P0351 reiškia, kad ECU aptiko elektrinį gedimą pirmoje arba antroje uždegimo ritės Nr. 1 grandinėje. Dažniausiai sugedusi ritė, rečiau - laidai, jungtis arba ECU uždegimo valdiklis.
Nuskaitykite savo automobilį per maždaug 60 sekundžių: pamatysite, ar tikrai užfiksuotas P0351, kiek tai skubu ir kiek turėtų kainuoti remontas. Nemokama iPhone ir Android, su bet kuriuo ELM327 adapteriu.
Skanyx nemokamaiP0351 reiškia, kad ECU aptiko elektrinį gedimą pirmoje arba antroje uždegimo ritės Nr. 1 grandinėje. Dažniausiai sugedusi ritė, rečiau - laidai, jungtis arba ECU uždegimo valdiklis.
P0351 yra su uždegimas susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip vidutinis sunkumo. Kai jūsų automobilio valdymo blokas aptinka šią būklę, jis išsaugo P0351 ir uždega variklio kontrolės lemputę.
Jei jūsų automobilis suaktyvino P0351, galite pastebėti vieną ar kelis iš šių simptomų:
Čia pateikiamos dažniausios P0351 priežastys:
Ne - pašalinkite tai nedelsiant. Iki namų parvažiuoti galite, bet toliau važinėti nereikėtų. Sugedusi ritė varo neapdegusius degalus į išmetimą ir greitai sugadina katalizatorių. Naujas katalizatorius daugumai automobilių kainuoja nuo 600 € iki 1500 €.
Atlikite šiuos žingsnius, kad nustatytumėte pagrindinę P0351 priežastį:
Remonto kaštai P0351 priklauso nuo pagrindinės priežasties ir jūsų automobilio. Čia pateikiamos tipinės sąmatos:
Kainos nurodytos 2026 m. kovo 17 d. datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.
Išsamūs remonto gidai
P0351 elgiasi skirtingai priklausomai nuo jūsų automobilio. Pasirinkite savo automobilį žemiau, kad matytumėte modeliui būdingas priežastis ir žinomas problemas:
2004-2014
5.4L 3V Triton linkęs į įtrūkstančius ričių antgalius ir ričių kibirkščiavimą į galvutę. Gamybos metu Ford pakeitė ritės versiją, todėl naują ritę parinkite pagal tą, kuri sumontuota jūsų automobilyje.
2006-2016
1.4 TSI (EA111) ir 2.0 TFSI (EA113/EA888) naudoja ant žvakių montuojamas atskiras rites, o šiems varikliams tinka kelios ričių versijos, todėl prieš užsakydami pasitikrinkite, kuri sumontuota automobilyje. Didelės ridos variklyje keiskite visas keturias rites iš karto.
2007-2015
N54 ir N55 turbo šešiacilindriai stipriai apkrauna rites. Ant nusidėvėjusios žvakės uždėta ritė dirba sunkiau, todėl keisdami ritę visada patikrinkite ir žvakės būklę, o rites ir žvakes rinkitės pagal savo variklio specifikaciją.
2002-2011
2AZ-FE 2.4L ritės apskritai ilgaamžės, ir dauguma gedimų įvyksta esant didelei ridai. Prieiga tiesiai per vožtuvų dangtį, darbas trumpas.
2006-2015
R18A1 1.8L dažnai meta P0351 dėl surūdijusios jungties, o ne dėl blogos ritės. Prieš užsakydami dalis, patikrinkite ritės jungtį ir jos laidų atšaką.
Šie kodai dažnai pasirodo kartu su P0351 arba rodo susijusias problemas:
Taip, tai greičiausias būdas. Perkelkite 1-ą ritę į kitą cilindrą, išvalykite kodą ir pavažinėkite. Jei atsiranda P0352, P0353 arba P0354, ritė bloga. Jei P0351 iš karto grįžta, tikrinkite jungtį, laidus arba ECU valdiklį.
Taip, jei toliau važinėsite. Neapdegę degalai iš mirusio cilindro užsidega katalizatoriuje ir išlydo vidų. Parvažiuoti namo galima, bet savaitę važinėti į darbą su mirksinčia variklio gedimo lempute paprastai jau ne.
Daugumoje 4 cilindrų coil-on-plug variklių - 10 - 20 minučių. Du varžtai ir jungtis. V6 arba V8 varikliuose, kur ritės paslėptos po įsiurbimo kolektoriumi (BMW N63, Audi 4.2 FSI), gali užtrukti 1 - 3 valandas.
Beveik visada dėl vienos iš trijų priežasčių: nusidėvėjusios žvakės, kurios nepakeitėte; tepalo žvakės šulinyje iš pratekančios vožtuvų dangčio tarpinės, kuri trumpina antgalį; arba nauja ritė, kuri buvo su broku iš karto. Pirmiausia pašalinkite pagrindinę priežastį, nes ant nusidėvėjusios žvakės arba į alyva užpiltą žvakės šulinį įstatyta nauja ritė suges lygiai taip pat, kaip ir senoji.
Neprivaloma, bet jei automobiliui yra 150 000+ km su originaliomis ritėmis ir viena ką tik sugedo, kitos taip pat netoli galo. Varikliuose, kur darbo daug (BMW N54, VW/Audi TSI), pakeisti komplektą vienu kartu pigiau nei keturis atskirus vizitus.
15 eurų Bluetooth adapteris ir nemokama telefono programa nuskaito tikslų klaidos kodą, už kurio ištraukimą servisas ima 30-100 eurų. Štai kaip tai padaryti patiems per 5 minutes.
Uždegimo ritė įžiebia žvakę, o jai susilpnėjus variklis pradeda praleisti uždegimus. Ką ritė daro, kodėl genda, kodai, įvardijantys cilindrą, ir kaina.
Sugedusi uždegimo ritė pasireiškia praleidimu, nelygia tuščiąja eiga ir mirksinčia variklio gedimo lempute. Štai požymiai, kodai ir remonto kaina.
Mirksinti variklio gedimo lemputė reiškia, kad variklis praleidžia uždegimą dabar. Sustokite ir perskaitykite kodą: remontas 40-250 €, delsimas 350 € ir daugiau.
Užsidegė nematytas simbolis ir reikia žinoti, ar stoti. Pirma perskaitykite spalvą, tada susiraskite savo simbolį lentelėje, kur kiekviena eilutė turi verdiktą.
Jūsų automobilis užregistravo P0351. Skanyx jį nuskaito su bet kuriuo standartiniu Bluetooth OBD2 adapteriu, pasako, ar saugu važiuoti toliau, ir parodo €55-€1800 remonto kainų ribas, kad žinotumėte sumą dar prieš serviso pasiūlymą. Nemokama iPhone ir Android telefonuose, o norint tai perskaityti mechaniku būti nereikia.
Skanyx nemokamaiPrenumeruokite naujienlaiškį
Nauji gedimų kodų vadovai, tikri remonto kainų duomenys ir sezoniniai automobilio priežiūros patarimai. Jokio šlamšto, atsisakyti galite bet kada.
Rašome tik apie automobilių diagnostikos turinį. Privatumo politika