P0449: Storing in het circuit van de ontluchtingsklep van het systeem voor brandstofdampen (EVAP)

P0449 is de algemene code voor een storing in het circuit van de EVAP-ontluchtingsklep. De ECU heeft vastgesteld dat het circuit zich niet gedraagt zoals verwacht, maar kon het niet indelen als een specifieke onderbreking (P0447) of kortsluiting (P0448). De gebruikelijke oorzaken zijn een defecte klep, een gecorrodeerde stekker of schade aan de bedrading.

P0449 is een foutcode in de categorie evap-systeem met de ernstgraad licht. Zodra de ECU van je auto dit vaststelt, slaat hij P0449 op en gaat het motorstoringslampje branden.

Heeft je auto P0449 opgeslagen, dan merk je mogelijk een of meer van deze symptomen:

• Het motorstoringslampje brandt
• Bij sommige auto's een waarschuwing voor de tankdop
• Afkeur bij de emissietest binnen de APK
• Niets te merken aan het rijden
• De gereedheidsmonitor van het EVAP-systeem (de zelftest die de auto zelf uitvoert) blijft onvoltooid

Dit zijn de meest voorkomende oorzaken van P0449:

Meestal wel, voor korte ritten. P0449 is een algemene storing in het circuit van de EVAP-ontluchtingsklep en heeft geen invloed op de prestaties of de veiligheid. Je kunt gewoon doorrijden, maar zolang het niet is verholpen, is dit precies het soort gebrek waarop een auto bij de APK wordt afgekeurd.

Werk deze stappen af om de oorzaak van P0449 aan te wijzen:

1. Zoek de ontluchtingsklep op, meestal vastgeschroefd aan het koolstoffilter bij de achteras. Bekijk de stekker en de kabelboom op schade en corrosie
2. Neem de stekker van de klep af en meet de weerstand van de spoel met een multimeter. Vergelijk die met de fabrieksopgave, doorgaans 20 tot 35 ohm. Wijkt de waarde af, dan is de klep stuk
3. Meet aan de kabelboomzijde met het contact aan of er voldoende voedingsspanning (12V) en een goede massa staat. Ontbreekt een van beide, dan zit de storing in de bedrading of de ECU
4. Stuur de ontluchtingsklep aan met een diagnoseapparaat dat actuatortests ondersteunt (vaak merkspecifieke diagnosesoftware; een generiek OBD2-apparaat kan dat meestal niet). Luister of je bij de klep een klik hoort en vergelijk de opgedragen stand met de werkelijke stand
5. Kloppen de klep, de bedrading en de stekker allemaal, voer dan een rooktest uit op het EVAP-systeem. Bij een lekkend systeem kan de ECU tijdens zijn zelftests soms het ontluchtingscircuit ten onrechte aanmerken

Wat een reparatie van P0449 kost, hangt af van de oorzaak en van je auto. Dit zijn de gebruikelijke ramingen:

P0449 pakt bij elke auto anders uit. Kies hieronder je auto voor de oorzaken bij dat model en bekende storingen:

Deze codes komen vaak samen met P0449 voor of wijzen op een verwante storing: