P0102: Luftmassenmesser-Stromkreis - niedriges Signal

Was bedeutet P0102?

Was sind die Symptome von P0102?

Was verursacht P0102?

• Stark verunreinigtes LMM-Element durch verschmutzten Luftfilter oder geölten Sportluftfilter

  : hoch

• Großes Luftleck zwischen LMM und Drosselklappe (gerissener Ansaugschlauch, lose Schelle)

  : hoch

• Beschädigtes oder durchgescheuertes LMM-Signalkabel mit Masseschluss

  : mittel

• Defekter LMM-Sensor (Heißdraht- oder Heißfilm-Element ausgebrannt)

  : mittel

• Blockierter oder eingedrückter Ansaugkanal stromauf des LMM reduziert Luftdurchsatz

  : niedrig

Kann man mit P0102 weiterfahren?

Wie diagnostiziert man P0102?

Was kostet die Reparatur von P0102?

P0102 bei bestimmten Fahrzeugen

Verwandte Fehlercodes

• P0100
• P0101
• P0103
• P0171
• P0174

Häufige Fragen zu P0102

Kann ich mit P0102 fahren?

Ja, kurze Strecken. Der Motor läuft mager und rau, weil das Steuergerät auf Basis des niedrigen LMM-Signals zu wenig Kraftstoff einspritzt. Langfristiger Magerlauf schädigt Katalysatoren und Auslassventile, daher die Reparatur innerhalb einer Woche planen.

Behebt das Reinigen des LMM den P0102?

Oft ja. Etwa die Hälfte der P0102-Fälle wird durch eine fachgerechte Reinigung mit LMM-Spezialreiniger gelöst. Niemals das Sensorelement berühren und niemals Bremsen- oder Vergaserreiniger verwenden, da diese Rückstände hinterlassen, die den Heißdraht zerstören.

Warum läuft mein Auto nach der Reinigung des LMM schlechter?

Drei häufige Gründe. Erstens haben Rückstände des falschen Reinigers das Element kontaminiert. Zweitens war der Sensor bereits defekt und die Reinigung hat den zugrunde liegenden Fehler offengelegt. Drittens wurde der Luftfilter oder Ansaugschlauch nicht korrekt aufgesetzt und ein neues Luftleck entstand. Alle drei Punkte prüfen, bevor der Sensor ersetzt wird.

Wie lange hält ein LMM?

Eine feste Lebensdauer gibt es nicht, viele halten ein ganzes Motorleben. Verkürzt wird sie durch Verschmutzung: Öl aus einem zu stark geölten Nachrüst-Luftfilter, Staub, der an einem beschädigten oder schlecht sitzenden Luftfilter vorbeikommt, und Ölnebel aus der Kurbelgehäuseentlüftung. Den Luftfilter nach Plan wechseln, einen wiederverwendbaren Filter nicht zu stark ölen und den Sensor nur mit speziellem LMM-Reiniger säubern.

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