P0137: Circuit lambdasonde: spanning te laag (bank 1, sensor 2)

P0137 betekent dat de lambdasonde achter de katalysator op bank 1 (sensor 2) een spanning meldt die te lang te laag blijft. Meestal wijst dat op een te arm uitlaatgas dat de sonde bereikt, op een uitlaatlek vóór de sonde, of op een defecte sonde die laag blijft hangen. Werkt de katalysator naar behoren, dan hoort de sonde erachter vrij stabiel 0,6-0,8 V aan te geven.

P0137 is een foutcode in de categorie uitstoot met de ernstgraad matig. Zodra de ECU van je auto dit vaststelt, slaat hij P0137 op en gaat het motorstoringslampje branden.

Heeft je auto P0137 opgeslagen, dan merk je mogelijk een of meer van deze symptomen:

• Motorstoringslampje aan
• Licht hoger brandstofverbruik
• Kans op afkeur bij de emissietest binnen de APK
• Meestal geen merkbaar verschil in hoe de auto rijdt
• Verschijnt vaak samen met P0420 als de katalysator achteruitgaat

Dit zijn de meest voorkomende oorzaken van P0137:

Meestal wel, voor korte ritten. Op korte termijn veilig om mee te rijden. De sonde achter de katalysator regelt het mengsel niet rechtstreeks, maar een blijvend laag signaal wijst vaak op een beschadigde sonde, een uitlaatlek of een katalysator die achteruitgaat. Stel de reparatie niet langer dan een paar weken uit.

Werk deze stappen af om de oorzaak van P0137 aan te wijzen:

1. Lees de freeze-framegegevens uit en kijk of er begeleidende codes bij staan, zoals P0420, P0171 of P0174, die op een te arm mengsel of op de katalysator wijzen
2. Bekijk de uitlaat tussen de katalysator en de sonde erachter op scheuren, losse klemmen en lekkende pakkingen
3. Bekijk de stekker en de bedrading van bank 1, sensor 2 op corrosie, hitteschade en schuurplekken
4. Bekijk met een diagnoseapparaat de spanning van de sonde achter de katalysator. Een gezonde sonde geeft stabiel rond 0,6-0,8 V aan. Blijft de waarde onder 0,2 V hangen, dan wijst dat op een defecte sonde of op een uitlaatlek
5. Bouw een sonde in waarvan je zeker weet dat hij goed is, of wissel hem met de sonde achter de katalysator op bank 2 als de auto die heeft. Verhuist de lage spanning mee met de sonde, dan is de sonde defect

Wat een reparatie van P0137 kost, hangt af van de oorzaak en van je auto. Dit zijn de gebruikelijke ramingen:

P0137 pakt bij elke auto anders uit. Kies hieronder je auto voor de oorzaken bij dat model en bekende storingen:

Deze codes komen vaak samen met P0137 voor of wijzen op een verwante storing: