P0158: Previsoka napetost v tokokrogu lambda sonde (sklop 2, senzor 2)
Hiter odgovor
Vožnja je varna (kratkoročno)
P0158 pomeni, da zadnja lambda sonda na sklopu 2 (za katalizatorjem, senzor 2) predolgo javlja previsoko napetost, nad približno 1,0 V. Sklop 2 je polovica motorja brez prvega valja, ki ga imajo večinoma motorji V6 in V8, bokserski šestvaljniki in nekateri vrstni šestvaljniki z deljenim izpuhom. Zdrava zadnja sonda kaže mirnih približno 0,6-0,8 V, zato vztrajno visoka vrednost običajno pomeni, da ta sklop teče z bogato zmesjo, da je signalna žica v kratkem stiku s plusom ali da je sonda onesnažena.
- Resnost
- Zmerna · Emisije
- Ocenjeni stroški popravila
- Od 60 do 650 € in več, odvisno od vozila
60 € ali 650 €, odvisno od vašega avta.
- Diagnoza v delavnici (podatki v živo in preverjanje tokokroga)60–120 €
- Diagnoza in odprava bogate zmesi (injektor, tlak goriva)110–650 €
Diagnostični pregled pokaže, ali je koda P0158 res shranjena v vašem avtu, katere druge kode so poleg nje in kako nujna je vsaka.
Za pregled potrebujete vmesnik OBD2 Bluetooth (na iPhonu Bluetooth LE), okoli 25-60 €; vgrajeni demo način deluje tudi brez njega. Poglejte, kateri vmesnik kupiti
Kaj pomeni P0158?
Koda P0158 je diagnostična koda napake, kategorija emisije, resnost zmerna.
Kje je na vozilu
- Motor
- Lambda sonda pred katalizatorjem (sonda 1)
- Katalizator
- Lambda sonda za katalizatorjem (sonda 2, pri nekaterih vozilih 3)
- Izpušni lonec in izpušna cev
Ta koda velja za sklop 2. Motorji V6, V8 in bokser imajo dva sklopa izpušnega sistema, vsak s svojim katalizatorjem in sondami. Sklop 2 je stran, na kateri ni valja 1.
Kakšni so simptomi kode P0158?
- Prižgana kontrolna lučka motorja
- Večja poraba goriva
- V hujših primerih črn dim ali močan vonj po gorivu iz izpuha
- Možna neuspešna meritev emisij izpušnih plinov
- Lahko se pojavi s P0175, če sklop 2 res teče z bogato zmesjo
Kaj povzroči P0158?
Odpovedana zadnja lambda sonda (sklop 2, senzor 2), ki je obtičala pri visoki napetosti
: visoka
Resnično bogata zmes na sklopu 2 (injektor, ki pušča, na enem od valjev sklopa 2, previsok tlak goriva)
: visoka
Kratek stik s plusom na signalni žici lambda sonde
: srednja
Onesnažena sonda (hladilna tekočina, olje, silikonska tesnilna masa)
: srednja
Odpovedan katalizator sklopa 2, ki ne zadržuje več kisika
: nizka
Ali je vožnja s kodo P0158 varna?
Načeloma da, za krajše vožnje. Kratkoročno je vožnja varna. Visok signal zadnje sonde običajno kaže na bogato zmes na sklopu 2, kratko sklenjeno sondo ali odpovedujoč katalizator. Dolgotrajna vožnja z bogato zmesjo lahko zamaši katalizator sklopa 2, zato napake ne prezrite več kot nekaj tednov, če iz izpuha diši po gorivu, pa naj vozilo pregledajo prej.
Kako diagnosticirate kodo P0158?
- Preden kupite dele, preverite, na katero sondo se koda nanaša: sklop 2 je sklop valjev, kjer ni prvega valja, senzor 2 pa je sonda za katalizatorjem. Oštevilčenje valjev za svoj motor preverite v servisnih podatkih, ker sklop 2 ni pri vseh motorjih na isti strani vozila
- Preberite podatke zamrznjenega posnetka in preverite, ali so shranjene spremljajoče kode (P0175, P0172, P0430), ki kažejo na resnično bogato zmes ali na težavo s katalizatorjem
- Z diagnostično napravo poglejte napetost zadnje sonde. Vrednost, ki je v prostem teku obtičala blizu 1,0 V ali višje, kaže na bogato zmes ali na okvarjeno sondo
- Primerjajte dolgoročni korekciji goriva sklopa 1 in sklopa 2. Če sklop 2 odvzema veliko več goriva (močno negativna vrednost, pod približno -10 %), ta sklop res teče z bogato zmesjo
- Če je sklop 2 bogat, preglejte valje tega sklopa: števce izpadov vžiga, puščanje injektorjev in stanje vžigalnih svečk
- Signalno žico sonde na sklopu 2, senzor 2 preglejte glede kratkega stika s plusom, zlasti ob toplotnih ščitih in tam, kjer kabelski snop poteka blizu drugih napajalnih vodov
- Vgradite preverjeno brezhibno sondo. Če visoka napetost ostane, je težava v zmesi ali napeljavi, ne v sondi
Koliko stane odprava napake P0158?
| Popravilo | Cena delov | Cena dela | Skupna ocena | Zahtevnost (naredi sam) |
|---|---|---|---|---|
| Zamenjava zadnje lambda sonde (sklop 2, senzor 2) | €40–€180 | €50–€130 | €90–€310 | Zmerno |
| Popravilo kratko sklenjene napeljave lambda sonde | €5–€30 | €60–€150 | €65–€180 | Zmerno |
| Diagnoza in odprava bogate zmesi (injektor, tlak goriva) | €30–€400 | €80–€250 | €110–€650 | Za strokovnjaka |
| Diagnoza v delavnici (podatki v živo in preverjanje tokokroga) | €0–€0 | €60–€120 | €60–€120 | Za strokovnjaka |
Cene so ocenjene na dan 23. oktober 2026. Stroški se razlikujejo glede na regijo, vozilo in delavnico.
P0158 pri posameznih vozilih
BMW
P0158 pri BMW 3 Series
2005-2013
Ker zadnja sonda sklopa 2 pri motorjih N52 in N54 zaznava samo valje 4-6, lahko bogata zmes na enem od teh valjev, na primer zaradi injektorja, ki pušča, zviša njeno vrednost, medtem ko sondi sklopa 1 kažeta normalno. Preden zamenjate sondo, primerjajte korekciji goriva sklopa 1 in sklopa 2.
Vir: bimmerworld.com
Kaj povzroči P0158 pri vozilu BMW 3 Series?
- Bogata zmes na enem od valjev 4-6
- Odpovedana ali onesnažena sonda za katalizatorjem valjev 4-6
P0158 pri BMW 5 Series
2003-2010
Vsak sklop motorja N62 ima svojo korekcijo goriva, zato se bogata zmes na valjih 5-8 pokaže na sondah sklopa 2, pogosto skupaj s P0175, sklop 1 pa ostane normalen. Preden zamenjate zadnjo sondo, preverite dolgoročno korekcijo goriva sklopa 2.
Vir: en.wikipedia.org, manualslib.com, bimmerworld.com, fcpeuro.com
Kaj povzroči P0158 pri vozilu BMW 5 Series?
- Bogata zmes na valjih 5-8
- Signalna žica zadnje sonde sklopa 2 v kratkem stiku s plusom
Mercedes-Benz
P0158 pri Mercedes-Benz E-Class
2005-2011
Ker ima motor V6 M272 za vsak sklop ločene sonde in korekcije goriva, se pri bogati zmesi samo na levem sklopu (sklop 2) zviša vrednost te sonde, sklop 1 pa ostane normalen, pogosto skupaj s P0175. Preden obsodite sondo, preverite korekcije goriva sklopa 2.
Vir: mercedesmedic.com, en.wikipedia.org
Kaj povzroči P0158 pri vozilu Mercedes-Benz E-Class?
- Bogata zmes na valjih sklopa 2
- Onesnažena zadnja sonda sklopa 2
Audi
P0158 pri Audi A6
2004-2009
Motor 3.2 V6 FSI ima za vsak sklop ločeno merjenje kisika, zato bogata zmes na valjih sklopa 2 (4-6) zviša vrednost sonde G131, sklop 1 pa ostane normalen, pogosto skupaj s P0175. Preden zamenjate G131, preverite korekcije goriva sklopa 2 in poiščite napako injektorja na tem sklopu.
Vir: volkspage.net, vag-wiki.com
Kaj povzroči P0158 pri vozilu Audi A6?
- Bogata zmes na valjih 4-6
- Odpovedana ali onesnažena sonda G131
Sorodne diagnostične kode
Pogosta vprašanja o kodi P0158
- Ali lahko s kodo P0158 še vozim?
- Kratkoročno da, vendar resnično bogata zmes zapravlja gorivo in lahko zamaši katalizator sklopa 2, če traja več tednov. Če iz izpuha močno diši po gorivu ali se je poraba goriva močno povečala, napako hitro odpravite.
- Kaj povzroči visoko napetost zadnje lambda sonde na sklopu 2?
- Resnično bogati izpušni plini na sklopu 2 (injektor, ki pušča na tem sklopu, previsok tlak goriva), signalna žica v kratkem stiku s plusom ali onesnažen merilni element sonde. Preden zamenjate sondo, preverite korekcije goriva in spremljajoče kode.
- Zakaj bi bogato tekel samo sklop 2?
- Vsak sklop ima svoje injektorje, svojo sprednjo sondo in svojo korekcijo goriva. Napaka, ki prizadene samo valje sklopa 2, na primer en injektor, ki pušča, se pokaže na sondah sklopa 2, sklop 1 pa kaže normalno. Napaka, ki prizadene oba sklopa, na primer previsok tlak goriva, običajno postavi kode na obeh straneh.
- Kako vem, ali je slab katalizator ali sonda?
- Vrednost zadnje sonde sklopa 2 primerjajte s sprednjo. Pri motorjih s preklopno (ozkopasovno) sprednjo sondo zadnja sonda, ki preklaplja enako hitro kot sprednja, pomeni, da katalizator ne zadržuje več kisika, običajno pa sledi še P0430. Če je zadnja sonda preprosto obtičala visoko, ne glede na to, kaj počne motor, je verjetno kriva sonda ali njena napeljava.
Viri
- bimmerworld.com bimmerworld.com/Exhaust/O2-Sensors/BMW-Engine-Oxygen-Sensor-O2-11787545075.html
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/BMW_N62
- manualslib.com manualslib.com/manual/1621022/Bmw-N62-Series.html?page=27
- bimmerworld.com bimmerworld.com/Exhaust/O2-Sensors/BMW-Bosch-Oxygen-Sensor-11787524530.html
- fcpeuro.com fcpeuro.com/products/bmw-exhaust-manifold-645ci-545i-745i-745li-18407522554
- mercedesmedic.com mercedesmedic.com/location-of-oxygen-sensors-on-mercedes-benz/
- en.wikipedia.org en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M272_engine
- volkspage.net volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_325.pdf
- vag-wiki.com vag-wiki.com/obd/auxiliary-emissions/p0430-catalyst-efficiency-below