P0175: Mengsel te rijk (bank 2)

P0175 betekent dat het mengsel op bank 2 te rijk is: er gaat meer brandstof in dan bij de hoeveelheid lucht past. De ECU neemt al zo veel brandstof weg als hij kan en haalt de ideale verhouding van 14,7:1 nog steeds niet. Omdat de foutcode maar over één bank gaat, ligt de oorzaak meestal bij iets wat alleen op bank 2 speelt: een lekkende verstuiver aan die kant, een versleten sensor of een ongelijke brandstofdruk, en niet bij iets wat de hele motor raakt.

P0175 is een foutcode in de categorie brandstofsysteem met de ernstgraad matig. Zodra de ECU van je auto dit vaststelt, slaat hij P0175 op en gaat het motorstoringslampje branden.

Heeft je auto P0175 opgeslagen, dan merk je mogelijk een of meer van deze symptomen:

• Motorstoringslampje aan
• Hoger brandstofverbruik
• Sterke brandstoflucht uit de uitlaat
• Zwarte roetaanslag bij de uitlaatpijpen, soms maar aan één kant
• Onrustig stationair toerental en mogelijk ontstekingsfouten op die cilinderbank

Dit zijn de meest voorkomende oorzaken van P0175:

Meestal wel, voor korte ritten. Op korte termijn veilig om mee te rijden. Een bank die te rijk loopt verspilt brandstof, vervuilt de bougies aan die kant en tast de katalysator van bank 2 langzaam aan. Laat het binnen een paar weken verhelpen, dan blijf je de kosten van een nieuwe katalysator voor.

Werk deze stappen af om de oorzaak van P0175 aan te wijzen:

1. Lees de live data uit en bevestig dat de lange brandstofcorrectie van bank 2 voorbij -20% negatief is, terwijl bank 1 binnen het normale bereik blijft
2. Draai de bougies van bank 2 eruit en kijk of er zwarte roetaanslag op zit. Vergelijk ze met de bougies van bank 1: zie je een duidelijk verschil, dan loopt inderdaad alleen die bank te rijk
3. Wissel de lambdasondes voor de katalysator om tussen bank 1 en bank 2. Verhuist het te rijke mengsel mee met de sonde, vervang hem dan
4. Meet de brandstofdruk met een manometer, stationair en onder belasting, en vergelijk die met de fabrieksopgave. Een te hoge druk geeft beide banken te veel brandstof, maar valt vaak het sterkst op bij de bank waarvan de verstuivers toch al zwak zijn
5. Doe een balanstest van de verstuivers of laat ze buiten de motor doormeten op doorstroming. Eén lekkende verstuiver op bank 2 verklaart de foutcode bij een V6 of V8

Wat een reparatie van P0175 kost, hangt af van de oorzaak en van je auto. Dit zijn de gebruikelijke ramingen:

P0175 pakt bij elke auto anders uit. Kies hieronder je auto voor de oorzaken bij dat model en bekende storingen:

Deze codes komen vaak samen met P0175 voor of wijzen op een verwante storing: