P0430 oznacza, że katalizator w rzędzie 2 (rząd silnika, który nie zawiera cylindra 1, spotykany w silnikach V6, V8 i bokser) nie oczyszcza już skutecznie spalin. Sterownik wykrywa to, porównując sondy lambda przed i za katalizatorem: sprawny katalizator utrzymuje sondę za katalizatorem w stabilnym zakresie, a zużyty pozwala jej oscylować. Najczęstszą przyczyną jest zużyty katalizator, zwykle po 150 000 km, a jego wymiana kosztuje od 400 do 1800 €.
P0430 to diagnostyczny kod usterki związany z emisje, sklasyfikowany jako moderate ważności. Gdy komputer pokładowy wykryje tę usterkę, zapisuje P0430 i zapala kontrolkę silnika.