P0358: Uždegimo ritės H pirminės/antrinės grandinės gedimas
Greitas atsakymas
Nesaugu važiuoti
P0358 reiškia, kad variklio valdymo blokas aptiko elektros gedimą uždegimo ritės H, uždegančios 8 cilindrą, pirminėje arba antrinėje grandinėje. Šis kodas būna tik varikliuose su aštuoniais ar daugiau cilindrų, todėl jį pamatysite V8, V10 ir V12 varikliuose. Tikėkitės degimo praleidimų 8 cilindre; įprasta priežastis yra pati ritė, po jos žvakė, jungtis arba laidai.
- Sunkumas
- Vidutinis · Uždegimas
- Apytikrė remonto kaina
- Nuo €55 iki €1500+, priklauso nuo automobilio
55 € ar 1500 €, priklausomai nuo jūsų automobilio.
- Tik uždegimo ritės H (8 cilindro) keitimas55–210 €
- Variklio valdymo bloko remontas arba keitimas (sugedęs ritės valdiklis, retai)500–1500 €
Nuskaitymas parodo, ar P0358 tikrai išsaugotas jūsų automobilyje, kokie kiti kodai yra šalia ir kiek skubus kiekvienas. Tai galima padaryti stovint, įjungus degimą.
Nuskaitymui reikia Bluetooth OBD2 adapterio (iPhone telefone: Bluetooth LE), apie 25-60 €; integruota demonstracija veikia ir be jo. Sužinokite, kurį adapterį pirkti
Ką reiškia P0358?
P0358 yra su uždegimas susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip vidutinis sunkumo.
Kokie yra P0358 simptomai?
- Šviečia variklio gedimo lemputė, paprastai kartu įrašytas ir 8 cilindro degimo praleidimų kodas (P0308)
- Netolygi tuščioji eiga, variklis dreba nuo vieno neveikiančio cilindro
- Užsikirtimas ir galios praradimas įsibėgėjant
- Esant apkrovai, kol vyksta degimo praleidimai, variklio gedimo lemputė mirksi
- Pastebimai išaugusios kuro sąnaudos
- Nesudegusio kuro kvapas iš išmetimo vamzdžio
- Sunkesnis įkaitusio variklio užvedimas
Kas sukelia P0358?
Sugedusi 8 cilindro uždegimo ritė (nutrūkusi arba trumpai sujungta apvija)
: didelė
Nusidėvėjusi arba apnašomis padengta 8 cilindro uždegimo žvakė, perkraunanti ritę
: didelė
Įtrūkęs ritės antgalis arba žvakės laidas, per kurį kibirkštis prasimuša į cilindrų galvutę
: vidutinė
Korozijos paveikta, atsilaisvinusi arba alyva permirkusi 8 cilindro ritės jungtis
: vidutinė
Alyva žvakės šulinyje dėl pratekančios vožtuvų dangčio tarpinės
: vidutinė
Pratrintas arba karščio pažeistas laidas tarp variklio valdymo bloko ir ritės
: maža
Sugedęs ritės valdiklis variklio valdymo bloke
: maža
Ar saugu važiuoti su P0358?
Ne - pašalinkite tai nedelsiant. Iki autoserviso nuvažiuoti galima, tačiau nekibirkščiuojanti ritė leidžia nesudegusiam kurui iš 8 cilindro patekti į išmetimo sistemą, kur jis perkaitina katalizatorių. Sutvarkykite gedimą per dieną ar dvi, o jei variklio gedimo lemputė mirksi, toliau nevažiuokite.
Kaip diagnozuojamas P0358?
- Nuskaitykite visus įrašytus kodus ir momentinį kadrą. Jei kartu su P0358 įrašytas 8 cilindro degimo praleidimų kodas (P0308), tai patvirtina, kad cilindras tikrai neveikia, o ne tik užfiksuotas trumpas elektros trikdys.
- Savo variklio techninėje informacijoje suraskite 8 cilindrą. Ritė H atitinka paties variklio cilindrų numeraciją, o V tipo varikliuose ta numeracija skiriasi pagal gamintoją.
- Išimkite 8 cilindro ritę ir apžiūrėkite jos antgalį, ar nėra įtrūkimų, kibirkšties pramušimo pėdsakų ar alyvos, o jungtį, ar nėra žalios korozijos, sulenktų ar atgal įstumtų kontaktų ir nulūžusio fiksatoriaus.
- Sukeiskite 8 cilindro ritę su 6 cilindro rite, ištrinkite kodus ir pavažiuokite. Jei gedimas persikelia (P0358 virsta P0356), ritė sugedusi. Jei vėl atsiranda P0358, tikrinkite žvakę, jungtį ir laidus.
- Išsukite 8 cilindro uždegimo žvakę ir patikrinkite tarpą, elektrodų dilimą ir ar ji neapnešta alyva ar kuru. Nusidėvėjusi žvakė priverčia ritę dirbti sunkiau ir gali greitai sugadinti net naują ritę.
- Įjungę uždegimą, bet neužvedę variklio, patikrinkite, ar ritės maitinimo kontakte yra akumuliatoriaus įtampa, matuojant tvarkingo įžeminimo atžvilgiu. Sukant starterį LED testine lempute arba oscilografu patikrinkite, ar variklio valdymo blokas perjunginėja valdymo laidą. Įprastos kaitrinės testinės lemputės nenaudokite: ritėse su integruotu komutatoriumi ji gali perkrauti valdymo grandinę.
- Sekite laidų pynę link variklio valdymo bloko ir ieškokite pratrynimų, karščio pažeidimų ar graužikų įkandimų, ypač ten, kur ji eina per variklio galą arba arti išmetimo sistemos.
- Jei ritė, žvakė, maitinimas ir laidai tvarkingi, lieka įtarti ritės valdiklį variklio valdymo bloke. Tam reikia autoserviso su oscilografu ir elektros schema.
Kiek kainuoja P0358 remontas?
| Remontas | Dalių kaina | Darbo kaina | Bendra sąmata | DIY sudėtingumas |
|---|---|---|---|---|
| Tik uždegimo ritės H (8 cilindro) keitimas | €25–€120 | €30–€90 | €55–€210 | Lengva |
| Ritės H ir 8 cilindro uždegimo žvakės keitimas | €35–€150 | €40–€120 | €75–€270 | Lengva |
| Viso ričių ir žvakių komplekto keitimas (V8 variklyje po aštuonias) | €250–€900 | €120–€350 | €370–€1250 | Vidutinė |
| Ritės jungties laidų atkarpos arba laidų pynės dalies remontas | €10–€60 | €60–€180 | €70–€240 | Vidutinė |
| Vienos V8 cilindrų eilės vožtuvų dangčio tarpinės keitimas (alyva žvakių šuliniuose) | €60–€200 | €440–€600 | €500–€800 | Vidutinė |
| Variklio valdymo bloko remontas arba keitimas (sugedęs ritės valdiklis, retai) | €400–€1200 | €100–€300 | €500–€1500 | Autoservisas |
Kainos nurodytos 2026 m. spalio 23 d. datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.
Išsamūs remonto gidai
P0358 konkrečiose transporto priemonėse
Chevrolet
P0358 Chevrolet Silverado 1500 5.3 V8 (Gen IV)
2007-2013
5.3 V8 variklyje ritė H uždega 8 cilindrą, galinį keleivio (dešinėje) eilėje (GM nelyginius cilindrus deda kairėje, lyginius dešinėje). Gen IV variklis turi ritės šalia žvakės (coil-near-plug) uždegimo sistemą, kur kiekviena ritė žvakę maitina per trumpą laidą, todėl kartu su rite verta atmesti ir perdegusį ar kibirkštį praleidžiantį laidą. 8 cilindras nėra vienas iš Active Fuel Management cilindrų (1, 4, 6 ir 7), todėl AFM hidrokompensatorių problemos čia neaktualios.
Šaltinis: en.wikipedia.org, chevygeek.com, apextechnation.com
Kas sukelia P0358 Chevrolet Silverado 1500 5.3 V8 (Gen IV) automobilyje?
- Sugedusi ritė arba perdegęs 8 cilindro žvakės laidas
- Nusidėvėjusi 8 cilindro uždegimo žvakė, perkraunanti ritę
BMW
P0358 BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8)
2003-2010
V8 N62 su įpurškimu į įsiurbimo kolektorių garsėja vožtuvų kotelių sandarikliais, kurie sukietėja ir praleidžia alyvą į degimo kameras, todėl žvakės apsineša. Alyva apnešta ar nusidėvėjusi žvakė padidina įtampą, kurią turi sukurti ritė, todėl keisdami ritę kaskart apžiūrėkite 8 cilindro žvakę; mėlyni dūmai po ilgesnio darbo tuščiąja eiga rodo, kad tikroji priežastis yra sandarikliai.
Šaltinis: en.wikipedia.org, europremiumparts.com, companyofcars.com
Kas sukelia P0358 BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8) automobilyje?
- Alyva apnešta 8 cilindro žvakė dėl sukietėjusių vožtuvų kotelių sandariklių
- 8 cilindro ritės gedimas
P0358 BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8)
2011-2018
N63 yra tiesioginio įpurškimo V8 su dviem turbinomis V tarpe, o purkštukų gedimai yra tarp dokumentuotų jo problemų. Purkštuko gedimas įrašo degimo praleidimų kodą (P0308) arba purkštuko grandinės kodą, o ne ritės kodą, tuo tarpu P0358 yra elektros gedimas ritės grandinėje, todėl esant šiam kodui pirmiausia patikrinkite ritę, žvakę ir laidus, o tik tada purkštuką.
Šaltinis: en.wikipedia.org, alexsautohaus.com
Kas sukelia P0358 BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8) automobilyje?
- 8 cilindro ritės gedimas
- Nusidėvėjusi 8 cilindro uždegimo žvakė
Audi
P0358 Audi S5 Coupe (B8, 4.2 FSI V8)
2007-2012
4.2 FSI V8 turi tiesioginį įpurškimą, o kita gerai žinoma jo degimo praleidimų priežastis, nuodegos ant įsiurbimo vožtuvų, įrašo degimo praleidimų kodus be jokio ritės grandinės kodo. Kai įrašytas P0358, gedimas yra uždegimo pusėje (ritė, žvakė, jungtis ar laidai), todėl pradėkite nuo ten, o ne mokėkite už įsiurbimo vožtuvų valymą.
Šaltinis: en.wikipedia.org, 034motorsport.com
Kas sukelia P0358 Audi S5 Coupe (B8, 4.2 FSI V8) automobilyje?
- 8 cilindro ritės gedimas
- Nusidėvėjusi 8 cilindro uždegimo žvakė
Susiję diagnostikos kodai
Dažni klausimai apie P0358
- Kuriam cilindrui priklauso ritė H?
- Ritė H yra 8 cilindro ritė. GM V8 varikliuose 8 cilindras yra galinis dešinės eilės cilindras, Ford V8 varikliuose galinis kairės eilės, abiem atvejais visai prie variklio skyriaus pertvaros. Europietiškų V8, kurie naudoja kiekvieno gamintojo numeraciją, atveju pasitikrinkite techninėje informacijoje.
- Ar bloga uždegimo žvakė gali sukelti P0358?
- Taip. Nusidėvėjusi ar apnešta 8 cilindro žvakė priverčia ritę kurti didesnę įtampą, dėl to ritė gali sugesti ir įrašyti grandinės kodą. Keisdami ritę pakeiskite ir žvakę, antraip naujoji ritė suges taip pat.
- Kaip įsitikinti, kad ritė sugedusi?
- Sukeiskite 8 cilindro ritę su 6 cilindro rite, ištrinkite kodus ir pavažiuokite. Jei atsiranda P0356, ritė sugedusi. Jei P0358 iš karto grįžta, patikrinkite jungtį, laidus ir galiausiai ritės valdiklį variklio valdymo bloke.
- Ar saugu važiuoti su P0358?
- Tik tiek, kad pasiektumėte autoservisą. Kai 8 cilindras neveikia, nesudegęs kuras patenka į išmetimo sistemą ir perkaitina katalizatorių. Jei variklio gedimo lemputė mirksi, toliau nevažiuokite.
- Ar galinės ritės genda dažniau?
- Jos gali dirbti sunkesnėmis sąlygomis. Galiniai V8 cilindrai yra arčiausiai variklio skyriaus pertvaros, kur kaupiasi karštis, o galinius žvakių šulinius sunkiausia apžiūrėti, ar juose nėra alyvos ar vandens. Vis dėlto priekinė ritė gali sugesti lygiai taip pat, todėl sugedusią ritę visada patvirtinkite sukeitimo testu, o ne pagal jos vietą.
Skaitykite mūsų išsamius vadovus
Šaltiniai
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/LS_based_GM_small-block_engine
- chevygeek.com chevygeek.com/ls-firing-order/
- apextechnation.com apextechnation.com/articles/gm-53-v8-common-problems
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_N62
- europremiumparts.com europremiumparts.com/blogs/bmw-buying-guides/bmw-n62-engine-guide-reliability-co
- companyofcars.com companyofcars.com/promotions/bmw-n62-n63-valve-stem-seal-repair/
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_N63
- alexsautohaus.com alexsautohaus.com/bmw-n63-common-problems/
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Audi_S5
- 034motorsport.com 034motorsport.com/service/audi-volkswagen-carbon-cleaning-service-direct-injecte