P0159: A lambdaszonda áramköre lassan reagál (2-es blokk, 2-es szonda)

A P0159 azt jelenti, hogy a 2-es blokk katalizátor utáni lambdaszondája (2-es szonda) nem reagál elég gyorsan, amikor a motorvezérlő teszteli. A 2-es blokk a motornak az a fele, ahol nincs az 1-es henger; a legtöbb V6-os és V8-as, a boxer hathengeres és néhány osztott kipufogós soros hathengeres motoron található meg. A katalizátor utáni szonda normál menetben viszonylag egyenletesen jelez, az olyan változásokra viszont gyorsan kell reagálnia, mint az üzemanyag-lekapcsolás, amikor leveszi a lábát a gázról. A lassú reakció rendszerint elöregedett vagy elszennyeződött szondára utal.

A P0159 egy károsanyag-kibocsátás kategóriájú hibakód, közepes súlyossági besorolással. Amikor az autó motorvezérlője (ECU) észleli ezt az állapotot, eltárolja a P0159 hibakódot, és felgyújtja a motorhiba-jelzőlámpát.

Ha az autója kiírta a P0159 hibakódot, a következő tünetek közül egyet vagy többet is tapasztalhat:

• Világít a motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa)
• Kissé romló fogyasztás, de csak azokon a motorokon, amelyek ezzel a szondával finomhangolják a keveréket
• A menettulajdonságokban nincs érezhető tünet
• Elbukhat a műszaki vizsga környezetvédelmi felülvizsgálatán
• A P0430-cal együtt is megjelenhet, ha a 2-es blokk katalizátora is gyengül, de téves P0430-at is okozhat

A P0159 hibakód leggyakoribb okai:

Általában igen, rövid távon. Rövid távon biztonságosan vezethető. A lassú katalizátor utáni szonda miatt megbízhatatlanná válik, ahogy a motorvezérlő a 2-es blokk katalizátorát ellenőrzi, így egy kialakulóban lévő katalizátorhiba rejtve maradhat, vagy egy ép katalizátort is tévesen hibásnak jelölhet. Néhány héten belül tervezze be a javítást.

Ezekkel a lépésekkel derítheti ki a P0159 hibakód kiváltó okát:

1. Alkatrészvásárlás előtt tisztázza, melyik szondáról szól a kód: a 2-es blokk az a hengersor, amelyiken nincs az 1-es henger, a 2-es szonda pedig a katalizátor utáni. Nézze meg a szervizadatokban a motorja hengerszámozását, mert az, hogy a 2-es blokk az autó melyik oldalán van, nem minden motornál ugyanaz
2. Olvassa ki a pillanatkép-adatokat (freeze frame), és keresse a kísérő kódokat. A P0430 vagy a P0156 a 2-es blokk katalizátorának vagy szondáinak közös hibájára utal; ha a P0139 is el van tárolva, mindkét katalizátor utáni szonda lassú, ami mindkét blokkot érintő szennyeződésre utal, például arra, hogy olaj vagy hűtőfolyadék jut a kipufogóba
3. Vizsgálja át a 2-es blokk kipufogóját a katalizátor és a katalizátor utáni szonda között: keressen olyan szivárgást, amely meghamisíthatja a mért gázt
4. Vizsgálja át a 2-es blokk 2-es szondájának csatlakozóját és vezetékét: keressen korróziót, hősérülést vagy részleges szakadást
5. Rajzoltassa ki grafikonon mindkét katalizátor utáni szonda feszültségét egyenletes haladás közben, majd gázelvételkor, az üzemanyag-lekapcsolás alatt. Egy ép szonda az üzemanyag lekapcsolásakor szinte azonnal 0 V felé esik; ha a feszültség lassan kúszik lefelé, vagy egyértelműen késik az 1-es blokk katalizátor utáni szondájához képest, a szonda elöregedett
6. Próbáljon ki egy bizonyítottan jó szondát. Egyedül a reakcióidő ad egyértelmű választ, így ha az új szonda helyesen reagál, az eredeti elhasználódott

A P0159 hibakód javítási költsége a kiváltó októl és az autótól függ. Jellemző becslések:

A P0159 hibakód autótípusonként másképp viselkedik. Válassza ki lent a saját autóját, és megkapja a modellre szabott okokat és az ismert hibákat:

Ezek a hibakódok gyakran a P0159 mellett jelennek meg, vagy kapcsolódó hibára utalnak: