Skip to content
Skanyx

P0308: Aptikti 8 cilindro degimo praleidimai

Greitas atsakymas

Nesaugu važiuoti

P0308 reiškia, kad variklio valdymo blokas aptiko pasikartojančius degimo praleidimus 8 cilindre. Šį kodą gali įrašyti tik varikliai, turintys aštuonis ar daugiau cilindrų, taigi jis būdingas V8, V10 ir V12 varikliams. 8 cilindras paprastai yra variklio gale prie variklio skyriaus pertvaros, o dažniausios priežastys yra to cilindro uždegimo žvakė arba uždegimo ritė, po jų purkštukas, oro nuotėkis įsiurbimo sistemoje arba žema kompresija.

Sunkumas
Aukštas · Uždegimo sutrikimas
Apytikrė remonto kaina
Nuo €55 iki €2700+, priklauso nuo automobilio

55 € ar 2700 €, priklausomai nuo jūsų automobilio.

  • 8 cilindro uždegimo žvakės keitimas (V8 variklyje paprastai keičiamas visas aštuonių žvakių komplektas)55–320 €
  • Cilindrų galvutės, vožtuvų ar hidrokompensatorių remontas po neigiamo kompresijos ar sandarumo testo rezultato700–2700 €

Nuskaitymas parodo, ar P0308 tikrai išsaugotas jūsų automobilyje, kokie kiti kodai yra šalia ir kiek skubus kiekvienas. Tai galima padaryti stovint, įjungus degimą.

Tikrinti automobilį nemokama programėle

Nuskaitymui reikia Bluetooth OBD2 adapterio (iPhone telefone: Bluetooth LE), apie 25-60 €; integruota demonstracija veikia ir be jo. Sužinokite, kurį adapterį pirkti

Ką reiškia P0308?

P0308 yra su uždegimo sutrikimas susijęs diagnostikos gedimų kodas, klasifikuojamas kaip aukštas sunkumo.

Kokie yra P0308 simptomai?

  • Šviečia variklio gedimo lemputė arba ji mirksi, kol vyksta degimo praleidimai
  • Drebėjimas arba netolygus darbas tuščiąja eiga
  • Galios praradimas ir trūkčiojimas esant apkrovai, pavyzdžiui, į kalną ar tempiant priekabą
  • Didesnės nei įprastai kuro sąnaudos
  • Kuro kvapas iš išmetimo vamzdžio arba retkarčiais pokšėjimas
  • Sunkesnis užvedimas arba netolygus darbas pirmą minutę po šalto užvedimo

Kas sukelia P0308?

  • Sugedusi 8 cilindro uždegimo ritė

    : didelė

  • Nusidėvėjusi, įtrūkusi arba apnašomis padengta 8 cilindro uždegimo žvakė

    : didelė

  • Užsikimšęs, pratekantis arba elektriškai sugedęs 8 cilindro purkštukas

    : vidutinė

  • Oro nuotėkis įsiurbimo kolektoriaus gale šalia 8 cilindro

    : vidutinė

  • Vanduo arba alyva 8 cilindro žvakės šulinyje, per kurią ritės antgalis prasimuša į masę

    : vidutinė

  • Žema 8 cilindro kompresija dėl perdegusio vožtuvo, nusidėvėjusių stūmoklio žiedų ar sugedusio hidrokompensatoriaus

    : maža

Ar saugu važiuoti su P0308?

Ne - pašalinkite tai nedelsiant. Kai variklio gedimo lemputė šviečia nuolat, iki autoserviso galima atsargiai nuvažiuoti, tačiau mirksinti lemputė reiškia, kad 8 cilindras siunčia nesudegusį kurą į katalizatorių. Jei ji mirksi, saugioje vietoje sustokite ir automobilį nugabenkite evakuatoriumi.

Kaip diagnozuojamas P0308?

  1. Nuskaitykite visus įrašytus ir dar nepatvirtintus kodus bei momentinį kadrą. Pažiūrėkite, kokios buvo variklio apsukos, apkrova ir temperatūra, kai buvo užfiksuoti degimo praleidimai: jei jie vyksta tik šaltam varikliui, dažnai kaltas kuras arba įtrūkusi žvakė, o jei tik įkaitusiam, dažniau tai ritė, kuri genda nuo karščio.
  2. Savo variklio techninėje informacijoje suraskite 8 cilindrą. GM V8 varikliuose tai galinis dešinės eilės cilindras, Ford V8 varikliuose galinis kairės eilės cilindras; Europos gamintojai naudoja savo numeraciją.
  3. Išimkite 8 cilindro ritę ir pažiūrėkite, ar žvakės šulinyje nėra alyvos ar vandens, tada išsukite žvakę ir patikrinkite jos tarpą, elektrodų dilimą ir izoliatorių.
  4. Sukeiskite 8 cilindro ritę su gretimo cilindro rite, ištrinkite kodus ir pavažiuokite. Jei degimo praleidimai persikelia kartu su rite, ritė sugedusi.
  5. Jei degimo praleidimai lieka 8 cilindre, patikrinkite purkštuką: apžiūrėkite jo jungtį, variklyje su įpurškimu į įsiurbimo kolektorių išklausykite jo darbą, o tiesioginio įpurškimo purkštuką duokite patikrinti autoservisui.
  6. Pažiūrėkite ilgalaikę kuro korekciją tos cilindrų eilės, kurioje yra 8 cilindras. Liesas mišinys tik toje pusėje rodo oro nuotėkį kolektoriaus gale; tai patvirtinkite dūmų testu.
  7. Atlikite 8 cilindro kompresijos testą ir palyginkite su kitais cilindrais, o jei rodmuo žemas, atlikite ir sandarumo testą, kad atskirtumėte vožtuvų gedimą nuo nusidėvėjusių stūmoklio žiedų.
  8. Po remonto ištrinkite kodus ir pavažiuokite, derindami tuščiąją eigą, tolygų važiavimą ir įsibėgėjimą, kad įsitikintumėte, jog degimo praleidimų neliko.

Kiek kainuoja P0308 remontas?

Remontas Dalių kaina Darbo kaina Bendra sąmata DIY sudėtingumas
8 cilindro uždegimo žvakės keitimas (V8 variklyje paprastai keičiamas visas aštuonių žvakių komplektas) €15–€120 €40–€200 €55–€320 Vidutinė
8 cilindro uždegimo ritės keitimas €40–€180 €30–€150 €70–€330 Lengva
8 cilindro purkštuko valymas arba keitimas €60–€250 €80–€150 €140–€400 Autoservisas
Įsiurbimo kolektoriaus tarpinės arba vakuumo žarnelės remontas €40–€150 €150–€400 €190–€550 Vidutinė
Cilindrų galvutės, vožtuvų ar hidrokompensatorių remontas po neigiamo kompresijos ar sandarumo testo rezultato €300–€1200 €400–€1500 €700–€2700 Autoservisas

Kainos nurodytos 2026 m. spalio 23 d. datai. Kaštai skiriasi priklausomai nuo regiono, automobilio ir serviso.

Išsamūs remonto gidai

P0308 konkrečiose transporto priemonėse

Chevrolet

P0308 Chevrolet Silverado 1500 5.3 V8 (Gen IV, AFM)

2007-2013

5.3 V8 variklyje lyginiai cilindrai yra keleivio (dešinėje) eilėje, todėl 8 cilindras yra galinis toje pusėje. 8 cilindras nėra vienas iš keturių cilindrų (1, 4, 6 ir 7), kuriuos išjungia Active Fuel Management, todėl vienas P0308 kodas rodo ne į AFM hidrokompensatorius, o į to cilindro ritę, žvakę, žvakės laidą arba purkštuką.

Šaltinis: chevygeek.com, apextechnation.com, en.wikipedia.org

Kas sukelia P0308 Chevrolet Silverado 1500 5.3 V8 (Gen IV, AFM) automobilyje?

  • Nusidėvėjusi žvakė, genanti ritė arba pažeistas 8 cilindro žvakės laidas
  • 8 cilindro purkštuko gedimas
BMW

P0308 BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8)

2003-2010

V8 N62 su įpurškimu į įsiurbimo kolektorių turi gerai dokumentuotą vožtuvų kotelių sandariklių problemą: sandarikliai sukietėja, alyva patenka į degimo kameras ir žvakės apsineša. Mėlyni dūmai po ilgesnio darbo tuščiąja eiga ir didėjančios alyvos sąnaudos kartu su P0308 rodo į sandariklius, o pakeitus vien ritę degimo praleidimai neišnyks.

Šaltinis: en.wikipedia.org, europremiumparts.com, companyofcars.com

Kas sukelia P0308 BMW 5 Series 545i / 550i (N62 V8) automobilyje?

  • Alyva apnešta 8 cilindro žvakė dėl sukietėjusių vožtuvų kotelių sandariklių
  • Nusidėvėjusi 8 cilindro uždegimo žvakė arba genanti ritė

P0308 BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8)

2011-2018

N63 yra tiesioginio įpurškimo V8, kurio abi turbinos sumontuotos V tarpe tarp cilindrų eilių. Purkštukų gedimai yra viena iš dokumentuotų jo problemų, todėl kai sukeista ritė 8 cilindro degimo praleidimų neperkelia, toliau patikrinkite to cilindro purkštuką.

Šaltinis: en.wikipedia.org, alexsautohaus.com

Kas sukelia P0308 BMW X5 xDrive50i (N63 twin-turbo V8) automobilyje?

  • Pratekantis arba strigęs 8 cilindro tiesioginio įpurškimo purkštukas
  • Nusidėvėjusi 8 cilindro uždegimo žvakė arba genanti ritė
Audi

P0308 Audi S5 Coupe (B8, 4.2 FSI V8)

2007-2012

Kadangi 4.2 FSI kurą įpurškia tiesiai į cilindrus, ant jo įsiurbimo vožtuvų kaupiasi nuodegos, kurių kuras niekada nenuplauna. Storos apnašos sukelia protarpinius degimo praleidimus ir silpnesnį įsibėgėjimą, o joms pašalinti reikia nuimti įsiurbimo kolektorių, todėl prieš mokant už šį darbą verta įsitikinti, kad ritė ir žvakė tvarkingos.

Šaltinis: en.wikipedia.org, 034motorsport.com

Kas sukelia P0308 Audi S5 Coupe (B8, 4.2 FSI V8) automobilyje?

  • Nuodegos ant 8 cilindro įsiurbimo vožtuvų
  • Nusidėvėjusi 8 cilindro uždegimo žvakė arba genanti ritė
Mercedes-Benz

P0308 Mercedes-Benz S500 / S550 (W221, M273 V8)

2005-2011

M273 V8 turi įpurškimą į įsiurbimo kolektorių, todėl nuodegos ant įsiurbimo vožtuvų retai būna vieno cilindro degimo praleidimų priežastis; pirmiausia tikrinama ritė, žvakė ir purkštukas. M273 variklyje taip pat gali nusidėvėti paskirstymo grandinės tarpinio krumpliaračio žvaigždutė, kuri išderina skirstomojo veleno fazes ir sukelia kodus nuo P0016 iki P0019; jei vienas iš jų įrašytas kartu su P0308, pirmiausia reikia sutvarkyti paskirstymo mechanizmą, o tik tada uždegimą.

Šaltinis: en.wikipedia.org, a6autos.co.uk

Kas sukelia P0308 Mercedes-Benz S500 / S550 (W221, M273 V8) automobilyje?

  • Nusidėvėjusi 8 cilindro uždegimo žvakė arba genanti ritė
  • Nusidėvėjusi paskirstymo grandinės tarpinio krumpliaračio žvaigždutė, išderinanti skirstomojo veleno fazes

Dažni klausimai apie P0308

Kur yra 8 cilindras?
GM V8 varikliuose (Chevrolet, GMC) lyginiai cilindrai yra dešinėje eilėje, todėl 8 cilindras yra galinis toje pusėje, prie variklio skyriaus pertvaros. Ford V8 varikliuose kairioji eilė turi cilindrus nuo 5 iki 8, todėl 8 cilindras yra galinis kairėje. Europietiškų V8 numeracija skiriasi pagal gamintoją, todėl prieš pradėdami traukti rites pasitikrinkite techninėje informacijoje.
Ar galima toliau važiuoti su P0308?
Neilgai. Nuolat šviečiant lemputei galima atsargiai nuvažiuoti iki autoserviso, tačiau mirksinti lemputė reiškia, kad į katalizatorių patenka nesudegęs kuras ir jis gali perkaisti. Toliau važiuojant taip pat rizikuojama, kad kuras nuplaus alyvą nuo degimo praleidimus turinčio cilindro sienelių.
Ar galiniuose cilindruose degimo praleidimai atsiranda dažniau?
Gali būti. Galiniai cilindrai yra arčiausiai variklio skyriaus pertvaros, kur kaupiasi karštis, todėl ritės ir žvakių antgaliai ten dirba sunkesnėmis sąlygomis, o į galinius žvakių šulinius sunkiau pažiūrėti, todėl ten susikaupusi alyva ar vanduo ilgiau lieka nepastebėti. Priekinis cilindras gali turėti degimo praleidimų lygiai taip pat, todėl visada tai patvirtinkite sukeisdami rites.
Turiu ir P0307, ir P0308. Tai vienas gedimas ar du?
Ieškokite, kas abiem cilindrams bendra. V8 su Ford numeracija jie yra šalia vienas kito tos pačios eilės gale, todėl pirmiausia verta patikrinti bendrą laidų pynę, oro nuotėkį toje pusėje arba vandenį galiniuose žvakių šuliniuose. GM V8 jie yra priešingose eilėse, todėl labiau tikėtina kuro, oro ar viso variklio problema, nei kad vienu metu sugedo dvi ritės.
Kiek kainuoja P0308 remontas?
Vienos ritės arba žvakių komplekto keitimas nepriklausomame autoservise su montavimu paprastai kainuoja maždaug 70-330 €, daugiau, jei galinės ritės yra po įsiurbimo sistemos detalėmis. Purkštuko remontas ir įsiurbimo kolektoriaus tarpinės keitimas kainuoja daugiau, o vidinis variklio remontas yra brangiausias variantas, todėl pirmiausia atliekami pigūs sukeitimo testai.

Skaitykite mūsų išsamius vadovus

Šaltiniai

  1. chevygeek.com chevygeek.com/ls-firing-order/
  2. apextechnation.com apextechnation.com/articles/gm-53-v8-common-problems
  3. en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/LS_based_GM_small-block_engine
  4. en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_N62
  5. europremiumparts.com europremiumparts.com/blogs/bmw-buying-guides/bmw-n62-engine-guide-reliability-co
  6. companyofcars.com companyofcars.com/promotions/bmw-n62-n63-valve-stem-seal-repair/
  7. en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_N63
  8. alexsautohaus.com alexsautohaus.com/bmw-n63-common-problems/
  9. en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Audi_S5
  10. 034motorsport.com 034motorsport.com/service/audi-volkswagen-carbon-cleaning-service-direct-injecte
  11. en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M273_engine
  12. a6autos.co.uk a6autos.co.uk/mercedes-benz-m272-m273-engine-balance-shaft-issues-a-guide-for-v6

Prieš mokėdami iki 2700 €, patikrinkite P0308 savo automobilyje

Tikrinti automobilį nemokama programėle