantes ou en trop, alors qu'un signal est bien présent. Le calculateur a besoin de ce signal pour caler l'allumage et l'injection : le moteur peut donc avoir des ratés, caler ou ne pas démarrer.
Quelle différence entre P0335 et P0336 ?: Le P0335 est un défaut de circuit où le signal du vilebrequin est perdu ou inutilisable. Le P0336 est un défaut de plage ou de performance où un signal existe mais n'a pas l'allure attendue. Le P0336 a donc plus de chances de venir d'un capteur mal fixé, d'une roue phonique abîmée ou d'un défaut de distribution, et pas seulement d'un capteur en panne.
Peut-on rouler avec un code P0336 ?: C'est déconseillé. Un signal de vilebrequin peu fiable peut faire caler le moteur sans prévenir, ce qui supprime aussi l'assistance de direction et de freinage. Si le moteur cale ou tourne très mal, ne roule pas et fais remorquer la voiture.
Quelles sont les causes d'un P0336 ?: Les causes habituelles sont un capteur de position de vilebrequin qui faiblit, un câblage ou des connecteurs abîmés ou huileux, un capteur qui s'est desserré, et une roue phonique abîmée ou encrassée. Plus rarement, la cause est une chaîne ou une courroie de distribution usée, ou un défaut du calculateur.
Combien coûte la réparation d'un P0336 ?: Un capteur de position de vilebrequin neuf coûte environ 20 à 100 EUR de pièce, plus 50 à 200 EUR de main-d'œuvre. Une réparation de câblage revient en général moins cher. Remplacer une roue phonique abîmée coûte plus cher, environ 230 à 720 EUR au total, parce qu'il faut davantage démonter.
Changer le capteur suffit-il à effacer le P0336 ?: Seulement si le capteur était la cause. Si le problème vient du câblage, de la fixation ou de la roue phonique, un capteur neuf n'y changera rien. Contrôle d'abord ces éléments, puis efface le code et vérifie en essai sur route qu'il ne revient pas.

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