P0117: Aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklio grandinės žema įtampa
Greitas atsakymas
Saugu važiuoti (trumpai)
P0117 reiškia, kad aušinimo skysčio temperatūros (ECT) jutiklio grandinės įtampa yra per žema, ir valdymo blokas tai supranta kaip nerealiai aukštą temperatūrą. Kadangi jutiklis yra termistorius, kurio varža mažėja jam kaistant, trumpasis jungimas su mase arba trumpai sujungtas jutiklis sukuria žemą įtampą, imituojančią didelį karštį. Valdymo blokas dažnai į tai reaguoja paleisdamas aušinimo ventiliatorių visu greičiu. Remontas paprastai kainuoja nuo 40 iki 180 € už jutiklio ar laidų pynės taisymą.
- Sunkumas
- Vidutinis · Aušinimo sistema
- Apytikrė remonto kaina
- Nuo €12 iki €190+, priklauso nuo automobilio
Nuskaitykite savo automobilį per maždaug 60 sekundžių: pamatysite, ar tikrai užfiksuotas P0117, kiek tai skubu ir kiek turėtų kainuoti remontas. Nemokama iPhone ir Android su ELM327 adapteriu (iPhone telefone: Bluetooth LE).
Skanyx nemokamaiKą reiškia P0117?
P0117 yra su aušinimo sistema susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip vidutinis sunkumo.
Kokie yra P0117 simptomai?
- Šviečia variklio gedimo lemputė
- Temperatūros rodyklė rodo labai aukštai arba užstrigusi viršuje
- Aušinimo ventiliatorius nuolat sukasi dideliu greičiu
- Per liesas mišinys ir galimas užspringimas
- Sunkus užvedimas, jei valdymo blokas mano, kad variklis jau įkaitęs
- Padidėjusios degalų sąnaudos
Kas sukelia P0117?
Aušinimo skysčio temperatūros jutiklis trumpai sujungtas viduje (žema varža)
: didelė
Signalo laidas trumpai sujungtas su mase
: didelė
Surūdijusi jungtis, sujungianti jutiklio kontaktus
: vidutinė
Pratrinta laidų pynė, trumpai jungianti signalą su kėbulu
: vidutinė
Įmontuotas netinkamas jutiklis su klaidinga varžos kreive
: maža
Vidinis valdymo bloko gedimas jutiklio įvestyje (retai)
: maža
Ar saugu važiuoti su P0117?
Paprastai taip, trumpam laikotarpiui. Trumpus atstumus paprastai važiuoti saugu. P0117 reiškia, kad aušinimo skysčio jutiklio signalo įtampa yra per žema, ir valdymo blokas tai supranta kaip nerealiai įkaitusį variklį (žemos varžos trumpasis jungimas atrodo kaip aukšta temperatūra). Dėl to aušinimo ventiliatorius gali suktis visu greičiu, o mišinys gali tapti per liesas, didinant sąnaudas. Kadangi rodyklė gali rodyti klaidingai aukštą reikšmę, patikrinkite tikrąją temperatūrą tiesioginiuose duomenyse ir gedimą šalinkite nedelsdami, kad neuždengtumėte tikro perkaitimo.
Kaip diagnozuojamas P0117?
- Nuskaitykite klaidos kodą ir su Skanyx stebėkite tiesioginį aušinimo skysčio temperatūros PID. P0117 paprastai rodo maksimalią reikšmę (dažnai apie 120 C ar daugiau) net esant šaltam varikliui, o tai aiškiai rodo žemos įtampos trumpąjį jungimą, o ne tikrą perkaitimą
- Palyginkite tiesioginį aušinimo skysčio rodmenį su tikra variklio temperatūra paliesdami viršutinę radiatoriaus žarną; jei variklis šaltas, bet PID rodo karštai, grandinė trumpai sujungta
- Atjunkite jutiklio jungtį ir patikrinkite, ar rodmuo nukrenta iki atviros grandinės numatytosios reikšmės; jei taip, pats jutiklis greičiausiai trumpai sujungtas viduje
- Apžiūrėkite jungtį ir laidų pynę dėl korozijos, drėgmės ar pratrynimo vietos, kurioje signalo laidas susijungia su mase ar jutiklio korpusu
- Multimetru išmatuokite jutiklio varžą ir palyginkite su gamintojo lentele; nenormaliai žema varža patvirtina sugedusį jutiklį
- Jei jutiklis ir jungtis geri, patikrinkite signalo laidą dėl trumpojo jungimo su mase link valdymo bloko
Kiek kainuoja P0117 remontas?
| Remontas | Dalių kaina | Darbo kaina | Bendra sąmata | DIY sudėtingumas |
|---|---|---|---|---|
| Aušinimo skysčio temperatūros jutiklio keitimas (savarankiškai) | €12–€45 | €0–€0 | €12–€45 | Lengva |
| Aušinimo skysčio temperatūros jutiklio keitimas (servise) | €12–€45 | €40–€100 | €52–€145 | Lengva |
| Trumpai sujungtos laidų pynės arba jungties remontas | €5–€30 | €60–€160 | €65–€190 | Vidutinė |
| Trumpojo jungimo su mase diagnostika (servise) | €0–€0 | €60–€120 | €60–€120 | Autoservisas |
Kainos nurodytos 2026 m. spalio 23 d. datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.
P0117 konkrečiose transporto priemonėse
Toyota
P0117 Toyota Corolla
2005-2024
Corolla atveju P0117 dažniausiai kyla dėl trumpai sujungto jutiklio arba drėgmės sukeltos korozijos, sujungiančios jungties kontaktus. Jutiklis pigus ir lengvai pasiekiamas, todėl prieš keisdami patvirtinkite tiesioginiais duomenimis ir varžos matavimu.
Kas sukelia P0117 Toyota Corolla automobilyje?
- Viduje trumpai sujungtas termistorius, rodantis maksimalią temperatūrą
- Jungties korozija, sujungianti signalo ir masės kontaktus
Volkswagen
P0117 Volkswagen Golf
2005-2024
VW Golf kombinuoti aušinimo jutikliai gali sugesti viduje ir trumpai susijungti, sukeldami užstrigusį aukštą rodmenį. Jungties ir spaustuko pažeidimai šiems jutikliams taip pat dažni, todėl apžiūrėkite keturių kontaktų jungtį dėl drėgmės ir patikimos sandūros.
Kas sukelia P0117 Volkswagen Golf automobilyje?
- Viduje trumpai sujungtas kombinuotas aušinimo jutiklis
- Drėgmė keturių kontaktų jungtyje, trumpai jungianti signalą
BMW
P0117 BMW 3 Series
2006-2024
BMW 3 serijos varikliuose trumpai sujungtas aušinimo jutiklis paleidžia aušinimo ventiliatorių visu greičiu, ir tai dažnai būna pirmoji vairuotojo užuomina. Prieš keisdami jutiklį verta apžiūrėti jungties kontaktų dilimą ir laidų pynės pratrynimą prie variklio.
Kas sukelia P0117 BMW 3 Series automobilyje?
- Trumpai sujungtas aušinimo jutiklis, paleidžiantis ventiliatorių visu greičiu
- Laidyno pratrynimas, trumpai jungiantis signalo laidą su mase
Ford
P0117 Ford Focus
2005-2024
Ford Focus gali užfiksuoti P0117 dėl trumpai sujungto jutiklio arba dėl pratrintos laidų pynės prie variklio, kur izoliacija pratrūksta ir įžemina signalo laidą. Prieš spręsdami, kad kaltas jutiklis, apžiūrėkite pigtail laidą dėl šiluminės ir trinties žalos.
Kas sukelia P0117 Ford Focus automobilyje?
- Trumpai sujungtas aušinimo skysčio temperatūros jutiklis
- Pratrinta laidų pynė, įžeminanti signalo laidą prie variklio
Susiję diagnostikos kodai
Dažni klausimai apie P0117
- Kodėl su P0117 rodyklė rodo karštai, kai variklis šaltas?
- Aušinimo skysčio jutiklis yra termistorius, kurio varža mažėja jam įkaistant, todėl žema signalo įtampa atrodo lygiai taip pat, kaip labai įkaitęs variklis. Kai grandinė trumpai susijungia su mase, įtampa nukrenta beveik iki nulio, ir valdymo blokas tai supranta kaip maksimalią temperatūrą net esant visiškai šaltam varikliui.
- Ar galima važiuoti su P0117?
- Trumpiems atstumams paprastai taip, bet būkite atsargūs. Valdymo blokas mano, kad variklis perkaista, todėl gali suktis ventiliatorius visu greičiu ir liesinti mišinį, didinant sąnaudas. Tikras pavojus tas, kad klaidingai aukštas rodmuo paslepia tikrą perkaitimą, todėl patikrinkite tikrąją temperatūrą tiesioginiuose duomenyse ir sutvarkykite greitai.
- Ar P0117 kaltas jutiklis, ar laidų pynė?
- Gali būti bet kuris. Trumpai sujungtas termistorius jutiklio viduje yra dažnas atvejis, kurį lengva patvirtinti atjungus jungtį ir patikrinus, ar pasikeičia rodmuo. Jei atjungus jungtį nerealus rodmuo nepasišalina, įtarkite signalo laidą, trumpai sujungtą su mase laidų pynėje.
- Kiek kainuoja P0117 remontas?
- Jei kaltas trumpai sujungtas jutiklis, detalės paprastai kainuoja 12-45 €, o pasikeitus patiems gali kainuoti mažiau nei 50 €. Jutiklio keitimas servise kainuoja maždaug 60-150 €. Laidyno trumpojo jungimo paieška kainuoja brangiau dėl reikalingo diagnostikos darbo.
Skaitykite mūsų išsamius vadovus
- Kitas žingsnisKaip sužinoti kas blogai su automobiliu už 15 eurų
- Automobilis sunkiai užsiveda, bet paskui važiuoja gerai? Priežastys, taisymas ir kaina
- Termostato keitimo kaina ir užstrigusio termostato požymiai
- Dega EPC lemputė? Ką ji reiškia ir ar galima važiuoti toliau
- Radiatoriaus keitimo kaina: kiek iš tikrųjų mokėti?
- Mirksi variklio gedimo lemputė? Sustokite ir pirma perskaitykite tai
- Prietaisų skydelio simboliai ir jų reikšmės: visos kontrolinės lemputės
