P0157: A lambdaszonda áramkörében túl alacsony a feszültség (2-es blokk, 2-es szonda)
Rövid válasz
Rövid távon vezethető
A P0157 azt jelenti, hogy a 2-es blokk katalizátor utáni lambdaszondája (2-es szonda) túl hosszú ideig túl alacsony feszültséget jelez. A 2-es blokk a motornak az a fele, ahol nincs az 1-es henger; a legtöbb V6-os és V8-as, a boxer hathengeres és néhány osztott kipufogós soros hathengeres motoron található meg. Az alacsony érték rendszerint azt jelenti, hogy egy kipufogószivárgáson át külső levegő jut a szondához, hogy a szonda tönkrement, vagy hogy a 2-es blokk kipufogógáza valóban szegény. Működő katalizátor mellett egy ép katalizátor utáni szonda viszonylag egyenletes 0,6-0,8 V-ot mutat.
- Súlyosság
- Közepes · Károsanyag-kibocsátás
- Becsült javítási költség
- 45 €-tól 310 €-ig vagy afölött, autótól függően
45 € vagy 310 €, az Ön autójától függően.
- A lambdaszonda vezetékének vagy csatlakozójának javítása45–145 €
- A katalizátor utáni lambdaszonda cseréje (2-es blokk, 2-es szonda)90–310 €
A vizsgálat megmutatja, valóban tárolja-e az Ön autója a P0157 hibakódot, milyen más hibakódok vannak mellette, és mennyire sürgős mindegyik.
A vizsgálathoz Bluetooth OBD2-adapter kell (iPhone-on Bluetooth LE), kb. 25-60 €; a beépített demó adapter nélkül is fut. Nézze meg, melyik adaptert érdemes megvenni
Mit jelent a P0157 hibakód?
A P0157 egy károsanyag-kibocsátás kategóriájú hibakód, közepes súlyossági besorolással.
Hol található az autón
- Motor
- Katalizátor előtti lambdaszonda (1. szonda)
- Katalizátor
- Katalizátor utáni lambdaszonda (2. szonda, egyes autókon 3.)
- Kipufogódob és kipufogóvég
Ez a kód a 2-es hengersorra vonatkozik. A V6-os, V8-as és boxermotoroknak két kipufogóága van, mindegyiknek saját katalizátora és szondái; a 2-es hengersor az az oldal, amelyiken nincs az 1-es henger.
Milyen tünetei vannak a P0157 hibakódnak?
- Világít a motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa)
- Kissé megnő a fogyasztás
- Az autó menettulajdonságain rendszerint semmi nem érződik
- Elbukhat a műszaki vizsga környezetvédelmi felülvizsgálatán
- Gyakran a P0430-cal együtt jelenik meg, ha a 2-es blokk katalizátora romlik
- A P0174-gyel együtt is megjelenhet, ha a 2-es blokk valóban szegény keverékkel jár
Mi okozza a P0157 hibakódot?
Alacsony feszültségen beragadt, tönkrement katalizátor utáni lambdaszonda (2-es blokk, 2-es szonda)
: magas
Kipufogószivárgás a 2-es blokk katalizátora és a katalizátor utáni szonda között, amelyen friss levegő jut be
: magas
Sérült vagy korrodált lambdaszonda-vezeték vagy csatlakozó, illetve a jelvezeték testzárlata
: közepes
A 2-es blokk katalizátorának leromlása, amely csökkenti az oxigéntároló képességét
: közepes
Valódi szegény keverék a 2-es blokkon (vákuum- vagy szívóoldali szivárgás azon a blokkon, alacsony üzemanyagnyomás)
: alacsony
Lehet vezetni a P0157 hibakóddal?
Általában igen, rövid távon. Rövid távon biztonságosan vezethető. A katalizátor utáni szonda nem szabályozza közvetlenül a keverékarányt, a tartósan alacsony jel mögött azonban gyakran sérült szonda, kipufogószivárgás vagy a 2-es blokk leromlóban lévő katalizátora áll. Néhány hétnél tovább ne halogassa a javítást.
Hogyan lehet beazonosítani a P0157 hibakódot?
- Alkatrészvásárlás előtt tisztázza, melyik szondáról szól a kód: a 2-es blokk az a hengersor, amelyiken nincs az 1-es henger, a 2-es szonda pedig a katalizátor utáni. Nézze meg a szervizadatokban a motorja hengerszámozását, mert az, hogy a 2-es blokk az autó melyik oldalán van, nem minden motornál ugyanaz
- Olvassa ki a pillanatkép-adatokat (freeze frame), és nézze meg, vannak-e katalizátorhibára vagy szegény keverékre utaló kísérő kódok (P0430, P0174, P0171)
- Vizsgálja át a 2-es blokk kipufogóját a katalizátor és a katalizátor utáni szonda között: keressen repedést, laza bilincset vagy szivárgó tömítést. A hidegindításkor hallható ketyegés gyakran elárulja a szivárgást
- Vizsgálja át a 2-es blokk 2-es szondájának csatlakozóját és vezetékét: keressen korróziót, hősérülést vagy átdörzsölődést
- Diagnosztikai műszeren nézze meg a katalizátor utáni szonda feszültségét. Egy ép szonda egyenletesen 0,6-0,8 V körül áll. A 0,2 V alatt beragadt érték szondahibára vagy kipufogószivárgásra utal
- Vesse össze a 2-es és az 1-es blokk hosszú távú keverékarány-korrekcióját. Ha a 2-es blokk sokkal több üzemanyagot kap, az a blokk valóban szegény keverékkel jár, és lehet, hogy a szonda csak ezt jelzi
- Próbáljon ki egy bizonyítottan jó szondát, vagy cserélje fel az 1-es és a 2-es blokk katalizátor utáni szondáját, ha ugyanaz a cikkszámuk. Ha az alacsony feszültség a szondával vándorol (a kód P0137-re vált), a szonda a hibás
Mennyibe kerül a P0157 hibakód javítása?
| Javítás | Alkatrészköltség | Munkadíj | Becsült összesen | Nehézség házilag |
|---|---|---|---|---|
| A katalizátor utáni lambdaszonda cseréje (2-es blokk, 2-es szonda) | €40–€180 | €50–€130 | €90–€310 | Közepes |
| Kipufogószivárgás javítása a katalizátor utáni szonda közelében | €15–€90 | €60–€200 | €75–€290 | Közepes |
| A lambdaszonda vezetékének vagy csatlakozójának javítása | €5–€25 | €40–€120 | €45–€145 | Közepes |
| Szervizes hibafeltárás (élő adatok és áramköri mérések) | €0–€0 | €60–€120 | €60–€120 | Szakembernek való |
Becsült árak 2026. október 23. adatai alapján. A költség régiónként, autónként és szervizenként eltér.
A P0157 hibakód az egyes modelleken
BMW
P0157 a BMW 3 Series modellen
2005-2013
Az N52-es és N54-es soros hathengeres motoron a 2-es blokk katalizátor utáni szondája a 4-6. henger katalizátora után ül, és csak ennek a három hengernek a kipufogógázát méri. A szonda cseréje előtt ellenőrizze, nem szivárognak-e a kipufogókötések a katalizátor és a szonda között.
Forrás: bimmerworld.com
Mi okozza a P0157 hibakódot a BMW 3 Series modellen?
- Kipufogószivárgás a 4-6. henger katalizátora és a szonda között
- Tönkrement katalizátor utáni szonda a 4-6. hengernél
P0157 a BMW 5 Series modellen
2003-2010
Az N62-es V8-as motoron a 2-es blokk az 5-8. henger, és a BMW N62-es oktatási anyaga a leömlőkbe épített katalizátorokat mutat. A leömlő utáni kötéseknél lévő szivárgás külső levegőt enged a katalizátor utáni szondához, és lehúzza a feszültségét, ezért szondavásárlás előtt ezeket ellenőrizze.
Forrás: en.wikipedia.org, manualslib.com, bimmerworld.com, fcpeuro.com
Mi okozza a P0157 hibakódot a BMW 5 Series modellen?
- Kipufogószivárgás a 2-es blokk leömlőbe épített katalizátora után
- Tönkrement katalizátor utáni szonda az 5-8. hengernél
Mercedes-Benz
P0157 a Mercedes-Benz E-Class modellen
2005-2011
Az M272-es V6-os motoron a 2-es blokk katalizátor utáni szondája menetirányba nézve a bal oldali kipufogóágon van. A szonda cseréje előtt ellenőrizze, nem szivárognak-e ezen az oldalon a kötések a katalizátor és a szonda között, és a motorhoz, a blokkhoz és a beépítési helyhez illő, közvetlenül beépíthető szondát használjon.
Forrás: mercedesmedic.com, en.wikipedia.org
Mi okozza a P0157 hibakódot a Mercedes-Benz E-Class modellen?
- Kipufogószivárgás a bal oldali csövön a katalizátor utáni szonda előtt
- Tönkrement katalizátor utáni szonda a 2-es blokkon
Audi
P0157 a Audi A6 modellen
2004-2009
A 3.2 V6 FSI motoron minden blokk három hengere saját öntöttvas leömlőbe vezet, a 2-es blokk katalizátora után pedig a G131-es szonda következik. A katalizátor és a G131 közötti szivárgás levegőt enged be, és lehúzza az értéket, ezért először a 2-es blokk oldalán ellenőrizze a kötéseket.
Forrás: volkspage.net, vag-wiki.com
Mi okozza a P0157 hibakódot a Audi A6 modellen?
- Kipufogószivárgás a G131-es szonda előtt
- Alacsony feszültségen beragadt, tönkrement G131-es szonda
Kapcsolódó hibakódok
Gyakori kérdések a P0157 hibakódról
- Lehet vele menni a P0157 hibakóddal?
- Igen, rövid távon. A katalizátor utáni szonda nem szabályozza közvetlenül a befecskendezést, így az autó normálisan megy. Hosszabb távon viszont az alacsony jel gyakran egy kialakulóban lévő kipufogószivárgást vagy katalizátorhibát takar a 2-es blokkon, amellyel foglalkozni kell.
- Okozhat P0157-et a kipufogószivárgás?
- Igen. Már egy kis szivárgás is a 2-es blokk katalizátora és a katalizátor utáni szonda között friss levegőt enged a szondához, amelyet a szonda szegény kipufogógáznak érzékel, és alacsony feszültségként jelez. A szondacsere előtt keressen repedt varratot, laza bilincset és elhasznált tömítést azon az oldalon.
- Azt jelenti a P0157, hogy rossz a katalizátor?
- Általában nem. A P0157 a szonda jeléről szól, és a leggyakoribb ok maga a szonda vagy egy előtte lévő kipufogószivárgás. A 2-es blokk elhasznált katalizátora rendszerint a P0430-cal jelentkezik. Mielőtt katalizátorért fizetne, zárja ki a szondát és az esetleges szivárgásokat.
- A motor melyik oldala a 2-es blokk?
- A 2-es blokk az a hengersor, amelyikben nincs az 1-es henger. Hogy ez az autó melyik oldala, az gyártótól függ: a Mercedes például menetirányba nézve a bal oldalra teszi a 2-es blokkot. Találgatás helyett nézze meg a motorja hengerszámozását, mert ha tévedésből az 1-es blokk szondáját cseréli, a kód nem törlődik.
- Mennyibe kerül a P0157 javítása?
- A katalizátor utáni szonda cseréje márkafüggetlen szervizben összesen jellemzően nagyjából 90-310 €. A márkaszerviz rendszerint drágább, akár 400 € körül is lehet. A szonda előtti kipufogószivárgás javítása sokszor olcsóbb, mint maga a szonda.
Források
- bimmerworld.com bimmerworld.com/Exhaust/O2-Sensors/BMW-Engine-Oxygen-Sensor-O2-11787545075.html
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_N62
- manualslib.com manualslib.com/manual/1621022/Bmw-N62-Series.html?page=27
- bimmerworld.com bimmerworld.com/Exhaust/O2-Sensors/BMW-Bosch-Oxygen-Sensor-11787524530.html
- fcpeuro.com fcpeuro.com/products/bmw-exhaust-manifold-645ci-545i-745i-745li-18407522554
- mercedesmedic.com mercedesmedic.com/location-of-oxygen-sensors-on-mercedes-benz/
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M272_engine
- volkspage.net volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_325.pdf
- vag-wiki.com vag-wiki.com/obd/auxiliary-emissions/p0430-catalyst-efficiency-below