Ką reiškia klaidos kodas P0151?

P0151 reiškia, kad 2 eilės priekinis lambda zondas žemą įtampą rodė ilgiau, nei leidžia valdymo blokas. Žema įtampa reiškia, kad jutiklis mato daug deguonies, o tai rodoma kaip liesas mišinys. Arba ta eilė tikrai dirba su liesu mišiniu, arba jutiklis ar jo laidai duoda klaidingai žemą signalą.

Ar vakuumo nuotėkis gali sukelti P0151?

Taip. Nuotėkis 2 eilės pusėje įleidžia oro, kurio valdymo blokas neišmatavo, todėl ta eilė dirba su liesu mišiniu, o jos priekinis jutiklis rodo žemą įtampą. Vakuumo nuotėkis paprastai taip pat padidina 2 eilės degalų korekcijas ir dažnai įrašo ir P0174. Greičiausiai jį rasti padeda dūmų testas.

Ar P0151 yra tas pats kaip P0131?

Tai tas pats gedimas kitoje eilėje. P0131 yra žema 1 eilės, t. y. eilės su 1 cilindru, priekinio jutiklio įtampa, o P0151 yra žema 2 eilės priekinio jutiklio įtampa. P0151 gali įrašyti tik varikliai su dviem eilėmis.

Ar galima važiuoti su P0151?

Trumpais atstumais taip. Tikėkitės prastesnio degalų taupumo ir galbūt trūkčiojimo. Jei priežastis yra tikrai liesas mišinys, būklė gali blogėti ir sukelti degimo praleidimus, todėl diagnostiką atlikite per kelias dienas, o ne savaites. Jei variklio gedimo lemputė mirksi, nebevažiuokite.

Kuris jutiklis yra 2 eilės 1 jutiklis?

Tai priekinis lambda zondas, esantis prieš katalizatorių, toje variklio pusėje, kurioje nėra 1 cilindro. Dauguma V6, V8 ir oposicinių šešių cilindrų (boxer) variklių turi dvi cilindrų eiles, kiekviena su savo priekiniu jutikliu. Keli eiliniai šešių cilindrų varikliai su dviem išmetimo kolektoriais, pavyzdžiui, BMW M54, taip pat dalijami į 1 eilę (1-3 cilindrai) ir 2 eilę (4-6 cilindrai). Kuri fizinė pusė yra 2 eilė, skiriasi priklausomai nuo gamintojo, todėl prieš užsakydami dalį pasitikrinkite savo variklio serviso informaciją.

P0151: Lambda zondo grandinės žema įtampa (2 eilė, 1 jutiklis)

Greitas atsakymas

Saugu važiuoti (trumpai)

P0151 reiškia, kad 2 eilės priekinis lambda zondas per ilgai rodė žemą įtampą, o tai reiškia per daug deguonies išmetamosiose dujose, t. y. liesą mišinį. 2 eilė yra V6, V8 ar oposicinio šešių cilindrų variklio pusė, kurioje nėra 1 cilindro (ją turi ir keli eiliniai šešių cilindrų varikliai su padalyta išmetimo sistema, pavyzdžiui, BMW M54). Tai toks pat gedimas kaip P0131, tik kitoje eilėje. Priežastis yra arba tikrai liesas mišinys toje eilėje, pavyzdžiui, dėl vakuumo ar išmetimo nuotėkio, arba jutiklio ar laidų gedimas, dėl kurio signalas rodomas per žemas.

Sunkumas: Vidutinis · Emisijos
Apytikrė remonto kaina: Nuo €45 iki €320+, priklauso nuo automobilio

Nuskaitykite savo automobilį per maždaug 60 sekundžių: pamatysite, ar tikrai užfiksuotas P0151, kiek tai skubu ir kiek turėtų kainuoti remontas. Nemokama iPhone ir Android su ELM327 adapteriu (iPhone telefone: Bluetooth LE).

Skanyx nemokamai

Ką reiškia P0151?

P0151 yra su emisijos susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip vidutinis sunkumo. Kai jūsų automobilio valdymo blokas aptinka šią būklę, jis išsaugo P0151 ir uždega variklio kontrolės lemputę.

Kur tai yra automobilyje

Variklis
Lambda zondas prieš katalizatorių (jutiklis 1)
Katalizatorius
Lambda zondas už katalizatoriaus (jutiklis 2, kai kuriuose automobiliuose 3)
Duslintuvas ir išmetimo vamzdis

Šis kodas skirtas 2 eilei. V6, V8 ir bokseriniai varikliai turi dvi cilindrų eiles, kurių kiekviena turi savo katalizatorių ir zondus; 2 eilė yra ta pusė, kurioje nėra 1 cilindro.

Kokie yra P0151 simptomai?

Jei jūsų automobilis suaktyvino P0151, galite pastebėti vieną ar kelis iš šių simptomų:

Šviečia variklio gedimo lemputė
Trūkčiojimas arba užsikirtimas greitėjant
Netolygi arba nestabili tuščioji eiga
Didesnės degalų sąnaudos
Neišlaikyta taršos patikra
Tuo pat metu gali būti įrašytas P0174 (sistema per liesa, 2 eilė)

Kas sukelia P0151?

Čia pateikiamos dažniausios P0151 priežastys:

Gendantis arba pasenęs 2 eilės priekinis lambda zondas
: didelė
Vakuumo nuotėkis 2 eilės pusėje (įsiurbimo tarpinė, žarna, karterio alsuoklis), sukeliantis tikrai liesą mišinį
: didelė
Išmetimo nuotėkis prieš 2 eilės jutiklį, pro kurį įtraukiamas išorės oras
: vidutinė
Signalo laido trumpasis jungimas su mase arba pažeista 2 eilės jutiklio jungtis
: vidutinė
Silpnas arba užsikimšęs 2 eilės cilindro purkštukas
: maža
Jutiklis užterštas aušinimo skysčiu, alyva arba silikoniniu sandarikliu
: maža

Ar saugu važiuoti su P0151?

Paprastai taip, trumpam laikotarpiui. Iki serviso nuvažiuoti galima, bet neatidėliokite savaitėms. Tikrai liesas mišinys 2 eilėje gali sukelti trūkčiojimą ir degimo praleidimus, o valdymo blokas, kompensuodamas, gali tiekti papildomai degalų, todėl didėja degalų sąnaudos ir ilgainiui gali nukentėti katalizatorius. Jei variklio gedimo lemputė mirksi arba atsiranda degimo praleidimai, nebevažiuokite.

Kaip diagnozuojamas P0151?

Atlikite šiuos žingsnius, kad nustatytumėte pagrindinę P0151 priežastį:

Nuskaitykite visus įrašytus kodus ir užšaldyto kadro (freeze frame) duomenis. P0174 kartu su P0151 rodo tikrai liesą mišinį 2 eilėje. P0171 ir P0174 kartu rodo į kažką, kas bendra abiem eilėms, pavyzdžiui, MAF jutiklį, degalų slėgį ar didelį įsiurbimo nuotėkį
Įšildykite variklį ir tiesioginiuose duomenyse palyginkite 2 eilės 1 jutiklį su 1 eilės 1 jutikliu. Siaurajuostis jutiklis, užstrigęs žemiau maždaug 0,2 volto, kai 1 eilės jutiklis toliau persijunginėja, rodo į 2 eilę
Patikrinkite kiekvienos eilės trumpalaikes ir ilgalaikes degalų korekcijas. Didelės teigiamos korekcijos tik 2 eilėje reiškia, kad valdymo blokas toje eilėje prideda degalų, o tai labiau atitinka tikrai liesą mišinį nei jutiklio gedimą
Atlikite įsiurbimo sistemos dūmų testą. Ieškokite nuotėkių ties įsiurbimo kolektoriaus tarpinėmis, vakuuminėmis žarnomis ir karterio alsuokliu 2 eilės pusėje
Apžiūrėkite išmetimo sistemą tarp 2 eilės cilindrų galvutės ir jutiklio, ar nėra nuotėkių, įtrūkimų ar atsilaisvinusio flanšo
Apžiūrėkite 2 eilės jutiklio laidus ir jungtį, ar nėra pratrynimų į išmetimo sistemą ar kėbulą, dėl kurių signalas galėtų būti trumpai sujungtas su mase
Jei korekcijos normalios, o nuotėkių nerasta, pakeiskite 2 eilės priekinį jutiklį, ištrinkite kodą ir po važiavimo ciklo įsitikinkite, kad kodas nebegrįžta

Kiek kainuoja P0151 remontas?

Remonto kaštai P0151 priklauso nuo pagrindinės priežasties ir jūsų automobilio. Čia pateikiamos tipinės sąmatos:

Remontas	Dalių kaina	Darbo kaina	Bendra sąmata	DIY sudėtingumas
Priekinio lambda zondo (2 eilė, 1 jutiklis) keitimas	€40–€180	€50–€140	€90–€320	Vidutinė
Vakuumo nuotėkio 2 eilės pusėje šalinimas	€10–€60	€40–€150	€50–€210	Vidutinė
Išmetimo nuotėkio prieš 2 eilės jutiklį remontas	€15–€80	€50–€200	€65–€280	Vidutinė
Lambda zondo laidų arba jungties remontas	€5–€25	€40–€120	€45–€145	Vidutinė

Kainos nurodytos 2026 m. kovo 17 d. datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

Išsamūs remonto gidai

Lambda zondo keitimo kaina

P0151 konkrečiose transporto priemonėse

P0151 elgiasi skirtingai priklausomai nuo jūsų automobilio. Pasirinkite savo automobilį žemiau, kad matytumėte modeliui būdingas priežastis ir žinomas problemas:

Mercedes-Benz

P0151 Mercedes-Benz C-Class (V6)

2005-2011

Mercedes V6 ir V8 varikliuose, įskaitant M272 V6 modeliuose C 230, C 280, C 300 ir C 350, 1 eilė yra dešinė variklio pusė, o 2 eilė kairė, žiūrint važiavimo kryptimi, nepriklausomai nuo to, kurioje pusėje yra vairas. Kiekviena eilė turi savo priekinį jutiklį prieš savo katalizatorių. Jei P0151 atsiranda kartu su P0174, prieš keisdami kairės pusės jutiklį prieš katalizatorių ieškokite oro nuotėkio kairėje variklio pusėje.

Kas sukelia P0151 Mercedes-Benz C-Class (V6) automobilyje?

Oro nuotėkis kairėje (2 eilės) M272 V6 variklio pusėje
Senstantis kairės pusės jutiklis prieš katalizatorių, rodantis žemą įtampą

BMW

P0151 BMW 5 Series (545i/540i/550i)

2003-2010

545i, 540i ir 550i sumontuotame N62 V8 variklyje kiekviena eilė turi savo jutiklį prieš katalizatorių: 1 eilė apima 1-4 cilindrus, 2 eilė 5-8 cilindrus. BMW N62 serviso mokymo medžiagoje aprašyti plačiajuosčiai (plataus diapazono) jutikliai prieš katalizatorius, todėl tiesioginiuose duomenyse lyginkite 2 eilės lambda rodmenį su 1 eile, o ne ieškokite 0,1-0,9 V persijungiančio signalo. 550i modeliui BMW dalių kataloguose 1 ir 2 eilės jutikliai prieš katalizatorių turi skirtingus detalių numerius, todėl užsakykite 2 eilei nurodytą jutiklį. Tik 2 eilėje padidėjusios degalų korekcijos labiau rodo tikrai liesą mišinį toje pusėje nei sugedusį jutiklį.

Kas sukelia P0151 BMW 5 Series (545i/540i/550i) automobilyje?

Oro nuotėkis, veikiantis N62 V8 variklio 2 eilės cilindrus
Senstantis 2 eilės jutiklis prieš katalizatorių, rodantis žemą įtampą

P0151 BMW 3 Series (E46 325i/330i)

2000-2006

325i ir 330i sumontuotas M54 yra eilinis šešių cilindrų variklis, tačiau jo išmetimo sistema padalyta į dvi dalis: BMW mokymo medžiagoje aprašyti į išmetimo kolektorius integruoti katalizatoriai su siaurajuosčiu (Bosch LSH 25) jutikliu prieš katalizatorių ant kiekvieno kolektoriaus, o MS43 variklio valdymo sistema kiekvienai pusei atskirai reguliuoja mišinį. 1-3 cilindrai yra 1 eilė, 4-6 cilindrai yra 2 eilė, o BMW dalių kataloguose 2 eilės jutiklis prieš katalizatorių įvardijamas kaip skirtas 4-6 cilindrams, todėl 2 eilės kodas šiame automobilyje yra tikras ir rodo į galinių trijų cilindrų jutiklį prieš katalizatorių. P0151 kartu su P0174 šiame variklyje reiškia, kad 4-6 cilindrai rodo liesą mišinį, todėl, be jutiklio, patikrinkite ir įsiurbimo pusę, ar nepatenka neišmatuoto oro.

Kas sukelia P0151 BMW 3 Series (E46 325i/330i) automobilyje?

Neišmatuotas oras, patenkantis į M54 variklio 4-6 cilindrus
Senstantis 4-6 cilindrų jutiklis prieš katalizatorių, rodantis žemą įtampą

Šie kodai dažnai pasirodo kartu su P0151 arba rodo susijusias problemas:

Dažni klausimai apie P0151

Ką reiškia klaidos kodas P0151?: P0151 reiškia, kad 2 eilės priekinis lambda zondas žemą įtampą rodė ilgiau, nei leidžia valdymo blokas. Žema įtampa reiškia, kad jutiklis mato daug deguonies, o tai rodoma kaip liesas mišinys. Arba ta eilė tikrai dirba su liesu mišiniu, arba jutiklis ar jo laidai duoda klaidingai žemą signalą.
Ar vakuumo nuotėkis gali sukelti P0151?: Taip. Nuotėkis 2 eilės pusėje įleidžia oro, kurio valdymo blokas neišmatavo, todėl ta eilė dirba su liesu mišiniu, o jos priekinis jutiklis rodo žemą įtampą. Vakuumo nuotėkis paprastai taip pat padidina 2 eilės degalų korekcijas ir dažnai įrašo ir P0174. Greičiausiai jį rasti padeda dūmų testas.
Ar P0151 yra tas pats kaip P0131?: Tai tas pats gedimas kitoje eilėje. P0131 yra žema 1 eilės, t. y. eilės su 1 cilindru, priekinio jutiklio įtampa, o P0151 yra žema 2 eilės priekinio jutiklio įtampa. P0151 gali įrašyti tik varikliai su dviem eilėmis.
Ar galima važiuoti su P0151?: Trumpais atstumais taip. Tikėkitės prastesnio degalų taupumo ir galbūt trūkčiojimo. Jei priežastis yra tikrai liesas mišinys, būklė gali blogėti ir sukelti degimo praleidimus, todėl diagnostiką atlikite per kelias dienas, o ne savaites. Jei variklio gedimo lemputė mirksi, nebevažiuokite.
Kuris jutiklis yra 2 eilės 1 jutiklis?: Tai priekinis lambda zondas, esantis prieš katalizatorių, toje variklio pusėje, kurioje nėra 1 cilindro. Dauguma V6, V8 ir oposicinių šešių cilindrų (boxer) variklių turi dvi cilindrų eiles, kiekviena su savo priekiniu jutikliu. Keli eiliniai šešių cilindrų varikliai su dviem išmetimo kolektoriais, pavyzdžiui, BMW M54, taip pat dalijami į 1 eilę (1-3 cilindrai) ir 2 eilę (4-6 cilindrai). Kuri fizinė pusė yra 2 eilė, skiriasi priklausomai nuo gamintojo, todėl prieš užsakydami dalį pasitikrinkite savo variklio serviso informaciją.

Skaitykite mūsų išsamius vadovus

Nuskaitykite savo automobilį su Skanyx ir diagnozuokite P0151

Jūsų automobilis užregistravo P0151. Skanyx jį nuskaito su standartiniu OBD2 adapteriu (iPhone telefone: Bluetooth LE), pasako, ar saugu važiuoti toliau, ir parodo €45-€320 remonto kainų ribas, kad žinotumėte sumą dar prieš serviso pasiūlymą. Nemokama iPhone ir Android telefonuose, o norint tai perskaityti mechaniku būti nereikia.