P0409: A kipufogógáz-visszavezetés (EGR) "A" érzékelőjének áramköre

A P0409 azt jelenti, hogy a motorvezérlő hibát talált az EGR "A" érzékelőjének elektromos áramkörében: a jel hiányzik, szabálytalan, vagy kívül esik a várt tartományon. A legtöbb modern motoron az "A" érzékelő az EGR-szelepbe épített helyzetérzékelő, de gyártótól függően lehet külön EGR-nyomásérzékelő vagy -hőmérséklet-érzékelő is, ezért hogy melyik alkatrészről van szó, azt az autó javítási kézikönyve dönti el. A P0405-tel és a P0406-tal szemben, amelyek azt mondják, hogy a jel túl alacsony vagy túl magas, a P0409 általános áramköri hiba, és a szokásos ok a vezetékezés, egy korrodált csatlakozó vagy a tönkrement érzékelő.

A P0409 egy károsanyag-kibocsátás kategóriájú hibakód, közepes súlyossági besorolással. Amikor az autó motorvezérlője (ECU) észleli ezt az állapotot, eltárolja a P0409 hibakódot, és felgyújtja a motorhiba-jelzőlámpát.

Ha az autója kiírta a P0409 hibakódot, a következő tünetek közül egyet vagy többet is tapasztalhat:

• Világító motorhiba-jelzőlámpa (check engine lámpa)
• Egyenetlen vagy ingadozó alapjárat
• Akadozás vagy gyenge pontok gyorsításkor
• Egyes dízeleken csökkentett teljesítmény, néha vészüzemmóddal
• Egyes benzinmotorokon kopogás terhelés alatt
• Elutasítás a műszaki vizsga környezetvédelmi felülvizsgálatán

A P0409 hibakód leggyakoribb okai:

Általában igen, rövid távon. Rövid távon vezethető. Megbízható EGR-érzékelőjel nélkül a motorvezérlő általában leáll az EGR-szelep vezérlésével, ezért számítson egyenetlen alapjáratra, akadozásra, egyes dízeleken pedig csökkentett teljesítményre. Néhány héten belül nézesse meg: amíg világít a lámpa, az autót a műszaki vizsga környezetvédelmi felülvizsgálatán kifogásolhatják, a részben nyitva beragadt EGR-szelep pedig rontja a motor járását.

Ezekkel a lépésekkel derítheti ki a P0409 hibakód kiváltó okát:

1. Olvassa ki OBD2-es kiolvasóval a hibakódot és a pillanatkép-adatokat (freeze frame), és jegyezze fel az esetleges további EGR-kódokat (P0400-P0408). Egy általános kiolvasó a hibakódot, a pillanatkép-adatokat és a szabványos élő adatokat mutatja; az EGR-szelep tényleges helyzete sok autón, különösen dízeleken, gyártóspecifikus adat, és a figyeléséhez gyártói szoftver kell.
2. Nézzen utána a javítási kézikönyvben, melyik alkatrész az "A" érzékelő az Ön motorján. A legtöbb modern motoron az EGR-szelepben lévő helyzetérzékelő; egyes gyártók egy külön EGR-nyomásérzékelőt vagy -hőmérséklet-érzékelőt jelölnek így, és a betűjelek kiosztása az ő döntésük, nem általános szabály.
3. Húzza le a csatlakozót az EGR-szelepnél vagy az érzékelőnél, és keressen zöld korróziót, vizet, hátracsúszott érintkezőket és repedt rögzítőfület. Tisztítsa meg, dugja vissza, törölje a hibakódot, és figyelje, visszajön-e.
4. Gyújtás bekapcsolva (motor áll) mérje meg a csatlakozón az 5 V-os referenciát és a testet. Ha a referencia vagy a test hiányzik, a hiba a vezetékezésben vagy a motorvezérlőben van, nem az érzékelőben.
5. Szúrja meg hátulról a jelvezetéket, és mozgassa végig a szelepet a teljes útján (vagy vezérelje végig gyártói szintű szoftver beavatkozótesztjével; egy általános OBD2-es kiolvasó a szelepet nem tudja mozgatni). A feszültségnek egyenletesen kell változnia; a kiesések vagy ugrások kopott érzékelőpályára vagy szakadt vezetékre utalnak.
6. Ellenőrizze a kábelköteget ott, ahol a leömlő, a turbó vagy az EGR-hűtő közelében fut, keressen kidörzsölődést vagy megolvadt szigetelést, és mozgassa meg, miközben a jelet figyeli.
7. Ha a vezetékezés és a tápellátás rendben van, cserélje ki az EGR-szelepet vagy az érzékelőt. Sok motornál az új alkatrész beszerelése után gyártói szintű szoftverrel EGR-adaptációt vagy -betanítást kell végezni.

A P0409 hibakód javítási költsége a kiváltó októl és az autótól függ. Jellemző becslések:

Ezek a hibakódok gyakran a P0409 mellett jelennek meg, vagy kapcsolódó hibára utalnak: