P0159: A lambdaszonda áramköre lassan reagál (2-es blokk, 2-es szonda)
Rövid válasz
Rövid távon vezethető
A P0159 azt jelenti, hogy a 2-es blokk katalizátor utáni lambdaszondája (2-es szonda) nem reagál elég gyorsan, amikor a motorvezérlő teszteli. A 2-es blokk a motornak az a fele, ahol nincs az 1-es henger; a legtöbb V6-os és V8-as, a boxer hathengeres és néhány osztott kipufogós soros hathengeres motoron található meg. A katalizátor utáni szonda normál menetben viszonylag egyenletesen jelez, az olyan változásokra viszont gyorsan kell reagálnia, mint az üzemanyag-lekapcsolás, amikor leveszi a lábát a gázról. A lassú reakció rendszerint elöregedett vagy elszennyeződött szondára utal.
- Súlyosság
- Közepes · Károsanyag-kibocsátás
- Becsült javítási költség
- 45 €-tól 310 €-ig vagy afölött, autótól függően
45 € vagy 310 €, az Ön autójától függően.
- A lambdaszonda vezetékének vagy csatlakozójának javítása45–145 €
- A katalizátor utáni lambdaszonda cseréje (2-es blokk, 2-es szonda)90–310 €
A vizsgálat megmutatja, valóban tárolja-e az Ön autója a P0159 hibakódot, milyen más hibakódok vannak mellette, és mennyire sürgős mindegyik.
A vizsgálathoz Bluetooth OBD2-adapter kell (iPhone-on Bluetooth LE), kb. 25-60 €; a beépített demó adapter nélkül is fut. Nézze meg, melyik adaptert érdemes megvenni
Mit jelent a P0159 hibakód?
A P0159 egy károsanyag-kibocsátás kategóriájú hibakód, közepes súlyossági besorolással.
Hol található az autón
- Motor
- Katalizátor előtti lambdaszonda (1. szonda)
- Katalizátor
- Katalizátor utáni lambdaszonda (2. szonda, egyes autókon 3.)
- Kipufogódob és kipufogóvég
Ez a kód a 2-es hengersorra vonatkozik. A V6-os, V8-as és boxermotoroknak két kipufogóága van, mindegyiknek saját katalizátora és szondái; a 2-es hengersor az az oldal, amelyiken nincs az 1-es henger.
Milyen tünetei vannak a P0159 hibakódnak?
- Világít a motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa)
- Kissé romló fogyasztás, de csak azokon a motorokon, amelyek ezzel a szondával finomhangolják a keveréket
- A menettulajdonságokban nincs érezhető tünet
- Elbukhat a műszaki vizsga környezetvédelmi felülvizsgálatán
- A P0430-cal együtt is megjelenhet, ha a 2-es blokk katalizátora is gyengül, de téves P0430-at is okozhat
Mi okozza a P0159 hibakódot?
Elöregedett, romló reakcióidejű katalizátor utáni lambdaszonda (2-es blokk, 2-es szonda)
: magas
Elszennyeződött mérőelem (olaj, hűtőfolyadék, szilikon, üzemanyag-adalékok)
: közepes
Kipufogószivárgás a 2-es blokk katalizátor utáni szondája közelében, amely meghamisítja a mért gázt
: közepes
Sérült szondavezeték, amely miatt a jel időnként kimarad
: alacsony
A 2-es blokk tönkremenő katalizátora, amely befolyásolja a jelet
: alacsony
Lehet vezetni a P0159 hibakóddal?
Általában igen, rövid távon. Rövid távon biztonságosan vezethető. A lassú katalizátor utáni szonda miatt megbízhatatlanná válik, ahogy a motorvezérlő a 2-es blokk katalizátorát ellenőrzi, így egy kialakulóban lévő katalizátorhiba rejtve maradhat, vagy egy ép katalizátort is tévesen hibásnak jelölhet. Néhány héten belül tervezze be a javítást.
Hogyan lehet beazonosítani a P0159 hibakódot?
- Alkatrészvásárlás előtt tisztázza, melyik szondáról szól a kód: a 2-es blokk az a hengersor, amelyiken nincs az 1-es henger, a 2-es szonda pedig a katalizátor utáni. Nézze meg a szervizadatokban a motorja hengerszámozását, mert az, hogy a 2-es blokk az autó melyik oldalán van, nem minden motornál ugyanaz
- Olvassa ki a pillanatkép-adatokat (freeze frame), és keresse a kísérő kódokat. A P0430 vagy a P0156 a 2-es blokk katalizátorának vagy szondáinak közös hibájára utal; ha a P0139 is el van tárolva, mindkét katalizátor utáni szonda lassú, ami mindkét blokkot érintő szennyeződésre utal, például arra, hogy olaj vagy hűtőfolyadék jut a kipufogóba
- Vizsgálja át a 2-es blokk kipufogóját a katalizátor és a katalizátor utáni szonda között: keressen olyan szivárgást, amely meghamisíthatja a mért gázt
- Vizsgálja át a 2-es blokk 2-es szondájának csatlakozóját és vezetékét: keressen korróziót, hősérülést vagy részleges szakadást
- Rajzoltassa ki grafikonon mindkét katalizátor utáni szonda feszültségét egyenletes haladás közben, majd gázelvételkor, az üzemanyag-lekapcsolás alatt. Egy ép szonda az üzemanyag lekapcsolásakor szinte azonnal 0 V felé esik; ha a feszültség lassan kúszik lefelé, vagy egyértelműen késik az 1-es blokk katalizátor utáni szondájához képest, a szonda elöregedett
- Próbáljon ki egy bizonyítottan jó szondát. Egyedül a reakcióidő ad egyértelmű választ, így ha az új szonda helyesen reagál, az eredeti elhasználódott
Mennyibe kerül a P0159 hibakód javítása?
| Javítás | Alkatrészköltség | Munkadíj | Becsült összesen | Nehézség házilag |
|---|---|---|---|---|
| A katalizátor utáni lambdaszonda cseréje (2-es blokk, 2-es szonda) | €40–€180 | €50–€130 | €90–€310 | Közepes |
| Kipufogószivárgás javítása a katalizátor utáni szonda közelében | €15–€90 | €60–€200 | €75–€290 | Közepes |
| A lambdaszonda vezetékének vagy csatlakozójának javítása | €5–€25 | €40–€120 | €45–€145 | Közepes |
| Szervizes hibafeltárás (élő adatok és áramköri mérések) | €0–€0 | €60–€120 | €60–€120 | Szakembernek való |
Becsült árak 2026. október 23. adatai alapján. A költség régiónként, autónként és szervizenként eltér.
A P0159 hibakód az egyes modelleken
BMW
P0159 a BMW 3 Series modellen
2005-2013
Az N52-es és N54-es motor a 4-6. hengert 2-es blokkként kezeli, saját katalizátorral és katalizátor utáni szondával. Ha a P0139 (1-es blokk) is el van tárolva, mindkét katalizátor utáni szonda egyszerre öregszik vagy szennyeződik, ami egyetlen rossz alkatrész helyett valami közös okra utal, például arra, hogy olaj vagy hűtőfolyadék jut a kipufogóba.
Forrás: bimmerworld.com
Mi okozza a P0159 hibakódot a BMW 3 Series modellen?
- A 4-6. henger katalizátor utáni szondájának öregedés miatti lassú reakciója
- Mindkét katalizátor utáni szondát érintő szennyeződés, ha a P0139 is jelen van
P0159 a BMW 5 Series modellen
2003-2010
Az N62-es katalizátor utáni szondái hagyományos, kapcsoló jellegű szondák, amelyek a katalizátorok ellenőrzésére szolgálnak, nem a katalizátor előtt a keverékszabályozáshoz használt széles sávú típusok. A 2-es blokk elöregedett katalizátor utáni szondája a katalizátorteszt alatt túl lassan vált, és csereként csak katalizátor utáni típus jöhet szóba.
Forrás: en.wikipedia.org, manualslib.com, bimmerworld.com, fcpeuro.com
Mi okozza a P0159 hibakódot a BMW 5 Series modellen?
- Az 5-8. henger katalizátor utáni szondájának öregedés miatti lassú reakciója
- A kipufogóba jutó olaj vagy hűtőfolyadék okozta szennyeződés
Mercedes-Benz
P0159 a Mercedes-Benz E-Class modellen
2005-2011
Az M272-es V6-os motor mindkét blokkján van katalizátor utáni szonda, ezért az élő adatok között vesse össze a kettőt: ha üzemanyag-lekapcsoláskor csak a bal oldali (2-es blokk) szonda reagál lassan, az a szonda elöregedett. A motorhoz, a blokkhoz és a beépítési helyhez illő, közvetlenül beépíthető szondával elkerülhető a vezetékek toldása.
Forrás: mercedesmedic.com, en.wikipedia.org
Mi okozza a P0159 hibakódot a Mercedes-Benz E-Class modellen?
- A bal oldali katalizátor utáni szonda öregedés miatti lassú reakciója
- Kipufogószivárgás a 2-es blokk katalizátor utáni szondája közelében, amely meghamisítja a mért gázt
Audi
P0159 a Audi A6 modellen
2004-2009
A 3.2 V6 FSI motoron a motorvezérlő a G131-es katalizátor utáni szonda alapján ítéli meg a 2-es blokk katalizátorát. Ha a szonda lomhává válik, a katalizátortesztben már nem lehet megbízni, és a P0430 is követheti, ezért ha mindkét kód megjelenik, először a G131-et cserélje, mert sokkal kevesebbe kerül, mint a katalizátor.
Forrás: volkspage.net, vag-wiki.com
Mi okozza a P0159 hibakódot a Audi A6 modellen?
- Elöregedett G131-es szonda
- Elszennyeződött G131-es mérőelem
Porsche
P0159 a Porsche Boxster modellen
2000-2008
A Porsche hibakódlistái az ME7.2 (a 2000-től gyártott 986-os Boxster) és az ME7.8 (987-es Boxster) motorvezérlőhöz a P0159-et a 2-es blokk katalizátor utáni lambdaszondájának öregedéseként írják le, ami köznyelven éppen ez a lassú reakciós teszt. A boxer hathengeres motornak mindkét blokkon külön katalizátora és katalizátor utáni szondája van.
Forrás: porscheclubgb.com, supercarnostalgia.com, mbzexperts.com
Mi okozza a P0159 hibakódot a Porsche Boxster modellen?
- A 2-es blokk katalizátor utáni szondájának öregedés miatti lassú reakciója
- Kipufogószivárgás a 2-es blokk katalizátor utáni szondája előtt
Kapcsolódó hibakódok
Gyakori kérdések a P0159 hibakódról
- Mit jelent az, hogy a katalizátor utáni lambdaszonda lassan reagál?
- Azt, hogy a szonda már nem változtatja elég gyorsan a feszültségét, amikor a kipufogógáz összetétele megváltozik. A mérőelem idővel elöregszik és lomhává válik, az olaj- vagy hűtőfolyadék-lerakódások pedig ezt felgyorsítják. A motorvezérlő teszteli a reakciót, és eltárolja a P0159-et, ha a 2-es blokk katalizátor utáni szondája nem éri el a határértéket.
- Okozhat P0430-at a 2-es blokk lassú szondája?
- Okozhat. A motorvezérlő a 2-es blokk katalizátorát az előtte és az utána lévő szonda összehasonlításával ítéli meg. Egy lomha vagy elszennyeződött katalizátor utáni szonda egy ép katalizátort is elhasználtnak mutathat, ezért előbb a P0159-et javítsa meg, és nézze meg, visszajön-e a P0430, mielőtt katalizátorért fizetne.
- Meg lehet tisztítani a lambdaszondát csere helyett?
- Megbízhatóan nem. Egyes fórumos útmutatók karburátortisztítóval vagy propángázzal való tisztítást javasolnak, a mérőelem azonban elhasználódik, és nem lehet helyreállítani. A tisztítás rövid időre javíthat a mért értékeken, de a hiba jellemzően visszatér. Az egyetlen tartós megoldás a csere.
- Lehet vele menni a P0159 hibakóddal?
- Igen, rövid távon. A katalizátor utáni szonda közvetlenül nem szabályozza a keveréket, így az autó normálisan megy. A kockázat az, hogy a 2-es blokk katalizátorának ellenőrzése megbízhatatlanná válik, ami elfedhet egy valódi katalizátorhibát, vagy téves P0430-at válthat ki.
- Mennyi ideig bírja a katalizátor utáni lambdaszonda?
- Nincs rögzített élettartama. A katalizátor utáni szondák gyakran tovább bírják, mint a katalizátor előttiek, mert a katalizátor után hűvösebb kipufogógázban ülnek, az olajfogyasztás, a hűtőfolyadék-szivárgás, a sok rövid út és a szilikonalapú tömítőanyagok azonban mind megrövidíthetik az élettartamukat.
Források
- bimmerworld.com bimmerworld.com/Exhaust/O2-Sensors/BMW-Engine-Oxygen-Sensor-O2-11787545075.html
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_N62
- manualslib.com manualslib.com/manual/1621022/Bmw-N62-Series.html?page=27
- bimmerworld.com bimmerworld.com/Exhaust/O2-Sensors/BMW-Bosch-Oxygen-Sensor-11787524530.html
- fcpeuro.com fcpeuro.com/products/bmw-exhaust-manifold-645ci-545i-745i-745li-18407522554
- mercedesmedic.com mercedesmedic.com/location-of-oxygen-sensors-on-mercedes-benz/
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M272_engine
- volkspage.net volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_325.pdf
- vag-wiki.com vag-wiki.com/obd/auxiliary-emissions/p0430-catalyst-efficiency-below
- porscheclubgb.com porscheclubgb.com/PCGB/media/R31%20assets/Docs/tec_dtc_pcodes.pdf?ext=.pdf
- supercarnostalgia.com supercarnostalgia.com/blog/porsche-986-boxster
- mbzexperts.com mbzexperts.com/product/2005-2008-porsche-987-boxster-remanufactured-me7-8-dme/