Skip to content
Skanyx
DTC/P0302

P0302: Silindir 2 Teklemesi Algılandı

Kısa Yanıt
Yüksek Önem derecesiYola devam etmeyinTekleme

P0302, motor kontrol ünitesinin özellikle silindir 2'de süreklilik gösteren teklemeler algıladığını bildirir. Tek silindire ait bu kod sorunu o silindirin ateşleme bobinine, bujisine, yakıt enjektörüne ya da kompresyonuna indirger; bu da P0300 gibi rastgele bir tekleme koduna kıyasla hedefe yönelik teşhisi belirgin biçimde kolaylaştırır.

Tahmini onarım maliyeti35 € ile 1800 €+ arasında, araca göre değişir

Kendi aracınızı yaklaşık 60 saniyede tarayın: gerçekten P0302 kodunun olup olmadığını, ne kadar acil olduğunu ve tamirin ne tutması gerektiğini görün. iPhone ve Android'de ücretsiz; her ELM327 adaptörüyle çalışır.

Skanyx'i ücretsiz indirin

P0302 kodu ne anlama gelir?

P0302, motor kontrol ünitesinin özellikle silindir 2'de süreklilik gösteren teklemeler algıladığını bildirir. Tek silindire ait bu kod sorunu o silindirin ateşleme bobinine, bujisine, yakıt enjektörüne ya da kompresyonuna indirger; bu da P0300 gibi rastgele bir tekleme koduna kıyasla hedefe yönelik teşhisi belirgin biçimde kolaylaştırır.

P0302, tekleme ile ilgili bir arıza teşhis kodudur ve önem derecesi yüksek olarak sınıflandırılır. Aracınızın motor kontrol ünitesi bu durumu algıladığında P0302 kodunu kaydeder ve motor arıza lambasını yakar.

P0302 kodunun belirtileri nelerdir?

Aracınız P0302 kodunu verdiyse şu belirtilerden birini veya birkaçını fark edebilirsiniz:

  • Yanan ya da yanıp sönen motor arıza lambası
  • Düzensiz ya da dengesiz rölanti
  • Normalden belirgin biçimde fazla motor titreşimi
  • Hızlanırken duraksama ya da sarsıntı
  • Artan yakıt tüketimi
  • Egzozdan gelen kükürt ya da yakıt kokusu

P0302 koduna ne yol açar?

P0302 kodunun en sık görülen nedenleri şunlar:

yüksek: Silindir 2 ateşleme bobininin arızalanması ya da zayıflaması
yüksek: Silindir 2 bujisinin aşınması ya da kirlenmesi
orta: Silindir 2 yakıt enjektörünün tıkanması ya da kaçak yapması
orta: Silindir 2'nin emme kanalında vakum kaçağı
düşük: Silindir 2'de düşük kompresyon (yanmış supap, patlamış silindir kapağı contası)

P0302 kodu varken yola devam edilir mi?

Hayır, bunu hemen giderin. Silindir 2 teklerken araç kullanmak, yanmamış yakıtın katalizörü aşırı ısıtması yüzünden katalitik konvertöre zarar verme riski taşır. Güç kaybı ayrıca sollama sırasında tehlike yaratabilir. Aracı vakit kaybetmeden kontrol ettirin.

P0302 kodunu nasıl teşhis edersiniz?

P0302 kodunun kök nedenini bulmak için şu adımları izleyin:

  1. Dondurulmuş kare verisini (arıza anında kaydedilen motor verileri) okuyun ve tekleme olduğu andaki motor devrini, yükünü ve sıcaklığını not edin
  2. Silindir 2'nin ateşleme bobinini başka bir silindirinkiyle değiştirin. Kodları silip aracı kullanın. Tekleme kodu yeni silindire taşındıysa bobin arızalıdır
  3. Silindir 2 bujisini aşınmaya, yağ kirlenmesine ve elektrotta olağan dışı aşıntıya karşı inceleyin. Gerekiyorsa değiştirin
  4. Silindir 2'nin yakıt enjektörünü bir enjektör test lambasıyla kontrol edin ya da tıkırtı düzenini bir dinleme çubuğuyla dinleyin
  5. Kıvılcım ve yakıt tarafının sağlam olduğu doğrulandıysa silindir 2'ye kompresyon testi yapın. Sonucu üreticinin verdiği değerle ve diğer silindirlerle karşılaştırın

P0302 kodunun tamiri ne kadar tutar?

P0302 kodunun onarım maliyeti kök nedene ve aracınıza göre değişir. Tipik tahminler şöyle:

Onarım Parça Maliyeti İşçilik Maliyeti Toplam Tahmin Kendin Yap Zorluğu
Bujinin değişimi (silindir 2) €5–€25 €30–€80 €35–€105 Kolay
Ateşleme bobininin değişimi (silindir 2) €25–€120 €30–€100 €55–€220 Kolay
Yakıt enjektörünün değişimi (silindir 2) €50–€200 €60–€200 €110–€400 Orta
Supap ya da silindir kapağı contası onarımı €150–€600 €400–€1200 €550–€1800 Uzman işi

Fiyatlar 17 Mart 2026 itibarıyla tahmin edilmiştir. Maliyetler bölgeye, araca ve servise göre değişir.

Bu kodla bilinen motorlar

Belirli araçlarda P0302 kodu

P0302 kodu araca göre farklı davranır. Modele özel nedenler ve bilinen sorunlar için aşağıdan aracınızı seçin:

Audi

Audi A4 modelinde P0302

2005-2024

B8 ve B9 A4 modellerindeki 2.0 TFSI (EA888) motor, direkt enjeksiyon yüzünden emme supaplarında karbon birikmesine yatkındır ve bundan en çok silindir 2 etkilenir. Emme kanallarına ceviz kabuğu püskürterek yapılan temizlik birikintileri giderir; birikintilerin ne kadar hızlı geri geleceği ise yağ tüketimine, yakıt kalitesine ve aracın nasıl kullanıldığına bağlıdır.

Audi A4 modelinde P0302 koduna ne yol açar?

Audi A4: Silindir 2'nin emme supabında karbon birikmesi (EA888 2.0 TFSI)
Audi A4: Ateşleme bobini arızası, özellikle erken B8 modellerinde
Opel

Opel Astra modelinde P0302

2004-2024

Astra J ve K modellerindeki 1.4 Turbo (A14NET/B14NET) motorda, tekil silindirlerde teklemeye yol açan ateşleme bobini modülü arızaları belgelenmiştir ve bundan sık sık silindir 2 etkilenir. Tekil bobinler yerine bobin takımının tamamının değiştirilmesi önerilir.

Opel Astra modelinde P0302 koduna ne yol açar?

Opel Astra: 1.4 Turbo motorda ateşleme bobini modülünün arızalanması
Opel Astra: Alüminyum silindir kapaklarında bujinin fazla sıkılmasından zarar gören dişler
Skoda

Skoda Octavia modelinde P0302

2005-2024

Octavia, EA888 ve EA211 motorları VW Golf ile paylaşır. Mk3 modellerdeki 1.8 TSI motor ateşleme bobini arızalarıyla bilinir. 1.4 TSI'de ise triger zinciri uzayıp silindir 2'nin supap zamanlamasını bozabilir. Bobinlerin ve bujilerin 60.000 km'de düzenli değişmesi teklemelerin çoğunu önler.

Skoda Octavia modelinde P0302 koduna ne yol açar?

Skoda Octavia: 1.8 TSI motorda ateşleme bobininin arızalanması
Skoda Octavia: 1.4 TSI'de supap zamanlamasını etkileyen triger zinciri uzaması
Peugeot

Peugeot 308 modelinde P0302

2007-2024

2014 ve sonrası modellerdeki 1.2 PureTech üç silindirli motor (EB2), eksantrik millerini yağ içinde çalışan bir triger kayışıyla döndürür. Yıpranmış kayış supap zamanlamasının kaymasına ve yağa kayış parçacıkları dökülmesine yol açabilir; bu yüzden bu motorlardaki teklemelerde eksantrik mili korelasyon kodlarını ve yağ basıncı uyarısını da kontrol etmekte fayda var. Motor üç silindirli olduğu için silindir 2 ortadaki silindirdir ve erişimi daha zor olabilir. 1.6 THP (EP6) motorda da bobin ve buji arızaları görülür.

Peugeot 308 modelinde P0302 koduna ne yol açar?

Peugeot 308: 1.2 PureTech motorda (EB2) yağ içinde çalışan triger kayışının yıpranıp supap zamanlamasını bozması
Peugeot 308: 1.6 THP motorda (EP6) ateşleme bobininin arızalanması

Bu kodlar genellikle P0302 koduyla birlikte görülür ya da ilişkili sorunlara işaret eder:

P0302 kodu hakkında sık sorulanlar

P0302 arıza kodu ne anlama geliyor?

P0302, motor kontrol ünitesinin silindir 2'nin teklediğini belirlediği anlamına gelir. Kontrol ünitesi her ateşlemeden sonra krank milinin ivmelenmesini izler ve silindir 2 beklenen gücü sürekli olarak üretemediğinde kodu kaydeder.

P0302 arızası nasıl çözülür?

En ucuz ve en sık işe yarayan çözümden başlayın: silindir 2 bujisini değiştirin. Bu işe yaramazsa ateşleme bobinini başka bir silindirinkiyle değiştirip test edin. Sonraki adım yakıt enjektörünü, ardından da kompresyonu kontrol etmektir.

P0302 katalitik konvertöre zarar verir mi?

Evet. Tekleyen silindirden gelen yanmamış yakıt katalitik konvertöre girer ve orada tutuşup sıcaklıkları normalin çok üstüne çıkarır. Tekleme sürerken uzun süre araç kullanmak konvertörü bitirebilir ve onarım faturasına yüzlerce euro ekler.

P0302 varken arabam neden titriyor?

Silindir 2 teklediğinde kendi yanma zamanında hiç güç üretmez. Bu da motorun dönme kuvvetlerinde bir dengesizlik yaratır ve gövde üzerinden titreşim olarak hissedilir; özellikle de motor devrinin düşük olduğu rölantide.

P0302 tamiri pahalı mı?

Çoğunlukla değil. En sık görülen nedenler buji ya da ateşleme bobinidir; ikisi de işçilik dahil 30 ile 150 € arasında tutar. İş ancak asıl neden yanmış bir supaptan veya silindir kapağı contası arızasından gelen düşük kompresyonsa pahalıya biner.

Ayrıntılı rehberlerimizi okuyun

Skanyx

P0302 kodunu teşhis etmek için aracınızı Skanyx'le tarayın

Aracınız P0302 kodunu kaydetti. Skanyx bu kodu standart her Bluetooth OBD2 adaptöründe okur, yola devam edip edemeyeceğinizi söyler ve €35-€1800 onarım aralığını gösterir; böylece servis size fiyat vermeden önce rakamı bilirsiniz. iPhone ve Android'de ücretsiz, üstelik okumak için usta olmanız gerekmez.

Skanyx'i ücretsiz indirin

Bültene abone olun

Yeni arıza kodu rehberleri, gerçek onarım maliyeti verileri ve mevsimlik araç bakımı önerileri. Spam yok, istediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Size yalnızca araç arıza tespiti içerikleri hakkında e-posta gönderiyoruz. Gizlilik Politikası