P0358: A H jelű gyújtótekercs primer/szekunder áramkörének hibája

A P0358 azt jelenti, hogy a motorvezérlő elektromos hibát észlelt a H jelű gyújtótekercs primer vagy szekunder áramkörében; ez a tekercs a 8-as hengert gyújtja. Csak nyolc- vagy többhengeres motoron létezik, így V8-asokon, V10-eseken és V12-eseken találkozhat vele. Számítson gyújtáskimaradásra a 8-as hengeren; a szokásos ok maga a tekercs, utána a gyertya, a csatlakozó vagy a vezetékezés jön.

A P0358 egy gyújtás kategóriájú hibakód, közepes súlyossági besorolással. Amikor az autó motorvezérlője (ECU) észleli ezt az állapotot, eltárolja a P0358 hibakódot, és felgyújtja a motorhiba-jelzőlámpát.

Ha az autója kiírta a P0358 hibakódot, a következő tünetek közül egyet vagy többet is tapasztalhat:

• Világító motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa), általában a 8-as henger kimaradási kódjával (P0308) együtt
• Egyenetlen alapjárat, a nem gyújtó henger okozta rázkódással
• Akadozás és teljesítményvesztés gyorsításkor
• Terhelés alatt, aktív kimaradás közben villogó motorhiba-jelzőlámpa
• Érezhetően megnövekedett fogyasztás
• Nyers üzemanyagszag a kipufogóból
• Nehezebb indulás meleg motorral

A P0358 hibakód leggyakoribb okai:

Nem, azonnal intézkedjen. Egy szervizig még elvergődhet vele, de a nem gyújtó tekercs miatt a 8-as henger el nem égett üzemanyagot juttat a kipufogóba, ahol az túlhevíti a katalizátort. Egy-két napon belül javíttassa meg, és ha villog a motorhiba-jelzőlámpa, ne menjen tovább.

Ezekkel a lépésekkel derítheti ki a P0358 hibakód kiváltó okát:

1. Olvassa ki az összes tárolt hibakódot és a pillanatkép-adatokat (freeze frame). Ha a P0358 mellett a 8-as henger kimaradási kódja (P0308) is el van tárolva, a henger valóban kiesik, nem csak egy elektromos zavar került a memóriába.
2. Keresse meg a 8-as hengert a motor szervizadataiban. A H jelű tekercs a motor saját hengerszámozását követi, ez pedig V-motoroknál gyártónként eltér.
3. Vegye ki a 8-as henger tekercsét. Nézze meg, van-e a gyertyapipán repedés, átütési nyom vagy olaj, a csatlakozón pedig zöld korrózió, elhajlott vagy hátracsúszott érintkező és törött rögzítőfül.
4. Cserélje meg a 8-as henger tekercsét a 6-os hengerével, törölje a hibakódokat, és menjen egy kört. Ha a hiba átvándorol (a P0358 helyett P0356 jelenik meg), a tekercs a rossz. Ha a P0358 tér vissza, a gyertyát, a csatlakozót és a vezetékezést nézze meg.
5. Szerelje ki a 8-as henger gyújtógyertyáját, és ellenőrizze az elektródahézagot, az elektróda kopását, valamint az olajos vagy üzemanyagos lerakódást. Az elhasználódott gyertya többletmunkát ró a tekercsre, és egy új tekercset is gyorsan tönkretehet.
6. Gyújtás bekapcsolva (motor áll): mérje meg, hogy a tekercs tápérintkezőjén jó testhez képest megvan-e az akkumulátorfeszültség. Indítómotorozás közben LED-es próbalámpával vagy oszcilloszkóppal nézze meg, kapcsolja-e a motorvezérlő a vezérlővezetéket. Hagyományos izzós próbalámpát ne használjon, mert a beépített gyújtásvezérlős tekercseknél megterhelheti a vezérlőkört.
7. Kövesse végig a kábelköteget a motorvezérlő felé, és keressen kidörzsölődést, hősérülést vagy rágcsálók nyomát, főleg ott, ahol a köteg a motor hátulján vagy a kipufogó közelében fut.
8. Ha a tekercs, a gyertya, a tápellátás és a vezetékezés is rendben van, a motorvezérlő tekercsvégfokozata marad gyanúsítottként. Ehhez oszcilloszkóppal és kapcsolási rajzzal felszerelt szerviz kell.

A P0358 hibakód javítási költsége a kiváltó októl és az autótól függ. Jellemző becslések:

A P0358 hibakód autótípusonként másképp viselkedik. Válassza ki lent a saját autóját, és megkapja a modellre szabott okokat és az ismert hibákat:

Ezek a hibakódok gyakran a P0358 mellett jelennek meg, vagy kapcsolódó hibára utalnak: